e300

全新梅赛德斯-奔驰E级轿车巩固了其作为德国品牌现实世界技术领导者的声誉，并通过精致宽敞的汽车呈现了更清晰的未来愿景。

我们的热爱随时随地与您合作、为您服务的技术节俭而精致的轻度混合动力传动系统比以前更加宽敞、更加舒适——真正的小型 S 级轿车我们不喜欢的完整的“E”体验需要近 1 万澳元的选配包MB 语音助手有时会难以理解口音和细微的语言忽略 AMG 造型包，这不是一款运动型轿车

2024 款梅赛德斯·奔驰 E300

奔驰E级轿车可以说是德系豪华品牌不为人知的成就者。当然，它可能没有S级轿车的顶级配置，也没有C级轿车的广泛行政号召力，但30年来，中级E级轿车一直代表着奔驰购买者“现实世界的豪华”和“现实世界的科技”的标杆。

新E级轿车已进入第六代(W214)，并作为单一车型系列(E300)抵达澳大利亚，但它比以前有更大的空空间、精致度和现代可用性。

这款车各方面都比上一代W213大(长增加17 mm，宽增加20 mm，高增加11 mm，轴距增加22 mm，重量增加18 kg)，比20年前的W220 S级车轴距只短了4 mm。

即使配备了标准的AMG-Line车身建模套件，它仍然是一款成熟保守的汽车，但内部一些有趣的技能使新E-car对下一代E级车主更具吸引力。

奔驰甚至声称，“e”现在代表“Evolved”，不仅指平台，还指一些更先进的技术随着时间的推移可以实现的功能。

我们在维多利亚的区域道路和墨尔本的市区试驾2024款奔驰E300，了解这款经典车型是如何实现这一进化的，或许会有一些小惊喜有待发现。

奔驰E300多少钱？

单个E300车型的起步价为13.15万澳元(不含期权和路费)。这比老款E200高了26000澳元左右，但比上一代W213的E350低了1870澳元。

更具体地说，奔驰的价格比新宝马520 I M-Sport(11.49万澳元)高1.66万澳元，比奥迪A640 TFSI线(10.41万澳元)高2.74万澳元。

但三叉戟旗下车型更多，其190kW/400Nm的2.0升涡轮增压汽油发动机(配48V轻度混动)比153kW/350Nm的宝马(也是2.0升涡轮增压汽油发动机配轻度混动)和140kW/320Nm的2.0升涡轮增压汽油奥迪动力更强。

奔驰的装备水平也很强。标准配置包括20英寸合金轮毂、全景天窗、双屏“超级屏幕”仪表盘、LED大灯、Burmester 4D音响系统、带加热、通风和记忆功能的电动前排座椅以及全套驾驶辅助套件。

买家可以从六种标准颜色(白色、黑色、银色、绿色、灰色和蓝色)中选择，无需支付额外费用，还可以选择三种“Manufaktur”色调，价格分别在2500澳元(红色和白色)到2900澳元(灰色)之间。

有三种内饰颜色可供选择(黑色、白色和棕色)以及一个免费的黑色运动座椅选项。标准座椅上的织物让人想起标志性W123和W124 E级车身上的经典MB-Tex穿孔装饰。

我的建议是选择棕色或白色，因为它们为已经光滑的内饰增加了如此多的对比和味道，使汽车感觉更特别。

有两个可选软件包。价值9400澳元的“Plus package”增加了Airmatic 空空气悬挂、后轮轴转向、软关门、四区气候控制、发光格栅、LED大灯等数字投光功能。

说实话，这些功能都是E级车的亮点，所以对于任何一个买家来说都是必须的。我们测试的所有车辆都配备了这一选项，因此“实际”参赛价格为140，900美元(不包括过路费)。

价值6200澳元的“Energizing Package Plus”增加了前排座椅按摩、后排乘客座椅加热和前排扶手加热功能，以及车内的香味扩散器。按摩座椅很不错，后座的加热功能也不错，但是你可以放心的不勾选这个选项，依然可以享受你的E级。

关键细节

2024款奔驰E300

价格

13.15万澳元，外加差旅费

测试汽车颜色

黑曜石黑

选择权

升级包-9400美元

测试价格

140，900澳元，外加差旅费

驱动价格

维多利亚预计花费153667美元。

对手

宝马5系|奥迪A6 |创世纪G80

奔驰 E300 有多大？

W214 E300更大的尺寸使得E级车的尺寸几乎和老款S级车一样，这并不是一件坏事。

作为一款豪华旅行车，新E300的前排空空间宽敞，后排空间宽敞，足以让成年人在长途旅行中感到舒适。

这些材料明显比你在C级车上找到的要好。与经典的指纹磁铁光泽黑色塑料相比，中控台上穿孔木材的选择是一个受欢迎的变化。

即使没有按摩功能，座椅也很舒适，利用集成的“动态”功能，可以随时调整以适应身体的轻微运动。有一个电动腰部支撑，但并不总是容易进入“刚刚好”的位置，所以一些司机在长途旅行中可能需要在较低的位置放置额外的枕头。

机舱布局实用，符合人体工程学，还有一些有趣的惊喜。

通风口上有一个巧妙的电动功能，可以根据用户的要求，将驾驶员或乘客的气流移动到预定的路径。就像你的分体系统(或者Telstar TX5)上的振荡模式，2024年针对技术更新的！

仪表盘上有两个液晶触摸屏，位于一块玻璃下，使得清洁工作变得简单而常规。通常昏暗的室内照明可以根据您的喜好定制，甚至可以配置成随着音乐跳动…如果你喜欢的话。

仪表盘顶部中间有一个“自拍相机”，用来…嗯…自拍。后面我会详细介绍。

可能有些地方超现代，有些地方复古，但E300的车厢是高品质的环境，巩固了E在奔驰字母表中的重要地位。

载货方面，行李箱容量为540升，配备40:20:40折叠后座和免提“踢脚板”，但没有备胎。这与上一代E级车相同，宝马5系(520L)和奥迪A6 (530L)也配备了这种配置。

2024款奔驰E300

座位

五

行李箱空房间

540升座椅升起。

长度

4955毫米

宽度

1880毫米

高度

1466毫米

(车辆的)轴距

2961毫米

奔驰 E300 有 Apple CarPlay 和 Android Auto 吗？

新款奔驰E级支持苹果CarPlay和安卓Auto吗？是的，我支持。但是哇，你应该看看它还能做什么！

感官过载是E300的强项。

从你的角度来看，新的奔驰“超级屏幕”仪表盘是E300的标准配置，在同一玻璃面板下有14.4英寸的显示屏和12.3英寸的乘客显示屏。这与电动EQS中的三重显示“超级屏幕”采用了相同的方法，但在E级中，12.3英寸的仪表板是一个独立的单元。

您的耳朵将听到17扬声器、730瓦的Burmester 4D环绕声系统的声音。这套系统的座椅内置低音炮低音输出，你的触觉也可以参与进来。您甚至可以添加空空气香味分配器作为活力套装选项的一部分，以完善感官套装。

“嘿，梅赛德斯”虚拟助理已经升级，可以了解更多关于请求和周围不断变化的世界的信息，现在它可以用更自然的语言和对话语气做出回应。但它并不完美，因为选词甚至语音传递有时会混淆请求，“一直在听”的心态可能会让它认为你告诉它去做什么，从而做出不必要的建议或动作。

例如，像要求环境照明的颜色选择这样的简单事情有时会引起混乱，你会听到HAL9000的一个稍微礼貌(也不那么不祥)的版本“对不起De，我恐怕不能这样做”。但是，当它确实起作用时，系统通常会称赞你的选择“优雅”或“有味道”，这确实使它更加人性化和有趣。

仪表盘中间是一个视觉跟踪摄像头，它可以通过简单的面部识别登录到你的用户帐户，并且(随着时间的推移，取决于澳大利亚的合规性)将通过软件更新，以支持一些真正独特的功能。

如果您在旅途中被邀请参加视频会议，该设备将充当您的网络摄像头，以便您可以参与会议流程。此外，在一些市场中，乘客屏幕允许在汽车行驶时播放视频和夜间游戏内容，但如果摄像头检测到司机正在看过去，它会将屏幕静音。

也许最有趣的功能是摄像头和其他传感器可以监控乘客在座位上的移动。如果乘客感到不舒服，可能会晕车，他们会调整气流，灯光，甚至座位位置来帮助他们。

随着时间的推移，将会引入改进，兼容的可穿戴设备将与汽车集成，这样你的奔驰就会知道你是否需要听恩雅来放松或Prodigy来提高你的注意力水平。

即使没有这些，汽车也会继续学习你的行为模式。如果它检测到相同的行为模式超过三次，它会建议你将“套路”保存在系统中。

这可以简单到在一天中的特定时间选择特定的广播电台和目的地，甚至高级到当你到达办公室停车场的读卡器时自动降低窗户。

由于所有这些都由“始终在线”的Mercedee连接套件管理，随着时间的推移，可能会引入更多的功能和增强功能，从而使“e代表进化”的口号变得相当可信。

奔驰 E300 是一款安全的汽车吗？

2024款梅赛德斯-奔驰E级尚未经过ANCAP或欧洲同等机构EuroNCAP的测试。

新E级轿车配备了11个安全气囊和一整套驾驶辅助和安全技术系统。

2024款奔驰E300

ANCAP评级

未试验的

安全报告

–

奔驰E300有哪些安全技术？

奔驰ADAS(高级驾驶辅助系统)套件与新E级车完美融合，操作和体验与奔驰近期其他车型基本相同。

这意味着操作易于管理，汽车将在驾驶员的输入和干预下很好地平衡其半自动活动。没有过分热情的哔哔声或砰砰声，你不会觉得自己在试图获得控制权。

标准的主动式LED大灯在梅赛德斯-奔驰的夜间驾驶中始终表现突出，但新的数字照明功能(Plus套件的一部分)对其进行了扩展，包括有趣的启动和停止动画，以及将图像和照明模式投影到道路上的能力，以帮助提醒司机和其他道路使用者。

同样，一些功能并不完全符合澳大利亚的法规(它们会及时远程激活)，但如果你偏离了标记的车道，车道偏离警告(它会在前方道路上发出一个大箭头)就是这种不断发展的技术功能的简单有效的例子。

自动紧急制动(AEB)

是

包括骑车人，路口，夜意识。

自适应巡航控制

是

包括交通拥堵辅助。

盲点警报

是

只有报警，辅助功能需要安全+选装包。

后方交叉交通警告

是

报警和辅助功能

车道辅助

是

车道偏离警告、车道保持辅助、车道居中辅助

路标识别

是

包括限速辅助

驾驶员注意警告

是

包括疲劳监测器。

摄像头和传感器

是

前后传感器，360度摄像头

奔驰E300的运行成本是多少？2024款奔驰E300享受五年不限里程质保，并提供12个月或25000公里的保养间隔(以先到者为准)。

三年期、四年期或五年期预付费服务计划的价格分别为3325美元、4535美元或6800美元。

根据新南威尔士州查茨伍德一位35岁男司机的对比报价，为你的新E级车投保大约需要3350澳元。请注意，保险估计可能会有所不同，取决于您的个人情况和位置。

乍一看

20224奔驰E300

保修账单

五年，不限公里。

服务间隔

12个月或25000公里

劳务成本

3325澳元(3年)
6800澳元(5年)

奔驰E300省油吗？奔驰宣称E300的综合循环油耗为7.2升/百公里(市区循环油耗为10升/百公里)。我们在马其顿山区行驶的时候，看到的油耗正好是7.2升/百公里，在回墨尔本的高速公路上降到了6.8升/百公里。

我们的城市经济在10升/百公里左右徘徊，但这取决于我们能否用一些连续的60公里/小时和80公里/小时的路段来打破走走停停的车流。

这比上一代E200(8L/100km联合循环)要低，主要是因为采用了轻度混合动力系统，使得汽油发动机在城市环境下可以更长时间的熄火。

燃料效率

2024款奔驰E300

燃料不足(索赔)

7.2升/百公里

油耗(测试中)

7.2升/百公里

汽油类型

95辛烷值优质无铅汽油

储罐尺寸

66升

开奔驰E300是什么感觉？当我第一次驾驶新E300时，佛利伍麦克乐队的梦想正在“轻松摇滚”电台播放。坦率地说，没有比这更好的了。

这款车最好用作舒适的通勤车或豪华旅行车，而不是快速的越野车或跑车。

2.0升涡轮增压发动机在5800转/分时提供190千瓦的峰值功率，在3200至4000转/分时提供400牛米的峰值功率。与老款六缸发动机相比，运行稳定性略差，但动力波段可用，四缸发动机可驱动1850kg E级。48伏系统还可以在需要增压时增加17kW/205Nm的功率。

9速变速器的操作几乎察觉不到，你只需要在超车的时候集中注意力(减少几个传动比达到按需加速需要一点时间)，但是(假设你对柱形变速杆很满意)通常很好用，选挡也很顺畅。

通过三级(舒适、运动和运动增强)空空气悬架装置实现乘坐舒适性，需要应用价值9400美元的Plus suite选装件。

在良好的道路上，舒适的设置可以提供稳定的驾驶体验，并带有一丝复古的味道。在这种配置下，它是一款非常容易操控的旅行车，稳定听话，可以轻松行驶数百公里。

切换到运动模式可以获得额外的坚固性和略低的行驶高度，车内每个人在长途旅行中都可以获得足够的舒适性。

如果把路面质量调整到略显颠簸，再加上一些比较尖锐的弯道，那么这辆大型奔驰就开始接近平静的极限了。通过沥青路面上的一些坑洼或者试图通过一个急转弯时，E级会开始感到有些烦躁，促使你减速或者回到更平坦的道路上。此时，佛利伍麦克乐队可以再次成为首选的氛围。

毫无疑问，E300即使偏向于性能角色，感觉也很稳很扎实，但是你会失去一些你已经习惯的优雅的乘坐舒适性和花园派对路风度。

如果你的要求中有一辆跑车，你也许可以等一辆AMG车型。

个人觉得个性化的驾驶模式设置是最好的配置。当悬架处于中途运动模式时，您可以在舒适模式下运行发动机和油门响应。在这里，你不会鼓励赛车在弯道上用力过猛，但你也会在一定程度上控制车身侧倾。

但是，当舒适性和运动性的设置能够提供非常愉悦的乘坐体验和适当的豪华轻松的出行平台时，在平坦的高速公路上谈论这一切就变得毫无意义了。

如果空空气悬挂不足以让你选择这个选装包，那么后轮转向就足够了。

后轮轴转向系统可在100 km/h以下提供高达4.5度的反向转向，从而轻松实现掉头和平行泊车。在较高的速度下，后轮将与前轮成直线运动，以提供额外的稳定性。

不过这更像是欧洲的做法，因为任何低于110 km/h的行驶速度基本都是无关紧要的，但是当你和家人以240 km/h的速度在高速公路上驰骋的时候，它可能会派上用场。

回到城市，在默认的舒适性设置下，E300几乎可以达到E级的巅峰。对于购物、商务和通勤而言，E300驾驶起来轻松顺畅，效率高，后轮轴转向系统使其出奇地敏捷。

找到那个简单的摇滚站，享受旅程。

关键细节

2024款奔驰E300

发动机

2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，48V轻度混合动力。

力

190千瓦@ 5800转/分汽油
17千瓦电动。

扭转力矩

400牛米@ 3200-4000转/分

驱动类型

后轮传动

范围

9速自动

功率重量比

102.7千瓦/吨

重量

1850公斤

备胎类型

轮胎修理包

实际载荷

600公斤

回转半径

12.0米(后轮轴转动时为11.2米)

该不该买奔驰E300？2024款奔驰E300说明E级这个名字还是很有生命力的。

E300 空房间宽敞、舒适且设备齐全。虽然达不到S级车的地位，但却是一个合适的“次佳选择”。

关键是要记住E级到底擅长什么，因为当它被当做一辆技术豪车的时候，它比一辆带AMG脚垫的伪跑车要耀眼得多。实用和可用技术的结合令人印象深刻，观察它如何随着时间的推移而发展将是一件有趣的事情，特别是随着技术更精通的人进入E级车的拥有期。

是的，您真的需要一个Plus包来获得完整的E-xperience，它真正以正确的高端价格定位它。但即便如此，你得到的车比以前多了。

如何购买品牌模型？接下来的步骤。

如果您喜欢您所看到的，请联系您当地的奔驰经销商进行试驾，了解更多关于新款E级车的信息。你可能已经看到了，这辆车有很多东西要学，所以你需要花一些时间。

如上所述，您最好选择Plus Package选项，我们一直建议使用对比色内饰，以获得更优雅的效果。我们将选择经典的银色而不是棕色内饰，以获得非常智能的规格，而无需支付额外费用。