光芒四射的外观,不一样的动力,货真价实的品质,诱人的价格,当福特蒙迪欧卷土重来,所有曾经的羁绊都消失了。既然如此,为什么还要和改装车的身份绑在一起呢?大奖是对孜孜不倦的人们最好的褒奖。
中国年度汽车冠军需要具备哪些素质?回顾大众Polo和马自达6的选举过程,不难发现它们的共同点:先进的技术和卓越的品质,优秀的品牌价值和性价比,这些在其特定的市场中起着决定性的作用。如果仅仅用这些标准来研究2005年的入围车型,会让人觉得很尴尬,因为整体的提升水平让很多参赛车型非常接近年度车型标准,有的车型甚至在某些方面脱颖而出,而最终的辩题其实集中在四款车型上,所以选择就变成了痛苦的选择。由于形势接近,对未来消费的指导意义成为决定大奖归属的关键指标。
经过井喷发展,2005年,汽车消费市场回归合理价格,使得成熟的消费者有了更多的选择,理性消费蔚然成风。虽然拥有一辆车仍然是消费的重点,但是消费者的消费重心已经发生了转移。人们已经不仅仅把拥有一辆车作为最终目标,汽车的驾驶体验、乘坐舒适性、造型适用范围、安全性、油耗等都成为人们关注的新焦点。在这样的背景下,福特蒙迪欧2.5V6凭借其出众的综合能力,不仅出色的应对了新的消费趋势,也满足了成为年度车型的一切必要条件。所以在众多车型中,蒙迪欧2.5V6脱颖而出。
虽然福特蒙迪欧2.5V6的性能不如宝马530和凯迪拉克CTS,但我们没有理由怀疑这款车的技术先进性。蒙迪欧作为福特中级车在欧洲的主导车型,完全可以代表福特集团的技术水平。他是世界上第一个采用C3P(CAD,CAM,CAE,PIM)技术开发的汽车模型。这项技术集计算机辅助设计、计算机辅助制造和计算机辅助工程于一体。这项技术使车辆在设计、制造和装配中使用统一的数据,从而大大减少错误,并使零件质量可追溯。蒙迪欧的强化底盘和副车架设计就是在这里诞生的。
蒙迪欧2.5V6的另一个技术亮点是其全新的动力总成。他所使用的2.5Duratec-V6发动机是由福特公司著名的发动机制造商康斯沃斯公司提供的。该系列发动机源于福特百年历史中最大的发动机研发计划,由福特、欧洲福特和马自达的众多工程师耗时四年完成。这款发动机的最大功率和扭矩分别达到127 kW和225 Nm,在2000 rpm之前可以提供90%的扭矩输出。同时,这款发动机采用全铝合金材质,精钢传动链,不仅有效降低了自重,还保证了良好的静音性和燃油经济性。在测试中,蒙迪欧2.5V6在实测油耗中表现出色,这无疑是为蒙迪欧加分的重要依据。
与2.5 Duratec-V6发动机相匹配的是日本著名变速器厂商Jatco提供的Durashift 5-tronic五速手自一体变速器,可以提供10种逻辑模式,具有完善的保护系统。
舒适是蒙迪欧2.5V6的一致评价,也是征服评委的杀手锏。从驾驶到乘坐,这种舒适无处不在,这种舒适来自于蒙迪欧良好的材料和技术。在评选中,评委们特别称赞了蒙迪欧座椅的用料和细致的内饰工艺。
回到车本身,被称为“世界车”的蒙迪欧还有一个“奖坛常青树”的称号,这个系列的车从问世到现在已经获得了几十个奖项。2004年新上市的蒙迪欧2.5V6,不仅配置和科技大幅提升,其震撼的价格甚至引发了同级别车价格的全面变革。随着自我的不断提升和价格的全面回归,福特蒙迪欧当之无愧成为2004年上市的中高级车中最重要的车型。与此同时,福特蒙迪欧2.5V6在评选中展现了其领先地位、重要性和价值,最终使其获得中国2005车型。
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