菲亚特菲翔保养费用

美国的《消费者报告》每年都会发布一份汽车的可靠性排名，这是业内的参考榜单，也成为很多人选车的参考。但是教授拒绝了老王推荐的30万公里不大修的车。开一辆抗操作的车和一辆相对抗操作的车会是什么体验？你看了就知道了。

电力系统

菲翔的动力参数高于卡罗拉，150Ps的马力，230n·m的最大扭矩，再加上换挡快、动力直接传递的速双离合变速箱，1.4T的菲翔在直观驾驶体验上确实比1.2T的卡罗拉更畅快。

但有时更高的性能意味着机械部件要承受更大的压力。我们从车质网的数据可以看到，车主对菲翔发动机和变速箱的投诉量明显多于卡罗拉。所以卡罗拉虽然开起来没有菲翔快，但是动力输出很平顺，发动机和变速箱都能有稳定的表现。两者各有千秋。

(图片和数据均来自车知。com)

操纵驾驶

菲亚特菲翔虽然采用了扭力梁后悬挂，但底盘质感却保持了欧系车的扎实。同时韧性不大的底盘还是挺高级的。相对来说，卡罗拉的底盘虽然同样舒适，但在应对大颠簸时，底盘的质感不如菲翔等欧系车稳定。

“底盘调校”是我们经常挂在嘴边的一句话。底盘怎么调？简单来说就是在底盘上增减各种小零件，调整底盘结构等等。它的机械结构越复杂，对零件公差的容忍度就越低，所以它的可靠性也会越差。这也是为什么欧系车新车的时候底盘质感很棒，但是开了五六年之后，底盘漏油等情况会比同时期的日系车和韩系车多。

当然，上述情况只有在两家车企的品控和研发能力几乎处于同一水平时才有效。

套期保值率

一辆可靠的车不仅让你省心，还有一个好处就是当你想换车的时候，你的旧车还能卖个很好的价钱。

以上是某二手车网站的信息。2013款卡罗拉2014年8月上牌，跑了5.2万公里。二手车价格约为新车的54.6%，而2012款菲翔是2014年5月上牌，只跑了2.71万公里，价格已经降到新车的50.4%。

影响保值率的因素有很多，比如数量、性能等，但汽车的可靠性是一个很重要的指标。否则你看市面上保值率高的车型，比如飞度、卡罗拉、威驰等。，都是操控性能不错的知名车。所以当你买“意大利车”的时候，你要做好车贬值更快的准备。

真实案例

有一个土豪朋友，他的车是一辆L字头的意大利跑车，相信很多哥们都把这辆车当成了自己的梦想。然而，当他买了新车不到一个月在山路上跑的时候，车子半路熄火了。交警晚上看到一辆豪华跑车在这里闪，就去了解情况。一问，原来是车水温太高，熄火了。我别无选择，只能给他叫辆拖车，把它拖走。所以有时候在路上看到拖车和跑车也不要惊讶。

汽车费用

虽然卡罗拉的保养率比菲翔高，但其实两者的保养费用相差不大。官方保养手册显示，卡罗拉6万公里保养费用为3408元，而菲翔6万公里保养费用为3533元。两车的保养费用相差不大。

油耗方面，卡罗拉1.2T百公里油耗在7L左右，而菲翔在8.5L左右，两者差别并不明显。所以用车成本的差异估计在维修费上，但是维修费不好统计。

所以，买车是否要看可靠性？当然，如果是第一次买车，或者需要纯粹的家用车，还是选择卡罗拉、封帆这样的车，耐用省心。它们就像是解渴的开水，但是很无聊。如果你喜欢玩车，或者你是土豪，买一辆小修5000公里，大修10000公里的车也不为过。它们就像鸡尾酒，比开水更好喝，但可能会让你醉。在尝试了玛莎拉蒂总裁、阿尔法罗密欧Giulia等意大利车后，教授发现，要找到喜欢它们的正当理由并不困难。有人觉得可靠和省心让他开心，但也有人愿意折腾自己的车。原因就这么简单。