十大suv排名

前几天看了几个国内外的榜单,吃瓜群众大呼含金量十足。可能是指大米的含金量吧。所以今天曼哥继续给大家展示英国权威汽车杂志Auto Express,以及前段时间评选出的“2021年最值得购买的十大SUV”。一些型号也在中国销售。请参考。

十大suv排名

第一,路虎卫士!其实也没什么不好。毕竟路虎出生在英国,感情很深。虽然现在是印度人的囊中之物,但至少印度曾经是殖民地,还不到自己的一半。不过实事求是地说,这一代路虎卫士在海外媒体上口碑不错,兼顾越野性能和舒适性,内饰也获得了今年“十佳沃德”的评价。

第二位是西雅特Tarraco,没有引入中国,主要在欧洲销售。作为大众集团的品牌,当然很多方面是共通的。Tarraco基于大众的MQB平台,可视为大众途观L和斯柯达Kodiak的姊妹车型。塔拉科就不用说了,比途观l好看。

绅士的宝马X5排名第三。在国内,马迷们早就渴望引进宝马X5,这个愿望应该很快就能实现了。近日,工信部新车申报名单赫然将宝马X5列入其中,并迎合了国人的喜好。它一来就加了L,车长5米多,不出意外的话轴距长达3105mm。现在的奥迪Q7大概有点怕了吧。

第四个最值得买的SUV是雷诺小屋。这几年法国车在中国真的很难混了,很多车型都默默消失了,包括雷诺车舱。不过卡宾在欧洲卖的不错,定位小型SUV,非常适合欧洲那部分的公路驾驶。在安全性方面,它也通过了欧盟NCAP碰撞测试的五星评估,英国人喜欢它也不奇怪。

排名第五的是斯柯达ENYAQ iV,这是一款电动车,也是唯一上榜的纯电动车。和上面的西雅特一样,ENYAQ iV也是基于大众的MEB平台打造,相当于大众ID.4的弟弟除了入选英国十大值得购买的SUV之外,这款车也是英国媒体评选的十大电动车之一。ENYAQ iV海外售价折合人民币28万左右,不引入国内似乎是明智之举。

奔驰GLA排名第六,主持人杂志认为,奔驰GLA虽然是奔驰的入门级产品序列,但只是降低了消费者的购买门槛,让更多人体验豪华SUV。我说的时候差点就信了。还有,杂志上说奔驰GLA的发动机动力强劲,省油,精致。这是一记耳光。人家海外用的是2.0T发动机,国内的1.3T GLA应该无论如何都不算强。

第七名是现代的图森。途胜换代后,外观和内饰的设计真的很惊艳,韩国人在汽车设计上还是能拿得出手的。进入中国,轴距也有所加长,空更令人印象深刻。满哥开车的时候觉得这车挺好开的,但是干巴巴的双离合变速箱可能会吓跑一部分人。当然你也可以加几万块选择混动版6AT。

来第八名,还有斯柯达,Krook。大众品牌体系中的斯柯达,性价比更为突出。英国媒体也认同这一点,认为Krook便宜实惠,花更少的钱可以获得物超所值的体验。但是在中国,汽车是有原罪的,干式双离合和三缸一样。不管好不好,先给个死缓。Krook配备的是干式双离合,所以…

路虎又来了,路虎发现排名第九。自从路虎发现换代后,外观就一直有争议。吃瓜群众说以前的刚毅韧性弱了,变得圆润油腻。但英国民众极力吹捧,认为路虎发现它不仅气十足,而且够豪华,越野性能强,七座超实用。

最后一名被SAIC自主品牌ZS EV拿下,这在一定程度上也是情怀之光,因为很多英国人在他们眼里把MG当成了“民族品牌”,就像捷豹路虎一样。所以相比其他中国品牌,MG在英国更开放。名爵ZS EV也凭借实实在在的性价比,让英国人惊叹于中国制造的物美价廉。

从2021年最值得购买的10大SUV榜单来看,英国人真的很坦诚。除了现代,其他都是欧洲车或者源自英国的品牌。美系车就不说了,但是全球最畅销的日系车没有一辆是值得的。是因为英国没有沙漠吗?

(本文图片来自网络,有删改。编辑:我应该在车底下)

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