国六快到了,所有品牌的国五车型基本都卖完了。
放心吧,国五车还能开很多年。
■本报记者
纪·
最近,国六成了朋友圈的热词。为进一步降低机动车污染,持续改善环保空气质量,河北省将于7月1日正式实施第六阶段机动车污染物排放标准。
记者昨日走访车市了解到,目前各品牌国五车型基本售罄。只有少数品牌留有少量国五车型降价清仓,国六大部分已经到店。业内人士表示,国五车还能开很多年。
各品牌五辆车基本卖完了。
6月24日10时,在蓝驰物流园多个汽车品牌的销售展厅里,大部分消费者关注的都是优惠幅度较大的国五车型。
记者以购车者身份咨询国六排放标准时,多位销售顾问表示:“6月份国五车型大幅降价清理库存,基本没有现车。”
一位销售顾问说:“国六车已经到了,但是价格优惠少了。”
另一家品牌店销售顾问告诉记者:“因为7月1日之后,国五车就不能上牌了,所以最近几天国五车型都在大甩卖清理库存,现在基本都卖完了。”
记者走访发现,个别品牌只有少数型号还有5款在售。销售顾问说,如果这些车7月1日前卖不出去,就登记在个人名下。7月1日之后,如果消费者想买这些车,就得转二手车。
国五车还能开很多年
细心的市民可能会发现,这个省即将实施的国六后面有一个英文字母A。这是什么意思?
“为了给汽车行业一定的缓冲时间,国家将国六排放分为a、b两个阶段,国六a相当于国五和国六之间的过渡阶段;国六b才是真正的国六排放标准,两个版本分阶段实施。”业内人士赵江涛表示,按照目前的政策,国六B将在全国范围内执行到2023年7月1日。
同时,国六采用了燃料中性原则,即无论使用哪种燃料,排放限值都是一样的。在原来的第五阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准是不一样的。国六A阶段的排放标准与国五基本相同,仅取国五排放要求中最严格的值。
对于市民来说,7月1日开始实施的国六标准是新车标准,第五阶段及以下在用轻型车不受新标准影响。市民目前使用的国五私家车,只能按规定及时进行环保检查。
“目前市场上有很多国四和国五的车,国四的比例更高。新标准实施后,国四国五的车主不用太担心。按照现在排放标准的更新周期,国四国五的车还能开很多年。”赵江涛说。
国五的二手车可能会贬值。
关于二手车保值率,赵江涛表示,五类车肯定不如六类车,因为大部分省市都明确表示不在六类车排放标准的二手车禁止迁入,导致五类车只能在本地买卖或者运到还没有实施六类车排放标准的地区,这肯定会对保值率产生影响。
“不过,没必要太担心。排放标准只是影响套期保值率的一个小方面。毕竟要看车况和年份。”赵江涛说,每个人还是应该理性消费。“毕竟汽车属于大宗商品的消费。你要根据自己的需求购买合适的产品,不要盲目跟风。”
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