高科技配置

小伙伴们可以想象一下，如果汽车可以像玩具一样遥控；如果汽车能自动驾驶，在紧急情况下也能刹车；想停车的时候，一键搞定。是不是很尴尬？其实这不是天方夜谭，因为有些功能已经在量产车上实现了。

随着汽车技术的不断创新，各大厂商也在想尽办法推出前卫时尚的智能科技配置，以增加自家车型的市场影响力和竞争力。那么现在的车上有哪些高科技配置呢？

1.自动驾驶仪

代表车型:沃尔沃S90

自动驾驶应该是目前车上最高科技的配置功能了。有了这个配置，车子会瞬间变高。自动驾驶就是通过安装在车上的摄像机、雷达传感器和激光测距仪来了解周围的交通状况，并通过详细的地图来导航前方的道路。自动驾驶功能虽然在一定程度上解放了双手，但为了安全起见，最好不要双手离开方向盘。

目前各大厂商都在研发自动驾驶技术，但比较有代表性的厂商多为豪华品牌，如沃尔沃、宝马、奔驰、奥迪、特斯拉、谷歌等。

2.手势控制功能

代表车型:宝马7系

手势控制功能首次出现在早前上市的全新宝马7系上。通过安装在中控台的摄像头和传感器，中控台前方的区域做出相应的固定手势，iDrive系统会做出相应的反应。但该功能并不能完全控制整个信息娱乐系统，只能识别六种预先编程的手势，包括导航、音量、接听/挂断电话等功能。

3.主动制动安全系统

代表车型:沃尔沃XC90

主动制动功能是指车辆借助传感器(如雷达、红外线、立体摄像机等)实时监测前方路况的一种技术。)安装在车辆前部，在非自适应巡航的情况下。比如当车辆遇到突发危险时，可以自动产生制动作用使车辆减速，从而提高驾驶安全性。

当然，不同的汽车厂商有不同的实现方式，但目的是一样的，那就是避免或减轻碰撞。目前除了一些豪华品牌配备了主动刹车功能，一些自主车型也出现了这种配置。比如吉利博瑞就配备了主动制动安全系统。

4.智能车钥匙

代表车型:宝马7系

汽车钥匙从最早的机械钥匙经历了遥控钥匙和感应钥匙的阶段。自从智能钥匙出现在宝马7系上，车钥匙就不再常见，智能钥匙像手机一样带着屏幕。在它上面，你可以查看汽车当前的油量、水温、电池电量等信息，还可以遥控汽车停放或驶出车库甚至狭窄的空房间。此外，钥匙还可以开关灯/窗/门，调节空的温度，定位等功能。

5.激光头灯

代表车型:宝马i8

汽车照明系统从早期的卤素大灯发展到后来的氙气大灯，再到LED大灯。每一次技术革新都将照明技术带到了一个新的高度。现在，宝马i8激光大灯的问世，无疑又一次将照明系统提升到了一个更高的层次。相比以前的卤素、氙气甚至LED大灯，激光大灯照射距离更远，体积更小，能耗更低。相信随着技术的进步，这个配置会逐渐应用到更多的车型上。

6.夜视系统

代表车型:奥迪A8

夜视系统其实是一种源于军用的汽车驾驶辅助系统。在这一辅助系统的帮助下，驾驶员在夜间或弱光条件下驾驶时将获得更高的预见性，并能为驾驶员提供更全面、准确的信息或对潜在危险进行预警。

这项技术最早出现在奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌。由于技术限制和成本控制，只能是奢侈品牌的“”。不过到了晚上，这个配置确实能在一定程度上提高行车安全性。

7.自动停车

代表车型:奔驰E级

自动泊车是指汽车停车时，通过雷达探头测量周围的距离和角度，然后自动调整方向盘的旋转方向，完成泊车动作。但从实用的角度来看，目前的自动泊车并不能做到全自动，因为启动该功能后，驾驶员需要切换前进档和倒档才能完成泊车。

随着汽车技术的发展，自动泊车功能不再是豪华品牌独有的技术，逐渐出现在几十万的车型上。

8.自适应巡航

代表车型:新君越

ACC自适应巡航(adaptive cruise)是一种智能自动控制系统，它源于长期存在的恒速巡航控制技术。不同的汽车制造商可能有不同的名字，但基本原理是相同的。

简单来说，就是安装在车辆前部的距离传感器(雷达)在轮速传感器采集车速信号的同时，不断扫描车辆前方的道路。当车辆与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以与防抱死制动系统和发动机控制系统协调，以适当地制动车轮，并使车辆与前车保持安全距离。如果系统检测到前方车辆不在车辆行驶的道路上，它将加速车辆返回到先前设定的速度。这种操作在没有驾驶员干预的情况下实现了自主减速或加速。

9.360度全景图像

代表车型:凯迪拉克CT6

360度全景影像功能，通过四个高清摄像头，为车主提供360度无死角全景。摄像头拍摄的图像经过主机处理后，进行拼接、校正、还原，通过车载DVD清晰、自然地呈现给驾驶员，帮助驾驶员掌握车身周围的所有路况，及时做出正确判断。

360度全景倒车影像可以帮助车主更加直观、安全、可靠地倒车，给广大车友带来极大的便利。由于成本和R&D费用没有上述高科技配置高，很多自主品牌厂商为了增加自己车型的竞争力，都推出了这个功能作为自己宣传的卖点，甚至10万以内的自主品牌都可以看到这个功能。

10.车道偏离警告

代表模式:朗威

车道偏离预警系统是一种通过警告来辅助驾驶员减少因车道偏离而导致的交通事故的系统。由于各汽车品牌的要求和思路不同，预警方式也是多样化的。驾驶员无意识偏离原车道(驾驶员未开启转向灯)前0.5秒报警，或者方向盘震动，这种情况比较常见。更多的模型是直接修正。

这个功能在市区和高速公路行驶时非常实用，至少在疲劳驾驶和夜间驾驶时，可以更好地保护驾驶员。

11.语音识别

代表车型:雷克萨斯es

传统汽车大多使用物理按钮或触摸屏来控制车载系统。如果在行驶过程中需要这些动作，很容易分散驾驶员的注意力，造成安全隐患。语音控制的出现大大改善了这个问题。

可以直接通过语音控制一些功能，比如导航、打电话、听音乐等。但是由于技术和成本的限制，语音控制系统并不完善。比如目前很多语音识别功能的准确率都不高。相信随着汽车技术的不断发展，这个功能会更加完善，给驾驶者带来实实在在的便利。