陆虎自由人

大家好!我是凹凸男,一个车检的检测技师。我是一名有多年经验的维修技师。现在是车检的二手车检测员。我是一个专门消除有事故问题的车怪的凹凸男。欢迎来到这期有趣的二手车检测。

陆虎自由人

路虎被誉为“越野车中的劳斯莱斯”,自创立之初就致力于为驾驶者提供不断提升的越野车驾驶体验。路虎不仅拥有先进的核心技术,而且对越野充满热情。是公认的越野车权威创新者。始终秉承公司价值与精益设计的完美结合,经过半个世纪的专业积累,路虎在全球越野车制造商中创造了领先地位。

1997年,路虎神行者正式发布,这也是路虎第四款四驱车型。路虎神行者定位于城市中型SUV。它的车身尺寸更加紧凑轻巧,操控性也不同于其他有大梁的路虎车型。前后独立悬挂的设计让神行者在操控性上有了明显的差异。

今天粉丝让我们测试一辆路虎神行者1代,也就是传说中的“自由人”。我们先来了解一下这款车的基本情况:

年款:神行者2004 2.5 V6

生产日期:2006年1月

表观里程:23万公里

这个粉丝也是来找感觉的。当时这款车的指导价是48.8万,现在只要4万。路虎神行者经过13年23万公里的洗礼,车况如何?我们一起来看看这款车的检测吧~

话不多说,从今天的检查开始,我们先观察车身周围的漆面,发现这辆车的塑料件被氧化掉漆,整个车内多处有划痕。

全车钣金修复痕迹较多,右侧D柱数值达到了877 μ m,因为D柱是车身结构,所以这款车可以直接定义为事故车~

整车玻璃生产日期在车辆出厂日期之前,有原厂标识,没有重新涂密封胶,可以确认整车玻璃没有更换。

外观检查完成后,看起来开了14年的车经历了很多颠簸,但全车都是原装玻璃的真的很少见。接下来,看看机舱里的情况。

打开盖子,船舱被打扫得很干净。这款神行者搭载的是KV6 2.5L自然吸气汽油发动机,最大输出马力177Ps,最大扭矩240N.m,最大时速185 km/h,这个数据在今天看来并不起眼,但在当年,这款车的越野性能和舒适性是首屈一指的。

机舱内检测到机盖和大灯固定螺丝全部拆开,水箱框架变形有金属板痕迹,保险丝盒拆开,盒内有沉淀物残留。

往里看,可以明显看到水箱框架有明显的撞击和撕裂,纵梁有轻形,水箱框架和纵梁之间有焊接,已经被腐蚀。

因碰撞事故导致大梁变形的车辆,肯定会被吊起拆解。

整车机油测试显示,除了新换的电瓶,刹车油、机油、防冻液都有变质,建议后期及时更换。

机舱内检查完毕,纵梁变形,水箱架焊接,可以直接确定这辆车是重大事故车。接下来进行内饰检查,看看这车有没有问题~

这辆路虎神行者的内饰经过卖家的精心清洗,方向盘和座椅都是真皮包裹,看起来还是比较精致的。

当车辆启动时,车辆自检SRS安全系统故障灯并报警。目前计价器上显示的里程为232354公里,发动机怠速异响严重,换挡困难。

在检测车辆的功能按键时,发现主驾驶气囊有明显的色差,颜色很新。用手按的时候明显是空。初步断定里面没有气囊,后期修复时只装了一个外壳。

打开交流开关,压缩机工作,发动机抖动更剧烈。温度计显示空调制系统制冷异常,异味明显。

拆下座椅固定螺丝时,座椅滑轨内有沉淀物且已被腐蚀,地毯海绵坚硬破损,拆下仪表板,骨架腐蚀严重。

内饰检查完毕后,这辆车的仪表盘、气囊、座椅都被拆下来了,全车内部腐蚀严重,有明显的涉水痕迹。我们来路考一下。

出于安全考虑,公司规定路考期间不允许拍照。

路测部分怎么放?启动车辆并挂档。就在车辆启动后,发动机剧烈抖动,然后一辆自动汽车关闭,重新启动,并能够再次正常运行。卖家解释说车辆可能没油了。这车加速的时候发动机噪音很大,换挡很明显。底盘悬在一些路面凹陷处时,有明显的异响,方向盘空着,方向严重偏离。

好在不远处有合作修理厂,车辆顺利送上升降机。可以看到底盘部分零件锈蚀严重,轮胎刹车片均为后期更换,四个悬架均有拆解痕迹,但未发现变形和漏油现象。

拆开护板,可以看到发动机缸体漏油,油底壳拆开粘合。

发电机-变压器连接螺丝有拆卸痕迹,齿轮箱拆卸维修后重新涂胶,外壳漏油严重。

前差速器和后轮轴差速器有明显漏油。

整个底盘检查完成后,漏油的问题非常严重,后期保养的成本也比较高。

看到这里,客户一直摇头,他无法接受前面熄火的情况。我说还有另一个计算机OBD测试。让我们拭目以待。客户说没用的。这辆车的状况太差了,即使为了感情也不值得花钱。我们撤吧。

今天的检查任务结束了。我们来总结一下车况:今天检查的是一辆路虎神行者2004款2.5 V6车型。汽车前纵梁变形,水箱框架焊接。是标准的事故车。另外,这款车没有配备主驾驶安全气囊。车辆内部腐蚀严重,有涉水的情况。发动机变速箱拆修,漏油严重,发动机变速箱工况差。

该车型正常市场价在3万元左右,但前提是车况没问题。这车是重大事故车,目前市场价应该在2万元以下。客户看中这款车型是因为对路虎有一定的感情,愿意以高于市场价的价格购买这款车。但是因为这车的车况实在是不敢恭维,客户只能表示遗憾。

好了,老板们,今天的测试作业到此为止。我是凹图曼,车检的检测技师。如果你有喜欢的车要测试,或者有与车相关的问题,请搜索微信微信官方账号“车检”。也许我们能为你解决这个问题。验车师愿意成为你最懂车的朋友!

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