奇瑞汽车在北京车展前大动作，发布风云T9，全球预售价15.99万-19.99万元，定位新能源中型SUV。截至目前，奇瑞风云系列已推出风云A8、风云A8远航版、风云T9。对于未来，奇瑞风云系列也发布了战略规划，计划在两年内推出11款全新车型。
发布会上，奇瑞汽车有限公司常务副总经理张国忠表示:“奇瑞集团新能源战略今年将全面开火，其中风云序列是重要一环。未来，奇瑞集团四大品牌将在新能源细分领域发力，推出多款新车型，扩大新能源产品阵容，力争硕果累累。”
超级工厂赋能新车实力。
风云T9发布会比较有意思的一点是，它设在奇瑞青岛超级工厂，可见奇瑞集团对这个工厂的信心。苗哥了解到奇瑞青岛超级工厂是全球领先的“5G黑光工厂”。四大技术在全球汽车市场都达到了不错的水平，甚至还有R&D中心、测试中心、全球标准和工况验证测试、全面质量管理体系CT，从而保证每一辆车的质量都符合全球汽车市场的严苛标准，让每一款下线的新车型都是全球车。风云T9诞生于奇瑞青岛超级工厂。
关于风云T9的实力水平，苗哥相信很多人也有所了解。这里苗哥就简单回顾一下新车的设计水平。首先是外观造型，风云T9采用家族式设计语言，大气时尚感到位。封闭式的前格栅、隐藏式的门把手、密集的辐条式轮圈等设计是市场上的主流设计元素。
风云T9作为一款中型SUV，确实很大。其车身尺寸为4795/1930/1738(1741) mm，轴距为2770 mm，车内宽敞的乘坐空间得到充分保证，并有五座和七座两种座椅布局，可以满足消费者多样化的购车需求。
走进车内，可以看到风云T9采用了家族最新的内饰布局，用料先进，做工精致。细节采用木质装饰板装饰，有10寸液晶仪表盘和15.6寸悬浮式液晶仪表盘。整个驾驶舱的氛围比较高端。当然，这也是自主品牌新能源汽车的常规操作。
另一个常规操作是丰富配置。风云T9也是一样。前排座椅按摩、座椅加热/通风、256色氛围灯、索尼音响、高通骁龙8155芯片、W-HUD抬头显示系统、540度全景影像系统、L2+级别辅助驾驶功能等配置一应俱全，保证了日常车辆的便捷性和智能性。
至于大家关心的动力系统，风云T9搭载的是鲲鹏超性能C-DM混合动力系统。有单挡DHT变速箱和三挡DHT变速箱两个版本，均搭载1.5T发动机。奇瑞汽车发动机的特点是热效率高，达到44.5%，可以使车辆以更低的能耗实现更强的性能。据悉，风云T9的加速时间为4.26s，WLTC在进给状态下百公里油耗为5.2L。
能耗低，电池寿命长。风云T9综合续航里程1400+km，纯电动续航里程100 km和160 km。未来有望推出200km续航版。也就是说，风云T9在市内短途出行时可以作为纯电动车使用，或者周末在郊区出行，但在长途行驶时可以油电两用，长途出行没有焦虑感。此外，风云T9还配备了CDC悬挂系统，进一步提升了行驶品质，可以有效过滤路面颠簸。
将推出11款新车来满足市场需求。
奇瑞风云T9在产品力上的出色表现其实是苗哥所期待的。毕竟奇瑞打造新能源汽车已经很多年了，旗下的风云、捷途山海、星途星宇、iCAR四大品牌在新能源汽车领域也交出了不错的成绩。今年一季度，奇瑞集团新能源汽车总销量突破6万辆，同比增长124.3%，实现翻番。这个成绩说明奇瑞的新能源车还是比较受市场认可的。
风云T9的到来，可以进一步满足消费者对高性价比新能源SUV的需求。风云T9售价不到20万，但配置很丰富，质量也有保证，性价比高。如果你的购车预算在20万以内，可以考虑买一款性价比高的七座混动SUV。风云T9真的可以考虑。苗哥之前买iCAR 03，主要是看中了奇瑞的造车实力。
当然，汽车市场竞争非常激烈，消费者对新能源汽车的需求也是多样化的。所以奇瑞风云不仅满足插电式车型，还计划推出增程式车和纯电动汽车。根据奇瑞集团发布的战略规划，未来两年风云系列将带来11款全新车型，涵盖SUV、SD、MPV等品类，全面满足从A0到c的不同市场需求，随着更多新车型的到来，消费者在购车方面有了更多选择，奇瑞在新能源汽车领域的竞争力将进一步增长，未来市场表现有望再创新高。当然，短短两年11款新车型上市，奇瑞应该也掌握了资源分配的问题。
结论:
现在市场上混合动力汽车越来越受欢迎，市场销量增速已经远远高于纯电动汽车。风云T9的到来是一种趋势。这款车背靠奇瑞集团强大的体系实力。在超级工厂的赋能下，整体产品实力达到了一个很高的水平，外在有价值，内在有实用性。关键是价格不贵，消费者不用20万就能拥有一辆新能源七座SUV。性价比不高，市场竞争优势明显吗？大家心里都有明确的答案？
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