法拉利550

对于法拉利的忠实粉丝来说，550马拉内罗赛车的历史地位毋庸置疑。它是一款前后驱动、搭载V12发动机的GT跑车，诞生于1996年，被视为90年代最经典的跑车之一。日前，一家名为Niels van Roij的设计公司对这款车进行了一系列操作，最终将其改装成狩猎版。

这家设计公司位于英国伦敦。尼尔斯·范·罗伊(Niels van Roij)其实是老板的个人名字，他也是这家公司的首席设计师。在改装圈，这家公司比较出名，尤其擅长把各种Model S改装成狩猎版。早在2017年，这家公司就设计了一款狩猎版的特斯拉Model S，看起来是那样的吗？

我们今天要说的这款车，法拉利550马拉内罗，是公司在2019年正式开始设计制造的项目。据总设计师介绍，之所以选择法拉利550马拉内罗，是因为它与60年前的经典法拉利250 GT密切相关，尤其是两款车的布局都是前后驱动，而且两款车都是GT跑车，法拉利550马拉内罗也很有收藏价值。

据了解，为了将法拉利550马拉内罗改造成狩猎车，官方已经对该车进行了全面拆解，并根据车身结构进行了重新设计。这个项目的目标是尽可能地保留法拉利550马拉内罗的“精髓”，并在此基础上加入狩猎元素。

整车的车身已经进行了手工打磨，最终的造型也已经以官方图纸的形式公布。从外观上看，该车整体沿用了550马拉内罗的造型，而发动机罩前端的两个进气口则是为了向250 GT致敬。通过发动机罩后端的切口可以直接看到发动机，前保险杠上的圆形灯组也可以加强与原型车的视觉接触。

从侧面看，厚实的车尾让这款车看起来更加动感，有一种最近流行的“赛博朋克”的味道。前后翼子板和B柱后部都配有导流口，预计这款车在空气动力学方面会有不错的表现。

车尾是这款车的精髓。四个圆形大灯是法拉利的经典设计之一，下方两侧的四个排气口是专门为这款猎装车打造的。为了减轻重量，侧窗后面的区域采用了单一的铝材，看不出任何拼接的痕迹。

此外，设计公司还对内部进行了翻新，包括复古风格的仪表盘和控制按钮。

在材质上，黑色真皮与Alcantara麂皮相结合，既保留了经典元素，又让内饰更加精致。

动力方面，该车继续使用经典的5.5升V12自然吸气发动机。目前这款发动机最大功率478马力，峰值扭矩568牛·米。传动匹配6速手动变速箱。预计将继续配备原车上的限滑差速器，并增加了特别定制的吕慧仪可调减震器。