2024 年雪铁龙 Berlingo 货车评测
雪铁龙Berlingo是一辆载重量很大的小型货车,但驾驶室使用起来有点麻烦。
有什么好的?
部分型号有效载荷超过 1,000 公斤非常经济许多安全设备
什么不太好
触摸屏和气候控制可能不方便三个人挤在一起保修期比丰田同类产品短
评分:8/10
雪铁龙 Berlingo 是一款好货车吗?
雪铁龙Berlingo是欧洲许多小企业的命脉。作为最畅销的小型货车之一,自1996年第一代车型上市以来,一直非常受欢迎。2020年第三代卡车问世,2024年有重大改变。
Berlingo在机械方面与一系列其他小型货车完全相同。标致合作伙伴,沃克斯豪尔Combo,菲亚特Doblo都属于巨头Stellantis集团。该集团还向丰田供应这款名为Proace City的卡车。
这有点像从不同的超市购买三明治——虽然它们几乎可以肯定来自同一家工厂,只是重新包装了一下,但你肯定有偏好。
作为一款小型货车,Berlingo还可以和奔驰Citan、福特全顺Connect、大众Caddy Cargo一起入围。
对于一辆小型货车来说,贝林戈是相当大的。它比雷诺Kangoo或梅赛德斯Citan更大,比大众Caddy Cargo或福特Transit Connect更宽更高(尽管略矮)。
可以选择厢式车和双排厢式车,后排有长椅(但没有后窗),车身长度M或XL。身高没有区别。
发动机的选择就更简单了——1.5升柴油发动机,可以选择100马力六速手动变速箱,也可以选择130马力八速自动变速箱。后者价格合理,但如果你打算在很多高速公路上开面包车,可能还是值得的。最基本的车型也可以配备1.2升汽油发动机,以帮助进一步降低成本。
还有一款全电动的雪铁龙e-Berlingo,我们会在评论中单独介绍。
有两个装修等级可供选择,分别是企业级和驱动级。企业配备了空调制、遥控锁、驾驶员和乘客安全气囊等一系列安全设备。然而,它没有配备信息娱乐屏幕,而是配备了一个可调节的智能手机或平板电脑支架,带有U充电插座。
如果升级到驾驶员装饰,你将获得10.0英寸的触摸屏信息娱乐系统和10.0英寸的数字驾驶员显示屏——以及一些附加功能,如全景摄像系统和LED大灯。
2024年,驾驶室大幅升级,雪铁龙的“高级舒适”座椅是一大亮点。这些座椅有不同类型的泡沫,旨在提供支撑而不会太硬——非常适合长时间驾驶。甚至企业款都配有可调式腰部支撑,非常不错。
雪铁龙 Berlingo 货车多少钱?
Berlingo汽油车型起价不到2万(不含增值税),仅适用于M车身和入门级内饰。Berlingo的价格其实没那么贵。从企业升级到司机内饰大概需要2000英镑,XL面包车车身价格上涨了2000英镑左右。你可以从100马力的柴油机升级到130马力的柴油机,大约需要2900英镑。
这比大众Caddy或福特Transit Connect便宜几千英镑,甚至比小型奔驰Citan还便宜。和妹子面包车差不多,所以很大程度上看个人喜好。
有效载荷和装载尺寸
雪铁龙Berlingo是载重量最好的小型货车之一,装载面积大,实用性强。所有型号都标配有一个滑动门和一个后仓门,但XL型号可以配备第二个滑动门。
XL车型的轴距和后悬架略长,这意味着后部有更多的空空间来存放较长的物品。驾驶员内部的智能延伸驾驶室标准配置允许您通过隔板将物品装载到前排乘客座椅占据的空空间,从而释放更多装载长度。
Crew Van也很聪明——它有一个可以向前滑动并打开的隔板。因此,如果你不需要后排座椅,只需将它们折叠在地板上,并将隔板向前滑动,你就又拥有了一辆几乎全尺寸的面包车。你甚至可以折叠前排乘客座椅,打开隔板,增加装载长度。
雪铁龙 Berlingo 有效载荷
雪铁龙Berlingo最好的版本可以承载超过一吨的重量——这是企业内饰和“M”长度柴油车型之一。对于一辆小型货车来说,这是一个非常可观的数字。
该系列的大多数其他车型都接近这个水平——豪华驾驶员内饰中最大的车型只能承载982公斤,但与其他小型货车相比,这还是挺多的。如果选择XL车身长度,会损失120公斤左右的有效载荷,而选择客货车,则意味着最大有效载荷840公斤。
Berlingo型号在制动条件下可以拖动750到1050公斤。
雪铁龙 Berlingo 装载尺寸
内部装载长度(M/XL)
货车
到隔板:1,817mm/2,167mm
配有延伸驾驶室通道:3,090mm/3,440mm。
乘员厢
至隔板:1450mm
后排座椅折叠,隔板向前:2000mm
后排座椅和乘客座椅折叠:1450mm。
内部装载宽度
所有版本
最大值:1,527mm
轮拱之间:1,229mm。
内部装载高度(M/XL)
货车
最大高度:1,200 mm/1,270 mm。
客货车最大高度
:1243毫米。
后门开口的高度/宽度
所有版本:1,196毫米/1,241毫米。
侧门开口的高度/宽度
所有版本:1,072mm/675mm。
驾驶室和内饰
柏林戈的驾驶室总体来说很舒适。内饰和配件都来自该品牌的乘用车系列,所以内饰感觉商业化程度较低,但入门级车型都做到了极致,尤其是手感较差的塑料方向盘。
驾驶舱非常以驾驶员为中心,信息娱乐屏幕和空控制设备向驾驶员倾斜,变速杆位于高处,靠近方向盘。
雪铁龙并没有完全放弃物理开关设备——它有一整套气候控制面板,上面有厚厚的拨动开关,尽管这些开关位于触摸屏后面相当远的地方,在黑暗中不容易使用。
升级后的10.0英寸触摸屏是驾驶员车型的标准配置,与雪铁龙对旗下乘用车的配置相同。这意味着它不一定是最直观的界面,但屏幕本身是明亮清晰的。只要熟悉位置,用起来不会太难。
好在屏幕确实有实体主页,车辆设置的快捷按钮,实体音量旋钮。如果想完全绕过雪铁龙系统,还有苹果CarPlay和安卓Auto连接,排挡旁边的一对U-C口可以满足充电和连接需求。
Berlingo是一辆非常宽敞的面包车,有一个大的乘客空室。企业车型配备了空宽大的前排乘客座椅和可翻转的驾驶员扶手。驾驶员车型配有加长驾驶室和三座布局。像任何小型货车一样,它挤了三名身材魁梧的乘客——但你可以满足两名乘客,并将中间的座位用作扶手和托盘桌。
有两个手套箱——一个小的在底部,一个大的在仪表板的顶部,你可以在那里放你的笔记本电脑。变速杆后面有个小架子,可以放手机。仪表盘两端有杯架,车门储物盒大小适中。
MPG 和运行成本
柏林戈的柴油发动机效率特别高。如果你小心驾驶,一辆100马力柴油发动机的轻型卡车的油耗可以超过60英里/加仑——但即使是最笨拙的普通司机也只能勉强达到任何柴油发动机的45英里/加仑。估计1.2升汽油发动机的油耗会接近40mpg。
柴油车型搭载AdBlue,油箱容量17升。
安全和保障
所有Berlingo都配备了驾驶员、乘客、侧面和侧帘式安全气囊,相当不错。雪铁龙Berlingo乘用车已经通过了欧洲NCAP测试,并在2018年获得了四星评级——这款卡车的安全水平也差不多。
当然,也不缺少安全设备——每辆卡车都配备了一长串设备,包括ESC、高级紧急制动系统以及现在欧盟强制要求的车道保持和限速警告辅助系统。巡航控制和限速器。
为了安全起见,驾驶室和装载区分开上锁,并配有插销。后门瓷砖隐藏,小偷更难进入。thatcham级报警器是驾驶员车型的标配,可选企业装饰为225。
可靠性和问题
Berlingo销量巨大,其零部件不仅与其他四款厢式货车共享,还与Stellantis制造集团的其他几十款车型共享。这不仅有利于可靠性,也有利于零件供应。
事实证明,这些发动机基本可靠,但软件故障在内饰技术上并不少见。雪铁龙为Berlingo提供了三年10万英里的质保,这和丰田为Proace City提供的机械性能完全相同的10年质保相比根本不算什么。
Berlingo的保养间隔根据使用情况有所不同,但柴油车的保养间隔可达25000英里或两年,而Puretech汽油车的保养间隔可达12500英里或一年。
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