你日夜期待的本田CR-V终于在19日的2017上海车展上首次亮相中国。这款熟悉又陌生的SUV终于出现在国内车迷面前。相信很多关注CR-V的车迷都在早前看过很多关于TA的试车评测文章，但都没见过它的真身。得知国内车迷已经等了很久，本田没有让大家失望。这款第五代本田CR-V以原形来到你面前，本田首次将混动版的车放在国内，确实给了全球SUV车主足够的面子。
历经22年，这款一直位居全球销量前列的SUV已经到了第五代。很多车型都是给竞争对手做的，CR-V也不例外。为了与丰田的R4竞争，本田在1995年10月推出了这款全新的紧凑型SUV车型。其实R4在国外，尤其是美国市场的时候，丰田的SUV就已经火了。看到领先车型的热销，本田也加快了旗下首款紧凑型SUV的研发和上市进程。所以在CR-V引入本土市场之前，本田就已经做好了全球推广计划。1996年美国紧随日本发布CR-V，当年的芝加哥车展是TA的国外首秀。
相信很多本田车迷或者SUV车迷都会知道，CR-V的全称是“舒适型Runabout Vehicle”，意思是舒适轻便的车辆。这个名字也是本田官网公布的，大家都很熟悉。因为CR-V是全球车型，所以不同地区对该车型的定义不一样，导致其他地区的命名也不一样。在美国，CR-V被称为“紧凑型生殖车”，一种紧凑型休闲车。相信很多朋友可能不知道CR-V有第二个名字，但是TA有第三个名字。
在推出之初，CR-V只有一个排量。代号为B20B的2.0L直列4缸发动机可以为CR-V提供129马力，峰值扭矩为180n·m，与之匹配的变速箱为5速手动和4速自动变速箱。最初的车型只提供四驱车型。CR-V上装载的四驱系统被称为双泵系统实时4WD，这套系统最大的优势在于经济性。第一代CR-V是基于第六代思域的平台开发的，所以TA的第三个名字是“思域相关车辆”，不过这个名字并没有得到官方的证实。
当时本田将其定位为城市SUV，但设计师还是采用了更加越野的设计理念，因为设计师担心市场无法接受新的定位。CR-V上市后在市场上表现不俗，尤其是在美国市场。上市一年多，成为美国市场同级别销量冠军，年销量突破10万辆。很快，1999年，CR-V迎来了第一款小改款车型，同样是2.0L的发动机排量，但是马力提高到了147马力，但是扭矩不变。当时这辆CR-V也是少量进口到国内，现在还有机会在路上看到TA。结束
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