关于机油混汽油的严重后果,我有车后专门采访了国内知名油企业的机油专家,专家说:
当汽油混入机油后,机油的粘度会降低,油膜的强度会受到影响,从而导致发动机潜在零件的磨损,对发动机所有需要的零件造成严重的不可逆损坏。(燃油稀释引起的粘度下降和机油本身剪切后引起的粘度下降是不同的)。
当汽油进入机油后,汽油中的不饱和烃成分会在发动机中被氧化,也会促进机油的氧化。特别是在城市低速(走走停停)工况下,发动机内容易形成油泥,会导致机油滤清器和油路的堵塞。
过量的机油还会增加曲轴的转动阻力,从而降低发动机的输出功率,而那些过量的机油会逃入燃烧室参与燃烧,使车辆烧机油,冒蓝烟,增加油耗,同时形成大量积碳。
所以一般厂家都会要求有限量的汽油稀释,不同的发动机稀释程度也不一样。比如缸内直喷的发动机比进气道喷射的发动机更容易稀释燃油。针对这种情况,一般厂家会推荐更高粘度的机油,以抵抗汽油稀释对粘度的影响。此外,还将在油品配方中设计具有更高抗磨、抗氧化和抗油泥分散特性的油。
专家还表示,汽油与机油混合,如果按体积计算超过3%,一般会更加危险。因此,当前问题的严重程度取决于汽油的混合量。对于本田官方“增加30mm没有影响”的说法,将在该车拥有后进行调查并委托专业机构进行检测验证。
不过值得一提的是,本田CR-V的保养手册中明确规定不能超过油尺的上限,否则会损坏发动机。
免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。