宇通校车图片

起步、加速、冲刺,“砰”的一声巨响,一辆宇通校车“击穿”了墙壁,砖块和泥土飞的到处都是。作为“奔跑吧,校车”安全管理研讨会的重要组成部分,11月27日,在近百名客户的见证下,宇通校车顺利通过了撞墙的测试挑战,在行业内率先实现了校车的“首次触碰”。

据悉,“跑吧,校车”安全管理研讨会由宇通主办,汇集了来自全国各地的校车主管部门、校车运营公司领导、学校行政人员等近百人,就校车监管和校车运营中的安全问题进行广泛讨论。宇通还提出了“车辆、系统管理、安全教育”三位一体的校车解决方案。

宇通校车图片宇通校车顺利完成安全测试。

■直击痛点,提出校车解决方案。

虽然我国较早制定了中小学生义务校车标准,但据统计,我国每天仍有40名学生死于交通事故,校车安全形势不容乐观。校车使用不达标,监管机制不完善,学校、学生、家长、司机、看护人员安全意识薄弱,是导致事故发生的重要原因。

对此,宇通在研讨会前开设了校车安全大讲堂,围绕候车、上车、乘车、下车全过程,对校车安全管理、校车安全规范、校车安全标准进行了详细讲解。“结合行业内校车运营经验,我们认为只有‘专用校车产品+有效监督管理+校车安全教育’的多方联动,才能真正保障孩子的出行安全。”宇通校车市场部经理唐洋说。

宇通作为校车安全的第一环节,对专用校车制定了全方位的保障措施。据唐洋介绍,为了消除学生在等车时家长无法得知孩子信息的担忧,宇通专门研发了基于车联网的安信校车智能管理系统,可以通过3G视频对车辆进行实时监控,实现学生上下车时家长短信提醒、统计、广播等功能。

“为了防止学生绊倒、磕碰,宇通校车采用了平整的地板,软化的护栏,没有尖角的设计。乘客门开关、电源总开关等操作设备设计在驾驶员左侧,防止学生误操作。”唐洋告诉记者,“在车外安全方面,宇通校车的标志灯和停车信号臂可以警示周围的人和车辆,避免近距离超车;360度盲区设计可以帮助驾驶员了解车辆周围情况。在结构设计上,宇通采用了骨架闭环结构车身,可以最大限度地减少车辆侧翻后车身的变形,以留出足够的生存空间空。”

下封闭车窗的推拉设计、紧急疏散开关的设计、长头的设计、下车时的防遗忘装置,也体现了宇通在校车安全方面的努力。正是这些旨在“追截”每一个隐患的细致设计和可靠技术,让宇通成为国内校车领域的销量冠军。

■深入探讨提升校车管理运营水平

针对校车安全管理责任重、资金缺口大、运营管理经验不足等问题,本次研讨会设置了校车安全管理和校车运营两大议题,探讨如何提高校车安全管理水平和运营效率,并为校车生产企业出谋划策。随着部分省市将校车管理纳入政府绩效考核范围,校车安全监管正在有效实施。吉林省延吉市教育局相关负责人表示:“延吉市政府成立了专门的校车管理办公室,在所辖中小学建立校车档案,对车辆进行定期检查和维护。同时在学校建立‘一把手’责任制,细化日常定时、定人、定点的日常管理。”甘肃兰州正在推进市、县、校车公司三级监管平台建设,实现校车实时动态视频监控全覆盖。

除了政策,学校和运营公司也逐渐摸索出保证校车安全的方法。“校车的质量是避免危险的最关键因素,在校车采购上不要怕花钱。”北京师范大学惠州附属学校校长谢承志说。据介绍,该校共有8辆校车,均为宇通品牌。

青岛焦云集团率先开通了中国第一条大型专用校车线路,目前拥有1800多辆校车。集团总经理毛德峰说:“校车安全关键在人,驾驶员和看护人员的安全意识是校车运营安全的核心。”为此,这个群体的校车司机和看护人员可谓是“优中选优”。经过严格的招聘选拔,他们要经过一系列的岗前、在岗培训和培训考核,才能“持证上岗”。

此外,校车运营方也指出,农村对校车的需求很大,但农村收入低,政府应在补贴、购置税减免等方面给予一定支持。

宇通校车撞墙后的瞬间

■见实力真章宇通校车挑战壁测

为了让客户更好地了解宇通校车的品质,宇通还带来了6款校车和安信系统参加研讨会,涵盖了从5.5米到11米的全系列校车。宇通客车相关负责人表示:“丰富的产品谱系可以给客户更多的选择,因地制宜。比如针对中小城市和农村道路狭窄的情况,宇通研发了小型校车,保证城乡道路的灵活通行。”

嘉宾参观完宇通校车生产线后,重头戏来了。在媒体和客户的见证下,宇通在测试跑道上完成了一次校车碰撞测试。现场,宇通校车在距离砖墙几十米的地方启动并加速,直奔墙边。校车穿墙的一瞬间,砖块四处乱飞,令人咋舌。校车停下后,司机通过常开的车门安全撤离。经核实,校车除前格栅、左大灯、后视镜外,整体状况良好,驾驶员之间无异物侵入空。

需要特别指出的是,与以往的校车假人碰撞测试不同,这一次是真实驾驶碰撞测试。司机唐国峰在现场接受媒体采访时表示:“国内的校车碰撞测试大多是在时速30公里的情况下进行的。宇通校车以50公里的时速撞墙后还能正常行驶,足见宇通校车的安全可靠。”

宇通作为一家长期致力于学童出行安全的校车制造商,从推出国内第一辆真正意义上的专用校车,到参与国家校车安全标准的起草,探索校车运营模式,再到开展“校车为了春天”“袋鼠行动”等公益活动,宇通一直在为校车行业践行着一份责任。

免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。

发表回复

登录后才能评论