福田时代领航

【卡车之家原创】2019年福田汽车集团年会上,福田时代携旗下最新款轻卡亮相。新车不仅造型前卫,还配备了铝制货舱,非常值得一看。

福田时代领航

注:新车预计明年上市,展车设计可能有改动,仅供参考。一切以新车上市为准。

全新家族式外观 铝合金货厢

新车命名为“领航”,车头采用全新的家族式设计,宽大的进气格栅采用镀铬装饰,营造出极高的辨识度。此外,logo尺寸比同家族其他轻卡更大,更强调品牌身份。

配备“7”字形LED用于日间驾驶,有助于其他车辆和行人在恶劣天气下驾驶时更早发现,提高了驾驶安全性。另外雾灯周围还配有镀铬装饰,符合现在的潮流。

展车配有铝合金货舱,尺寸为4165x2100x2100mm,容积约18.3立方米。与目前同级别的其他竞争对手相比,体积只能处于中等水平(上市后应该会有更大的版本),但铝合金货舱在一定程度上减轻了自身重量,可以装更多的货物,有助于提高运营效率。

从展车公告来看,新车有柴蔚wp2.3、富康2.8、云内D25发动机可供选择,定位高端应该没什么问题。实拍是该车搭载云内D25TCIE10发动机,最大功率105kw,采用SCR后处理技术,实现国五排放。

新车还享受升级的售后服务,柴火滤清器质保周期达到20万公里,一定程度上减轻了用户的养车负担,提升了产品的竞争力。

与发动机匹配的是万里扬6G40变速箱,喷油4L,一档速比6.14,六档速比0.79。铝合金外壳设计,采用新型短行程同步器。

展车采用多片钢板弹簧设计,钢板弹簧数量为3/6+6。青特后轮轴被采用,官方细节尚未公布。

展车采用规格为7.00R16LT的精致轮胎..全钢丝结构,保证承载能力。

2060mm宽体驾驶室 设计和配置很走心

驾驶室宽度2060mm,方形结构设计,空间充裕空,三个人乘坐应该不难。中控台和座椅采用棕色材质,视觉体验更加和谐。座椅四周是棕色皮革,是深色布料,无论是手感还是外观都有一定的档次感。

中控台的设计棱角分明,圆形空出风口采用镀铬装饰,整体风格显得更加年轻化。方向盘和中间功能区的设计与同家族其他福田轻卡相似。

仪表的设计还是和其他福田轻卡差不多,左边是车速,右边是车速,上面是气压和油量,其余信息集成在小屏幕上,所以整体设计比较简洁。

与同级竞争对手相比,新车配置丰富。除了常规的电动车窗、中控锁、大灯调节、空调节、定速巡航之外,多媒体大屏、机械减震座椅、一键启动(展车尚未组装)也是全系标配,性能非常不错。

储物室空也是新车的亮点之一。无论是杯子,文件,钱包,手机,卡片,都能找到合适的地方放。手套箱的设计比较新颖,从副驾驶一直延伸到中间的功能区,整体储物能力很到位。

车顶还有两个文件格,尽量利用空。遮阳板的尺寸相比同级也有一定优势。晴天早上和下午开车时,可以遮挡更多的阳光,安全性会更有保障。另外,车内照明采用LED光源,所以亮度会比传统卤素光源更好,便利性也会有一定程度的提升。

纵观福田的轻卡品牌,无论是奥铃还是奥马,都有多款高端产品参与市场竞争。时代只有M3可用,多少有些不足。时代领袖的到来,弥补了这个短板。如果上市后价格不太高,相信这款车会有不错的表现。

本文编辑:李

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