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北京越野车家族BJ40系列作为中国越野车的代表品牌之一，一直备受关注。去年年底，全新BJ40城市猎人版正式上市。硬派的方箱型越野车也成为出行车型的趋势。不过之前我们已经多次报道过BJ40的内容。这一次，我们跟随全新的BJ40来到江南，感受“一江碧水如蓝”的美景，跟随春天的气息上山。我关注的是越野体验。
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全新北京BJ40在外观上进行了全面升级。虽然依然保留了非承载式车身的方形造型，但相比以往更为平直的线条，新车采用了更为圆润的线条作为过度的车身表面，更符合现代都市年轻人的审美需求。
车身侧面的细节有很多变化，比如电动踏板、无边框车门、传统门把手、车顶行李架等。这些设计使新车更加时尚和实用。全新BJ40前脸的环绕式格栅灯配合四个轮拱上的双色轮眉灯，在动态驾驶时可以提供出色的照明效果。车身尺寸方面，长宽高分别为4790*1940*1929mm，轴距为2760mm。
全新的BJ40在越野性能上也保持了军用品质，没有任何退步。接近角37°，离去角35°，最小离地间隙230mm。非承载式车身搭配大梁和整体式桥后悬架，保证了通过性和承载能力。
可以说新北京BJ40发生了翻天覆地的变化。它加入了主流的双12.8英寸屏幕和嵌入式数字仪表，形成了三屏联动系统。车载系统采用高通骁龙8155芯片，支持三指飞屏和无线投屏。
动力方面，全新BJ40搭载2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大功率245马力，最大扭矩395牛·米。变速箱匹配的是ZF 8AT。此外，新款BJ40还具备2.5T拖拽能力。其搭载的北汽越野自主研发的ATS全地形四驱系统和12挡爬行模式，可以满足城市和越野不同场景的需求。整体桥后悬挂，悬挂上下行程较多，悬挂行程大，增加了车辆的通过性。
特别是BAIC出台了“越野不贵”的购车政策。置换用户享受本产品/其他产品15000元置换补贴，不限指定品牌型号。同时，针对首次用户，还推出3000元至10000元押金的福利政策，新增用户有10000元补贴。
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