宝马740车主

大家好！汽车检查员又和你见面了。我是大鹏，汽车检测员。虽然我外表高大，但内心很小心。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。我是修过车的二手车检测员，也是事故车劝阻员。

作为人类在交通方面最伟大的发明之一，各个车企的顶尖工程师在历史上渲染了不同的色彩。在吸引世界目光的各大豪华品牌中，有一抹最难的颜色，蓝天白云的logo，BMW‘BMW’。

宝马一直是最运动的品牌，2017款宝马7系在这方面可以说是实现了纯粹的回归。虽然是总裁级的车，但是气质上看起来更年轻一些(缺点是和当时的5系很像)。同时通过引入碳纤维复合材料和各种轻量化技术，整车重量比上一代大幅降低130 kg，油耗比上一代降低20%(7系车主在意油耗吗？)。

客服小姐去下一个任务的时候说明了大概情况。客户自己买了一段时间的宝马740Li，但总觉得不对劲。我们仔细看看，了解一下具体是什么问题，以便以后和车商沟通。如果只是小问题，那还好。如果有什么意外，跟车商没完没了。

验货那天，灰蒙蒙的大雨刚停，远远的就看到车主拿着一个发亮的物体在抽烟。加上今天的天气，感觉好尘土飞扬。礼貌问候后，客户双手抱胸没多说，示意大鹏开始检查。

本次测试的车辆信息如下

车型:2017款740Li xDrive豪华型

出厂时间:2016年8月

里程:7万公里

新车落地价:148万

业主成交价:66万(数字相当吉利)

测试地点:南京。

说实话，即使是车况最好的车，价格还是比市场高。看来车商一开始就出大招忽悠车主，二手车一般都是低价卖高价。这么好的销售方式，这辆车的前车主在卖车的时候应该被压了不少(但是大7系的车主不介意这点小钱吧)。

废话少说，我们来看看今天这款宝马7系是什么样的。激动而颤抖的双手跟着大鹏走了下来。让我们用我的速度开始测试。

首先，我观察了一下周围的车，发现车身表面有一层看不见的车衣，部分损坏，没有其他异常。740Li的底部内饰就像一根高尔夫球杆，车主的身份属性被直接可视化。

前保险杠喷漆，左前门凹陷。因为车上有衣服贴着，所以凹陷可以不处理。最重要的是先洗车！黑车脏的太快太明显。

后保险杠与车衣摩擦时损坏，不影响使用，只影响美观。右后翼子板喷漆，右后门喷漆，更换下装饰条。右后侧有刮伤，没有发现金属片，是刮伤造成的。

这是车辆贴膜后的基本价值。膜的厚度会因为工艺的原因有一点点不同，整体数值不会有太大差别。

四轮轮毂有不同程度的划伤，应该更换四轮轮胎。右前胎是18年胎，其他胎是19年胎。有的胎臂开裂，最好更换，以免影响行车安全。

外观目前没有太大问题，基本没有钣金，但我还是想说，黑车真的很考验车主的用车程度。如果你不喜欢洗车，不习惯车看起来很脏，还是建议买白色或者银色的，哪怕是水泥灰，不管多脏。

打开发动机盖可以看到，这款代号为B58的3.0T直列六缸发动机在进气、排气和涡轮增压器结构上进行了改进，采用了集成在进气歧管中的水冷中冷器，优化了可变进气升程机构。此外，它还升级了整个发动机的热管理系统，包括使用热管理模块控制冷却液温度，应用新工艺为气缸壁涂上耐磨涂层等。这些创新使B58发动机的性能和燃油效率更高。

通过仔细检查，可以发现机舱内有一些维修痕迹，平衡杆已经被拆除。

水箱上的装饰板和支架明显被拆开，

盖子上的隔音棉有破损，可能是被小动物咬的。毕竟冬天机舱还是很热的，边加热边磨牙还是挺舒服的。

盖锁块等配件未拆卸，阀盖未拆卸泄漏。

由于油脏，建议更换滤油器。需要一点保养，大概2000元左右(咂舌)。清洗泵和水壶已更换。如果没有碰撞，可能因为质量原因或其他情况导致液体泄漏而更换。稍后由维修确认。

大灯和电子风扇都是出厂日期前组装好的，可以再次排除前方事故。干燥罐的标识没有问题。

检测到目前车况还不错，但是日常保养。这些一般的车商会告诉客户，卖车后没有做到及时保养。接下来的测试希望这款总裁级的车能继续保持这种良好的开局。我们去内部检查吧。

这款2017款宝马740Li在整个7系家族中并不是最贵最高端的车型，但其内部的高科技装备也不含糊。新的中控大屏显示屏增加了之前一直缺失的触控功能，还增加了手势识别功能。

后排液晶面板控制等高科技装备无疑提升了整车的科技感。此外，在内饰采用木质饰件、皮革和金属拉丝工艺的豪华基础上，宝马通过各种氛围灯和光控渲染，打造了一个跨时代的豪华传奇。

左前木质装饰板已更换，内饰有明显磨损痕迹，宝马也有一些小瑕疵。保修期内更换后，一般可以放心使用，至少不会因为时间原因变成自费。

内饰检查发现导轨未生锈，安全带螺丝未拆卸，生产日期与车辆生产日期一致。点烟器和座椅底部没有发现水渍和生锈的痕迹，可以大致排除车辆涉水进水的可能。

最近重点在调查涉水泡水的嫌疑。大鹏一点都不马虎。希望大家通过大鹏的检测，学习几个可以自己检查的基础部分。当然也有需要专业人士进一步清理的，但总的来说，只有图片中最基础的部分才能发现涉水的痕迹。

因为规定路考不允许拍照，所以请自行补速度图。

即使是1770公斤的车重，3.0T吨的动力在740上依然很优秀。一脚油下来，车主露出了相当满意的表情和一贯的德国质感。转向线变化很利落，不会给人一种大车一样臃肿的感觉。过弯加速，胎噪有点但是减震很好。低扭矩很强。

权力就像存款，想用的时候一定要有足够的！还剩下更多！最好是在没有任何压力的情况下，以最高速度达到200KM/H，不仅如此，你还必须感到一点平静。这是总统级的车。

今天的主角已经逐渐被抬高了。让我们来看看这位总统座驾的底盘。远看还挺干的，从外面看没有明显漏油渗油的现象。让我们好好看看车身下面。

车身下翼子板和隔热板损坏变形，暂时不会影响使用。低底盘在某些路况下确实有它的难处。右后减震器漏油，必要时需要更换。开了也没多大影响。不仔细看，平时是观察不到的。再次提醒车主。

变速箱两边都有油渍，明显是从上面流下来的，两边都有这种油渍。从上面看，阀盖前面没有漏油，其他配件需要检查。

更换变速箱油底壳是不是太新了？发电机和变压器的接头没有拆卸，齿轮箱支架也没有拆卸。德系车还有很多漏油的问题，想必大家都有所耳闻。

测试车况好也很快。不到两个小时，测试就全部结束了。如果有疑问，一般会拖三个小时左右。大鹏试驾的这辆宝马740li可以说是一辆性能还算不错的‘宝马’，在我试驾过的车中也是车况不错的。

最后，通过发来的维修记录可以看到，更换清洗泵和水壶不是事故造成的，可以放心。

同时，通过维修，我们也发现了调表的情况。虽然不多，但我们能明显观察到客户情绪起伏，当着他们的面打电话。

还打开了扬声器:‘喂，XX车店吗？我上个月买了一辆宝马740。是的，你应该在今晚之前给我一个关于这件事的解释。你明白吗？!’

车商:‘什么？先生，我们没有。我有这辆车。反正从来没碰过。我想它属于前主人…'

车主:‘不要你想，尽快给我个说法就行’。

啪的一声挂了电话，霸道总裁的气势扑面而来。大鹏哆嗦着把设备抓到位，仔细安排车况的叙述顺序，让他在给客户做长时间汇报的时候不结巴。……

大鹏流利而详细地向主人汇报。该车外观略有瑕疵，车身下翼子板、隔热板破损变形，变速箱两侧有油污，右后减震器漏油。此外，汽车状况良好。车主对整个测试结果非常满意，对大鹏的测试工作认真给予了很高的评价。后续车行很快打来电话，车主没有开音箱，但脸色缓和了很多，应该是一些赔偿条件。

最后，我们来看看价格。车主买的价格比市场贵一点，但毕竟物以稀为贵，这种豪华车型一般都不太完好流入市场，更别说一辆贬值80万的宝马七系了。相信有网友会问，开这种车的都是什么阶层？其实大部分个体在日常生活中是看不出来的，就像大鹏在这次测试中接触到的车主，无论是穿着还是谈吐。可能是成功人士的气质吧，哈哈。

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检的二手测试技师。如果你有一辆心仪的车，但不确定车况或其他与二手车相关的问题，可以关注我们。验车师愿意成为你最懂车的朋友！

喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，读书少，写的不好，大家就忍忍吧。如果你和我们一样看好二手车，或者你想有看家本领，那么别忘了喜欢收藏转发！