在汽车市场，随着消费者重心的转移，传统的A级车型已经不能满足用户的需求。很多人买车都会考虑A+级车或者b级车。A+级车在市场上很有竞争力，对手也不少。尚领、亚洲狮、明锐PRO等车型的加入，让市场争夺更加激烈。对于这样的市场环境，标致408也进行了重新设计，但重新设计的标致408还是一个板凳。这是为什么呢？
标致的冷门来自于销量。在改变之前，一个月只有100组左右的数据。改了之后销量上去了，一个月也就1000套左右。品牌的影响力和产品力不佳，成为了车难卖的事实。
从外观上看，标致408还停留在2014年的外观上。车头部分依然是标致408的家族式设计语言。不同的是全新的车型进行了熏黑处理，两侧的LED大灯看起来很犀利，有一定的视觉冲击力。车身尺寸方面，标致408的长宽高分别为4750*1820*1488 mm，轴距为2730 mm。这是一个紧凑的模型。车身侧面线条比较流畅。整体造型比较一般，但也不算太丑。五幅式多轮毂也更加运动。
内饰部分，中控台布局比较简洁，但略显沉闷，车内以黑色为主。面料包裹衬塑材料，质感不怎么样，甚至可以说是满满的廉价。中控面板还是嵌入式的，9.7寸的屏幕也很小气，排挡手柄也是比较常见的设计，属于中规中矩的类型。现在都2021年了，标致408的内饰真的有点寒酸。
动力部分，标致408采用1.2T和1.6t两款涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力和170马力，扭矩分别为230牛·米和250牛·米。传动动力匹配6速双离合和6AT变速箱，所以功率不是很高，一个家庭正常使用还是没问题的。
文末:作为一款经典的法国车，标致408也有它的辉煌。但是，面对目前的困境，标致408真的应该有所改变了。虽然它的动力空还不错，但是价格一度跌破10万，销量还是上不去。我们不应该问消费者他们真正需要的是什么吗？
“版权声明:本文为myauto原创文章，已通过区块链技术版权认证。我们欢迎合作，但禁止以任何形式改编转载抄袭，违者将追究法律责任！”
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
