比亚迪ea1

【了解原文2021上海车展】其实在本届上海车展开幕之前，就有传闻称比亚迪将会带来一款全新的车型，名为“海豚”。只是这次车展，“海豚”跳票了，反而带来了一款基于E平台3.0的全新车型——EA1。就像几年前比亚迪发布的王朝概念车一样，此次发布的EA1无疑是颠覆性的，这意味着比亚迪除了以王朝命名的车型之外，还将开拓新的市场。那么，借着这次新车发布的机会，让我们来近距离的了解一下这款全新的车型。

比亚迪EA1同样出自沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Eiger)领导的设计团队，但它采用了全新的设计理念。这个被命名为“海洋美学”的设计理念，让所有的细节看起来更加圆润，并且尽可能的用弧线来塑造造型。而且这种流线型很强的设计确实和海豚鲸鱼等海洋生物很像。

前格栅采用了纯电动车常用的封闭式设计，这个区域其实给了设计师更多的发挥空。车展上展出的几款EA1车型上，用不同风格的暗线进行了装饰。进气格栅还配备了U型灯条，配合类似的大灯和日间行车灯，提升了车头部分的整体感。同时，EA1也是首款采用比亚迪全新LOGO的车型，采用简洁的金属线条，取消椭圆形边界。

EA1是标准两厢车型，前后悬挂较短的设计使得内饰空得到了更好的保障。B柱后面的滑动车顶线和略微上升的车窗下缘营造出向前的姿态。腰线贯穿整个车身侧面，配合上下线条，侧面更好看。

车展上展出的三款EA1车都采用了两种颜色的涂装，而且与其他车型只在车顶使用另一种颜色不同，EA1的引擎盖也采用了与车顶相同的颜色，这让这款车看起来更具一体感。同时，轮圈提供了多种款式可供选择。个人觉得粉车上与车身同型号的双色轮圈，与车身搭配效果会更好。此外，车辆的D柱还配备了与前格栅相同的深色花纹装饰，这样侧面就不会那么单调。

车尾部分的整体设计思路与车头部分相同，EA1的贯穿式尾灯可能是比亚迪近年来最好看的设计之一。将比亚迪“筑梦”融入贯穿式尾灯的做法真的会更好看。尾灯设计成“8”字形。或许可以把它看成是数学中“∞”横放的无限符号。或许这个设计也代表了新造型的更多可能性。

虽然这款车的内饰还没有正式亮相，但是从发布会上展示的内饰设计来看，整个内饰设计还是会以“海洋元素”为主，灰蓝的搭配非常清新。比亚迪标志性的中控大屏不会缺席，但下方也有储物区，实体按键采用圆柱形设计，与整体风格相匹配。

EA1将是基于比亚迪e平台3.0的首款车型，未来将在比亚迪e网销售，也将是e网全新汽车系列的首款车型。

作为比亚迪现有平台的升级版，E-platform 3.0将在多方面进行升级，试图打造更加通用的纯电动汽车。据了解，所有基于E平台3.0的纯电动汽车都将配备磷酸亚铁锂叶片电池，并将采用电池和车身一体化的设计，还将采用800伏高压闪充技术，在相同的充电时间内可以获得更大的续航里程。最新的电子控制和热泵技术可以进一步降低车辆的功耗，进一步提高冬季续航里程。

除了这些在动力寿命上的提升，e平台3.0打造的新车还将搭载比亚迪自主研发的BYD OS车载系统，不过目前我们还不知道这个新的操作系统会是什么样子，但据说会比现在的操作系统更智能。另外空房间也是E平台3.0模式的优势。我们目测EA1，虽然尺寸不大，但车内空空间至少是越级性能。

写在最后

事实上，近年来比亚迪一直在尝试完善旗下王朝系列车型的布局，今天布局已经基本完成。所以比亚迪现在除了王朝系列，还需要开拓新的市场，尤其是新的客户群体。基于E平台3.0的EA1代表了比亚迪的新尝试。但相比新车型，消费者可能更期待E平台3.0的表现，尤其是比亚迪专注新能源领域多年后，E平台3.0是否会给人惊喜，让我们拭目以待。