正文:了解车迪的富博原著
【了解车帝原厂产品】近日,福特汽车公司发布了福克斯ST版车型官图,新车对底盘和动力性能进行了升级和调整。据此前报道,福特福克斯将于2025年在全球范围内停产。目前国产福特福克斯依然“停留”在2022款,没有更新换代。
外观方面,福克斯ST版采用了一直是福特品牌高性能车型标志性颜色的阿祖拉蓝竞赛蓝涂装,细节处也采用了高亮黑色装饰件进行装饰。
官图中显示的车辆配备了19英寸合金轮圈,簧下重量比普通版降低了10%,进一步优化了操控性能。此外,该车还配备了倍耐力P Zero Corsa高性能轮胎。一些欧洲市场的用户还可以选择Track Pack底盘升级套件,该套件提供可调螺旋弹簧、Brembo制动系统等。
内饰部分,新车配备了斗式座椅,采用黑色真皮和麂皮材质,头枕下方绣有“福特高性能”字样。配置,B&;o音响系统、方向盘加热和前挡风玻璃加热都是标准配置。
底盘部分,该车悬挂采用双管不锈钢减震外壳和粉末涂层弹簧,比福克斯ST标准版上的弹簧硬50%以上,为了突出性能感,福克斯ST版车身高度比标准版降低了10 mm。如果想更“激进”,用户可以通过KW悬挂进一步降低车身高度20 mm。
动力方面,福克斯ST版搭载2.3升EcoBoost发动机,最大功率280马力,峰值扭矩420牛·米。传动系统为6速手动变速箱,配备电子限滑差速器。官方公布的0-100 km/h加速时间为5.7秒。最后,售价方面,福克斯ST版在欧洲市场的售价折合人民币约39万元。
国内在售车型或不再更新福特福克斯曾经在中国市场风靡一时,由于其在操控稳定性方面的表现,受到了很多年轻消费者的欢迎。但后期更换三缸发动机,导致其销量出现断崖式下滑。2022款虽然换成了四缸发动机,但是市场变化“不等人”,市场主流紧凑型车竞争激烈,电动化浪潮也来袭。诸多因素导致福克斯这个经典的“图标”离开了主流用户的视野。
电气化时代,似乎“马力”变得便宜了很多。在20万出头的价格区间,国内唯一可用的“燃油钢炮”车型是高尔夫GTI,但与欧洲市场销售的高尔夫GTI相比也是版车型,某种程度上只是高尔夫的加强版。更多新车信息,我会继续关注。
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