注意了,Umuwell Wien,恩伊尔图文威,Ummuben Osas。今年准备清洗一辆1978年生产的25周年纪念版克尔维特,但是从1986年开始就没动过,行驶里程只有300多公里。
克尔维特可能大家都不熟悉,大家都把它当成五菱洪光跑车,说它是最熟悉的陌生人也不为过。事实上,雪佛兰科尔维特在美国是一款高端跑车。作为通用旗下最高端的跑车,也是美式跑车的代表作。相比欧洲跑车,这款美式跑车在性能和性价比上非常有竞争力。
从1953年开始,雪佛兰科尔维特已经到了第八代。从C1到C8的70年间,雪佛兰科尔维特创造了许多辉煌。1953年二战结束,通用汽车设计师哈里·厄尔设计了第一代克尔维特C1,这也导致了这个传奇的诞生。有了第一代C1的成功经验,第二代克尔维特C2黄貂鱼时代于1963年正式开启。这一代配备了V8大功率发动机。
1968-1982年是克尔维特的鲨鱼时代,因其外形模仿鲨鱼的形状而得名。从1984年到1996年,拥有全新内饰设计和先进外观的未来克尔维特之王C4来到了。为了庆祝克尔维特40周年,1993年设计了第五代克尔维特C5。2005年,搭载V87.0升505马力发动机的双眼皮克尔维特C6正式上市。直到2014年,克尔维特C7才正式与大家见面。
2020年,大换血的中置发动机克尔维特C8上市。从1953年的第一代科尔维特到2020年的第八代,你更喜欢哪一代?
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