德系车都有哪些品牌

德系车都有哪些品牌1.本茨

梅赛德斯-奔驰以其高质量和高性能的汽车产品而闻名,被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑风格,令人称道。

奔驰在国际上通常被称为Mercedes,在省被翻译成“奔驰”,在香港被翻译成“平治”。

奔驰的logo原来是奔驰,周围是麦穗。1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形logo与奔驰麦穗终于合二为一,下方有奔驰字样。后来麦穗改成了戒指,去掉了奔驰的字样。随着两家历史最悠久的汽车制造商的合并,工厂再次为该商标申请了专利权,这枚戒指上的星星标志演变成了今天的图案,一直沿用至今,成为世界上最著名的商标之一。

目前,梅赛德斯-奔驰是戴姆勒-拉格的一个部门。

2.德国宝马汽车公司(Barian Motor Works)

宝马,全称巴伐利亚机械厂股份公司(德语:BayerischeMotorenWerkeAG),是世界知名的德国高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。

宝马公司的历史始于1916年,在中国大陆早期被翻译成拜耳。该公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司。1918年更名为巴伐利亚发动机制造有限公司并上市。

1923年,第一辆宝马摩托车问世。5年后的1928年,宝马收购了艾森纳赫汽车厂,开始生产汽车。之后,宝马将汽车制造史上的诸多杰作推向市场。这些产品不断激发强烈的情感和人们的欲望,并创造了宝马作为汽车制造商的卓越声誉。

宝马和奔驰一样,以汽车的高品质、高性能、高技术为目标,汽车产量不高,但在世界汽车行业和用户中享有几乎和奔驰一样的声誉。宝马的加速性能和高速性能在世界汽车行业名列前茅,所以宝马是各国警车的首选。宝马的摩托车是国际市场上最贵的,甚至超过了豪华车,价格高达3万美元。由于宝马产品采用赛车风格设计,宝马汽车在世界赛车活动中经常大出风头。

作为一个一贯的高端品牌,“别碰我”或许是对宝马“无比尊贵”形象的最好诠释。

目前宝马有1、3、4、5、6、7、I、M、X、Z系列。其中,1系为小型车,3系为中型车,4系为紧凑型轿跑,5系为中大型车,6系为中大型轿跑,7系为豪华D级车,I系为宝马尚未量产的概念车系列,M系为宝马高性能及跑车版,X系为宝马专用SUV(运动型多功能车)车系列,Z系为宝马入门级跑车。

3.奥迪

奥迪是国际著名的豪华汽车品牌,它代表了高技术水平、质量标准、创新能力和经典的汽车风格,使奥迪成为世界上最成功的汽车品牌之一。公司总部位于德国因戈尔施塔特。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司、兰博基尼汽车公司和科斯沃斯技术公司、奥迪巴西公司和奥迪塞纳利塔公司。此外,奥迪在中国、马来西亚和南非也有生产工厂。

奥迪车的logo是四个圆环,代表合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车和乘用车的制造商。由于公司最初是由四家公司合并而成,每个环节都是其中一家的象征。

4.大众汽车

大众汽车是德国最年轻也是最大的汽车制造商。让大众汽车声名鹊起的产品是甲壳虫汽车(由费迪南德·保时捷设计),在20世纪80年代初已经生产了2000万辆汽车。它开创了大众汽车的第一辆高速列车,随后高尔夫和帕萨特也畅销全球。

自1984年大众汽车进入中国市场以来,大众汽车是最早在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车进入中国市场以来,在中国轿车市场一直保持领先地位。

5.保时捷

保时捷是世界著名的高端汽车企业,主要研发、生产和销售豪华跑车和运动型多功能车。很少有品牌能像保时捷一样卖奢侈品,也卖生活必需品。

保时捷的历史可以追溯到1900年,第一辆以保时捷命名的汽车Lohner-Porsche正式亮相并引起轰动。保时捷的英文汽车指数采用了德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形标识采用公司所在地斯图加特的盾徽。

商标顶部有“PORSCHE”字样,表示商标归Porsche Design Company所有;商标中的“斯图加特”字样在马的上方,表示公司总部位于斯图加特;商标中间是一匹好马,意味着斯图加特盛产一种稀有的种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表明斯图加特曾是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟小麦的颜色,寓意五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃的土地,商标中的红色象征着人们的智慧和对自然的热爱,从而形成一幅精致、细腻、美丽的田园风景画,展现了保时捷的辉煌过去,预示着保时捷的美好未来和保时捷跑车的卓越。

6.迈巴赫

迈巴赫(德语:Maybach)和迈巴赫发动机厂(德语:Maybach-MotorenbauGmbH)是1921年至1940年活跃在欧洲的德国超豪华汽车品牌和工厂。威廉迈巴赫(WilhelmMaybach)是汽车工厂的创始人卡尔迈巴赫(KarlMaybach)的父亲,曾是戴姆勒发动机公司(今天的戴姆勒克莱斯勒集团的前身)的首席执行官。

关于德系车只能说这么多,供大家参考。

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