科雷傲途观

自上汽大众途观上市以来，这款被誉为“神车”的SUV车型就备受关注。虽然网上对途观的攻击很多，但依然无法阻止它成为合资品牌的畅销车型。

途观现在在SAIC-大众的系列中有两款车，第一款是途观丝绸之路版，第二款是今年上市的途观L。从价格上看，刚上市的途观L更合适。

之所以这样，还是从价格的角度来说。目前科雷傲2017款2.5L旗舰版的价格是26.98万，而途观L的330TIS旗舰版是27.68万，价格相差不大。不过从配置上来看，科雷傲的四驱是最大的亮点。因为途观L是两驱车型，可能对于大多数SUV消费者来说，很多人会选择四驱。

但是，驾驶模式只是车辆的一种配置。对于现在大部分SUV用户来说，车主要在城市里行驶，所以是否四驱真的影响不大。相对来说，个人感觉途观L比科雷傲优势更明显。

首先，从家用车最大需求空来看，科雷傲的轴距为2705mm，途观L的轴距为2791mm，在乘坐体验方面途观L的表现更好。同时从驾驶上来看，途观L搭载的是1.8T涡轮增压发动机，科雷傲搭载的是2.5L自然吸气发动机。考虑到城市路况，涡轮增压更合适，尤其是油耗控制方面，途观L的油耗在7.5L左右，科雷傲在7.9L左右，科雷傲实际驾驶油耗略高。

其次，在保养方面，毕竟买车不可能不保养。在这方面，上汽大众优势明显。无论是4S店的布局还是4S店的数量，雷诺都比不上上汽大众，保养费用也相差不大。建议买一辆可以就近保养的车，也是为了避免不必要的油耗。

最后，我个人建议你要透过现象看买车的本质。途观L是不折不扣的德系车型，其独创的德国工艺一直广受好评。大众虽然造SUV的时间不长，但基本都是自主研发，很有原创性。科雷傲虽然是法国品牌，但是雷诺在SUV的研发上依靠的是日产的技术。通过驾驶体验和相关对比，我们发现科雷傲其实和日产琦君差不多。换句话说，科雷傲可以看作是一辆换了壳的琦君和一辆外观像法国车的日本车，而琦君的价格相信很多人都很清楚。

综合来看，如果在途观L和科雷傲之间选择，途观L。