40万的车

今天就来说说我们拆解过的40多万的热门机型，看看哪个值得买。

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梅赛德斯·EQE

上市之初，奔驰EQE被寄予厚望，奔驰希望将全世界的目光带回奔驰新能源。

奔驰毕竟是奔驰，驾驶品质相当优秀。无论是动力还是操控，绝对是顶级水平。

内功用料也是顶级流水平，尤其是双前纵梁的设计，更是震撼。可以看出奔驰是电动化的，并且经过了很大的优化。但是这样的产品会被自己品牌“惯坏”的消费者买吗？很明显，首战没有成功，但别忘了，没有什么可以抵消“降价”二字。上市47万多的EQE，现在最多降价近20万，不到29万就落地了！一辆纯电动奔驰E级，29万！值了。

梅赛德斯·EQE

试驾:78分/拆解:82.1分/总分:80.95分。

敢把电动车做得像奢侈品，也就是这个。

车外风驰电掣，车内一片祥和！墙一样的前纵梁，吃亏的绝对不是它！奔驰底盘有多猛？电车也是原汁原味百年造车不是靠吹牛，奔驰电车你会不会买？

特斯拉模型格子

特斯拉Model Slaid虽然价格相当昂贵，但充分体现了特斯拉在电动汽车领域的绝对标杆地位。

新车与老款特斯拉Model S相比，提升了很多，解决了很多问题。而且在提高技术水平的前提下，我们做了可观的降本增效，比那些只知道“铝换钢”“少螺丝”的企业先进多了！

在换热的管理上，这款车也存在于教科书层面，值得很多企业学习。特斯拉取消了超声波雷达，使用了4D毫米波雷达，配合视觉摄像头，通过精密的算法完成对周围事物和路况的感知。

另外，不得不说这款车是不可想象的，普通人开起来会很危险。所以我们呼吁“驾照分类”，按照开不同性能的车开不同级别的驾照，就像潜水证一样。

特斯拉Model S

试驾:72分/拆解:76.54分/总分:75.28分。

没有特斯拉不敢干的事，各位国产大佬，跟吗？2.1秒破百！人在前面飞，魂儿已经追不上了想“降本增效”吗？来！抄作业的时候到了！全铝合金加黑科技！特斯拉满分底盘！花80多万，体验800万的速度！你说值吗？