手动改自动

很多朋友开的都是D挡的自动变速箱。请观察你的档位，看看D档旁边有没有加号或者减号。如果有，这个变速箱是手自一体变速箱。不要浪费这么好的变速箱。

手动模式和自动模式怎么切换？开车时，我们挂D挡。这时候，如果我们想用手动模式，只需要轻轻把档位拨到右边，然后切换到手动模式。挂D档后，仪表盘会显示D123456档。即使在行驶中切换，我们也不需要松开油门，松开刹车。变速箱会自动切换到合适的档位。需要升档就往前推，需要降档就往后拉。升档过程中不需要放开油门踩刹车。升档时，一定要等到合适的转速才能主动升档，否则发动机转速会一直很高。当我们等红灯，带挡减速时，没必要降一挡。当我们踩刹车时，变速箱会自动降档，直到车停下来。只要没有特殊需要，降档就会自动执行。当发动机转速过低时，我们希望升档。

手自一体变速箱的手动模式怎么用？

当我们超车或者需要快速加速时，切换到手动模式，然后降一档，这样发动机的功率和扭矩就会增强，这对于快速超车非常有用，起步对变速箱的响应速度也更快。

另外，发动机在上下斜坡时，尤其是上下陡坡时，如果挂D档，车辆会出现动力不足的情况。为了匹配合适的档位，变速箱会频繁的上下换挡，导致动力中断。这个时候用手动模式锁挡，变速箱不会频繁的上下换挡，动力不会中档，发动机扭矩更大，爬坡速度更有力。

下坡时，我们需要经常踩刹车。时间长了，刹车盘和刹车片过热，影响制动性能。这时候我们切换到手动模式降档，利用发动机高转速倒车减速。达到少刹车的目的。

夏天如果用D挡，电脑给变速箱匹配的挡位可能不适合涉水路段，容易导致车子熄火进水。切换到手动模式，低挡涉水，发动机会更强劲，不容易熄火，相对更安全。

最后，在雪道上，一档起步时，车轮会原地打滑，无法前进。此时二档起步会限制发动机动力输出，发动机功率和扭矩会降低。这时候轮胎不容易打滑，更容易脱困。