新a3

正文:了解车底的原石徐静

【知车迪原创产品】作为豪华紧凑型车中较早的国产奥迪A3，虽然相比竞争对手抢占了市场先机，但面对“打手”国产奔驰A级和国产宝马1系的猛烈攻势，终于坐不住了。在经历了原定上市日期的“跳票”后，全新奥迪A3家族于1月23日迎来上市。值得注意的是，与老款车型一样，新款奥迪A3家族继续提供两厢和三厢车型。

同时，从价格维度来看，全新奥迪A3 Sportback)6款车型的价格区间为20.3-24.32万元，还额外提供了26.85万元的逸博限量版；全新奥迪A3L豪华轿车)6款车型的价格区间为20.96万-24.97万元。很明显，全新奥迪A3家族的价格区间，无论是两厢版还是三厢版，都比对应的老款车型有一定程度的提升，最高相差15100元(三厢版为顶配车型)。那么问题来了。与这次涨价有关的方面有哪些？新车涨价还值得买吗？带着这些问题，我们来看看吧！

新老车型价格上涨？或许情理之中

不得不说，每个车系统的具体定价都很考验车企的智慧。虽然没有知情人透露，但不难想象，制定价格是一个相当复杂的过程，可能涉及到车企和经销商的成本和利润，同时还会与竞争对手的价格策略挂钩，甚至关系到未来的价格走势。但对于置换车型来说，可能会降低定价的难度。毕竟上一代车型是有价格“模板”的。

至于新老奥迪A3车型造成的价格差异，可以简单理解为“表层”和“深层”。“表面”很好理解，就是通过可实质比较的方面的横向比较，最直观的感受就是配置差异。

奥迪A3两厢新旧车型对比

全新奥迪A3家族继承了“长辈”A6L和A4L的风格，分别在两厢和三厢车型中提供优雅和运动的设计。另外，无论是新A3两厢版还是三厢版，同价位的两款外观车型配置都是一致的。所以，它其实是一个进取、时尚、奢华的版本。

具体以新A3两厢进取型为例，对比老款A3两厢进取型。它们是新老A3s的入门车型，也代表了新老A3s的标准配置。前者的价格比后者高9900元。首先，两款车型的动力系统是一致的，都搭载了相同的1.4T发动机，都配备了7速干式双离合变速箱，也就是说两者的区别更集中在配置层面。但在车身尺寸方面，新A3两厢版的长宽高比老款A3两厢版分别增加了31 mm、30 mm和32 mm，轴距增加了1 mm。

在安全配置方面，两款车的侧重点不同。其中，新A3两厢版更倾向于主动安全。与老款A3两厢版相比，增加了主动制动/主动安全系统和疲劳驾驶提醒。老款A3两厢版配备膝部安全气囊，并提供胎压报警配置(新款A3两厢版为胎压显示)。

其他配置方面，相比老款A3两厢版，新款A3两厢版取消了自动泊车、电动天窗、单CD、U/AUX/SD接口、外后视镜电动折叠/自动倒车/锁车自动折叠、可加热水嘴等配置。增加了电动行李箱(带位置记忆)、无钥匙启动系统、方向盘换挡、彩色驾驶电脑显示屏、运动风格座椅、主/副驾驶搁腿调节、10.1英寸触控面板(旧款A3两厢版为7英寸)、道路救援呼叫、工厂互联/映射、语音识别空音调控制、Type-C接口和行李厢12V。LED光源远近光灯(老款A3两厢版氙气光源)、触摸阅读灯、自动空调节、后排空调节出风口、温区控制、车内PM2.5过滤装置。

通过新A3两厢版和老款A3两厢版的对比可以发现，新A3两厢版虽然取消了自动驻车和电动天窗配置，但也增加了更多实用的配置，包括主动刹车和全LED大灯，加价9900元，一定程度上弥补了平衡，也是合理的表现。

奥迪A3轿车新旧车型对比

值得注意的是，新A3L三厢入门车型与两厢入门车型差别不大。除了两厢版配备了后备箱电动开启/记忆(全系标配)，三厢版没有配备之外，两个版本的配置基本相同。所以新A3L两厢版和老款A3两厢版的配置差异和新A3两厢版和老款A3两厢版的配置差异差不多。但在车身尺寸方面，全新A3L三厢版相比老款A3三厢版有了明显的提升，车身长宽高分别增加了91 mm、18 mm和12 mm，轴距增加了51 mm，至于价格，前者比后者高1.04万元。

最后，我们来看看差价最大的新A3L三厢顶配车型和老款A3三厢顶配车型。前者比后者贵15100元。至于两者的配置差异，在新A3两厢版与老款A3两厢版配置差异的基础上，对部分配置进行了细节调整。

具体来说，与老款A3L三厢顶配车型相比，新款A3L三厢顶配车型配备了车道偏离预警、全车安全带未提醒、自适应巡航、经济/标准/舒适驾驶模式选择、12.3英寸全液晶仪表、真皮/麂皮材质混搭、30色车内氛围灯。大灯清洗、前排乘客座椅腰部支撑(4向)和无钥匙进入配置被取消。综合来看，A3三厢版的新老入门车型价格差异比较大，但是更丰富的配置和更长的轴距使得价格差异比较合理。

不过有点遗憾的是，新A3家族标配了老款的1.4T发动机，并没有同步海外的1.5T发动机。此前有信息显示，1.5T发动机将于2022年底在国内投产。

有哪些「深」的方面？

从以上“肤浅”的对比分析来看，新A3家族的大部分涨价都可以归结为配置升级。但就“深层次”而言，也有很多因素很可能导致其价格偏高。

对于新一代车型来说，全新的内外造型以及轴距等车身尺寸的增加也意味着白车身结构将会发生变化。同时各种冲压模具要同步更新，无疑会增加一些制造成本。从2014年老款A3上市到现在已经7年了。凭借其良好的市场表现，相信造车成本早已收回。从2014年入门款价格的下降趋势可以看出。对于全新的A3家族来说，是一个新的开始，自然要承担快速收回成本的任务，所以这很可能是其涨价的原因。

此外，熟悉奥迪车型的用户也不难理解，在终端市场，老款A3“高峰期”优惠力度很大，中高端车型的落地价格一直在20万元左右。所以新奥迪A3家族价格有所提高，可能也是为后期终端市场降价做准备。以北京为例，笔者询问了奥迪4S店的全新A3。销售顾问表示，虽然新车刚入市，但现阶段已经有9个优惠幅度，具体细节可以详谈。这进一步说明新A3家族的定价已经为终端降价做好了“准备”。

与竞品车型相比，全新奥迪A3家族优劣势有哪些？

对于全新奥迪A3家族，很明显对手会指向华晨宝马1系和北京奔驰A级。全新奥迪A3家族不仅提供两厢车型，还提供三厢车型，相比其他两家只提供一款三厢车型的竞争对手，无疑增加了竞争力。为了更客观的对比车型，下面文章以全新奥迪A3三厢版为例，简单从几个维度进行对比。

从价格维度来看，全新奥迪A3L三厢版的市场指导价为20.9-24.97万元；北京奔驰A级市场指导价为21.18万-29.98万元；华晨宝马1系的市场指导价为20.38万-24.68万元。相比较而言，北京奔驰A级价格最高，全新奥迪A3L三厢版居中，华晨宝马1系价格最低。

另外，我们从车身尺寸和动力系统来对比一下。全新奥迪A3L三厢版的长宽高分别为4548/1814/1429 mm，轴距为2680 mm。华晨宝马1系长宽高分别为4462/1803/1446 mm，轴距为2670 mm。北京奔驰A级车身长宽高分别为4622/1796/1454 mm，轴距为2789 mm..相比较而言，北京奔驰A级车身尺寸更有优势，其次是全新奥迪A3L三厢版。

至于大家关心的动力部分，全新奥迪A3L三厢版搭载1.4T四缸发动机，最大功率150马力，最大扭矩220牛·米。传动系统7速干式双离合变速箱。北京奔驰A级提供1.3T四缸发动机和2.0T四缸发动机，其中1.3T发动机最大功率有136马力和163马力两种调校，最大扭矩分别为200牛·米和250牛·米。2.0T发动机最大功率190马力，最大扭矩300牛·米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。华晨宝马1系有1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，最大功率分别为140马力和192马力，最大扭矩分别为220牛·米和280牛·米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

相比较而言，北京奔驰A级和华晨宝马1系除了入门级的动力车型外，还提供2.0T的动力车型，比全新奥迪A3L三厢版只有1.4T的动力系统更丰富。但是，它们的价格也在新奥迪A3L三厢版的顶端甚至更高。如果只从动力系统的角度选车，显然华晨宝马1系2.0T版性价比更高。

但就各自入门级车型的动力而言，宝马1系的1.5T三缸发动机是最不“待见”的，而全新奥迪A3L三厢版1.4T的动力参数仅次于奔驰A级1.3T高功率版发动机。值得注意的是，北京奔驰A级和华晨宝马1系均为7速湿式双离合变速箱，无论从成本还是结构上，都比新奥迪A3L三厢版更具吸引力。整体来看，新奥迪A3L三厢版与另外两个对手相比，优势和劣势都很明显。

全新奥迪A3家族前景如何？

作为较早的国产豪华紧凑型车，国产奥迪A3自2014年上市以来，销量已经超过52万辆。在刚刚过去的2020年，奥迪A3家族全年销量超过7.5万辆，高于奔驰A级和宝马1系，所以奥迪A3相对受欢迎。

虽然全新奥迪A3家族的动力系统没有变化，价格相比对应的老款也有一定程度的提升，但是不难发现，新车的配置比减少的要多，全新奥迪A3L三厢版的内饰空相比老款也有所提升。随着未来终端市场价格的进一步下降，预计全新奥迪A3家族的销量也会有不错的表现。

当然，如果新奥迪A3家族终端的价格在短期内没有足够的吸引力，或许它的一部分潜在客户会掉头奔向奥迪A4L的怀抱。据我们从北京一家奥迪4S店了解到，奥迪A4L 40TFSI的落地价格在28-29万元区间。如果贷款买车，相比全新奥迪A3家族，相信很多人都能接受“9分”的优惠。

总结：

整体来看，新奥迪A3家族虽然价格略有上涨，但总体来看似乎还是“合理”的，入门级车型的配置也确实相当“香”。不过，如果你更喜欢这款车，我还是建议等等。毕竟新车刚刚上市，预计后期优惠会更大。关于全新奥迪A3家族，你有什么想说的？请在文章后留言！