长城之前开的一辆跨界车，伊藤C20R，陪伴了我6年1个月，见证了我的工作，婚姻，孩子。
因为孩子慢慢长大，再加上长辈，一家人出行时车的缺点就体现出来了:行李厢太小，后排坐两个大人比较挤。因为孩子要坐安全座椅，妻子催促换车。因为喜欢去公路旅行，换车的目标也是SUV，要求只有两个:四驱，动力不要太差。看了Jeep自由光，丰田R4，丰田汉兰达，本田CR-V，日产琦君，斯柯达Yeti，标致3008，马自达CX-5，三菱欧蓝德，斯巴鲁森林人，雷克萨斯NX。最后，我选择了森林人。再来说说车的试驾。
琦君:这是我去看的第一辆车。我公公一直推荐日产的发动机耐用。去4S看实车，一开始感觉很高档。我有一个触摸屏，真皮座椅和电动调节。车空房间还不错，行李厢也挺大的。我觉得日产的牌子在日系里比较高，但是我不太喜欢。
斯柯达Yeti:我老婆和家人都比较看好这款车。它有个性的前脸和方方正正的机身。我去看了真车，坐在驾驶座上。视野还不错，但是塑料内饰很结实。坐在后排之后，感觉就像坐在小板凳上一样。座位的长度相对较短。打开行李厢没有想象中那么大。我粗略算了一下婴儿车的尺寸，发现装上婴儿车后并没有多少/[/k0。
标致3008:看外观，感觉挺大的，但是坐进驾驶座感觉不好。主驾和副驾的隔断高到我坐后排都觉得压抑，就这么过去了。
本田CR-V:当时有换代的消息，我在等新车型。新车型出来，我发现可以选择混动版。感觉本田的发动机技术很强，强调性能。我同事有一辆2.4的雅阁，已经服役2年多了，但是我一直觉得CR-V都是中年人开的，所以pass。
丰田R4:我试驾过2.5L的车型，感觉真的很中庸。没有明显的优缺点。用的是2.0L CVT和2.5 AT，行李厢垂直打折空作为替代。
斯巴鲁森林人:斯巴鲁的特点是四驱，水平对置发动机。和媳妇去斯巴鲁店，第一眼看到的森林人感觉空间空，视线特别好。内饰一般，但价格比同类型车贵。毕竟都是进口的。试驾后，印象最深的是。第一圈由一名4S车手驾驶。我们体验了乘坐的感觉。在60km/h的速度下，车被拐过弯，侧倾特别小。感觉车被牢牢的卡在地上，轮到我开车了。驾驶感觉还不错，盲点也少了。作为替代。
斯巴鲁眼力进入中国，了解到斯巴鲁在日系车中安全性更好，然后又去4S试驾了眼力版，各方面感觉都不错，最终选择了森林人。
深圳只有一辆斯巴鲁，直接去下单。我买的是2018款尊贵导航视力版。裸车没有优惠，就送了点礼物。本来想买蓝色的，但是高配版升级成了黑色后视镜，后扰流板，鲨鱼鳍天线。考虑到颜色搭配，我选择了银色。
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