lykan

在《速度与》和上海车展的热点上，另一家新兴汽车制造企业推出了一款纯电动概念车。

2017年4月16日晚，天津亚由美新能源汽车有限公司发布了一款高端MPV车型，这也是该公司的首款概念车——标志性七座，售价不详。和亚由美一起站在讲台上的伙伴是W汽车公司。你可能对这家公司不是特别熟悉，但提到这家公司的作品，速度与7中的中东超跑Lykan，你一定会印象深刻。标志性的七号本身就与莱坎有着神秘的联系。

在发布会之前，艾克尼克卖出了很多标志性的SEVEN。短短一个小时的发布会能解答你心中的悬念吗？

设计师推出标志性的SEVEN VIP版。

主角ICONIC SEVEN到底是什么来头？

艾肯尼克认为中国市场对豪华MPV有需求，所以选择进入这一细分市场。这款概念车的研发和设计耗时四年，由艾肯尼克和W汽车公司共同完成。但是整车的样车生产来自麦格纳和都灵工作室。

概念车名称中的七代表七个座位。像大多数MPV一样，标志性的SEVEN强调大尺寸箱体、平顶和尽可能大的内部空间空。不过乍一看，外观线条更直，从前脸看，眉毛处也有Lykan的边缘。

标志性七的三个版本

目前标志性七有入门版、尊贵版、VIP版三个版本，配置依次递增。车辆由纯电力驱动。当车云询问Alconick总裁吴楠时，他获悉标志性的SEVEN VIP版单次充电的续航里程可达500公里，尊贵版可达400公里。电池功率容量超过78 kWh，电机功率大于165 kW。最核心的三权是“各得其所”。

概念车一定要有科技元素。标志性的SEVEN可以用摄像头代替后视镜拍摄后方影像，但常规的后视镜也被保留了下来。内饰最直观的感受就是屏幕多。以高级版为例。除了中控部分的车载屏幕，前排座椅后面还有一台平板电脑。不知道这些配置会不会完整的保留在量产车上。

ICONIC的产品规划

对于一个刚刚推出概念车的公司来说，艾克尼克已经对产品进行了很长时间的规划。2019年ICONIC SEVEN量产时，将在2020年由OTA更新，使车辆实现L3级自动驾驶，并在车联网和HMI方面进行升级。对于续航里程更强、全自动驾驶车型的新车，也已经放入了时间计划表。这些都是汽车行业的大趋势，但是没有详细的证据说明如何实施。

可以注意到，在商业模式上，ICONIC SEVEN的目标客户更倾向于B端企业，这也涉及到共享出行领域。虽然这款车还是一款概念车，但是今年3月已经签订了5000台的订单，订购方是阿联酋阿布扎比警察部队。首批新车将于2019年作为其警用车辆交付。

艾康尼科是要创建一个新的品牌理念吗？

总的感觉是，ICONIC SEVEN没有错过任何一项汽车圈的热门技术，但很多关于如何将概念带入现实的问题都没有现场回答。于是车云在现场和网上搜集了一些资料，八卦了一下这个产品背后两家公司的细节，希望拼凑出一个新企业的想法。

当车云第一次看到Aikenik的英文名时，总感觉像是现代汽车的IONIQ。亚由美成立于2014年，坐标在天津。资料显示，该团队目前有51-200名员工，人员配备非常国际化。高管团队包括前麦格纳亚太区总裁Bruno Lambert，核心成员包括前奇瑞工程技术副总裁Klaus Badenhausen和前观致汽车项目总监胡安·桑切斯。

但是总裁吴楠来自中国。他曾在接受媒体采访时表示:“艾克尼克想把W Motors跑车的理念带到中国，推出的产品主要满足国内高端人群和企业的需求。”当车云知道自己的另一个身份是W汽车公司的联合创始人时，也大致确定了“一个有着外国血统的造车公司，用纯电动MPV开拓中国市场”的故事设定。艾肯尼克并不是要创造一个新的品牌概念，而是要把W汽车带入中国。

W汽车公司现场展示的跑车FENYR。

因此，不难理解艾康尼科和W汽车公司之间的分工。

从现场视频来看，ICONIC SEVEN的基础设计和营销计划都是在迪拜完成的。车云周围W汽车公司的工作人员说，只要你看一眼，就知道这是我们的车。依托W Motors的设计和品牌运营能力，艾克尼克可以快速建立市场影响力。所以我们可以看到W Motors把FENYR这款跑车带到了现场，并在发布会上谈到了Lykan以及未来规划的原因。

中国公司将承担供应链建设和产品量产的任务。据资料显示，ICONIC Seven的量产版将在中国天津生产。2016年10月，爱克尼克电动车项目已正式落户天津高新区，电动车代工工厂正在建设中，未来将生产这款电动MPV。目前，艾康尼科应该还在申请新能源生产资质的路上，但该公司似乎并不担心。看来在现有的品牌影响力和相关背景下，未来销售渠道的铺垫和供应链体系的建立(发布会上我们看到艾康尼科邀请了微软云平台的相关负责人)，一切都不是问题。

车云小结

不知道是不是营销策略。参加完发布会，车云收获了很多，也收获了一个美好的宏伟计划，但对于三电的核心信息，量产，渠道还是有点迷茫。吴楠在被问及细节时给出了“未来会逐渐揭晓”的回答。Iaconick涌入了早已充斥着影像的造车领域，摆出一副不缺钱的高端姿态，俨然一匹勇敢的黑马。不过面对已经免疫挑剔的业内人士，这家新造车公司可能要多扔点干货了。