广汽乘用车

■广汽乘用车总经理黄永强

首次以广汽乘用车总经理身份出现在媒体和公众面前的黄永强，自信地打造着传祺的未来。传祺掀起了一场技术变革的战役，推出了一个全新的技术品牌——传祺新能源i-GTEC，集国内最强三大动力装置、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能驾驶舱等先进技术于一体。

黄永强表示，除了PHEV和REV的新能源发展路径，未来传祺还将引入氢能和氨能系统，围绕“技术”二字打造产品。目前传祺MPV产品平均车价已经超过30万元，客户对传祺的车和品牌价值的认可度还是比较高的。

“我们希望创造一个新的物种，不仅将E8定义为简单的MPV，还希望能在MPV市场发挥一部分作用，吸引一些SUV和轿车的家庭用户。”黄永强对刚刚在广汽车展上市的传祺E8寄予厚望。正如他提到的:“没有规模，就没有地位，就没有收入。我希望E8每个月至少卖8000台，整个传祺MPV家族未来每个月卖2万台以上。”

记者了解到，传祺新能源E8不仅拥有轿车的舒适性，而且比轿车的空空间更大，智能化和灵活性程度也优于一般的SUV，尤其是在座椅调节方面，拥有多种座椅组合。动力方面，采用传祺高热效率2.0ATK发动机+驱动电机，匹配双速DHT混动专用变速箱。官方公布加速时间8.8s，CLTC纯续航150km，综合续航1200km以上。

值得一提的是，E8是首款搭载广汽精神架构和ADiGO 5.0的传祺车型，大幅提升了计算能力和数据传输速率，可以支持更复杂的数据处理和更高级别的智能驾驶功能。

“未来，我们将在新能源的发展道路上坚持转型，成为一家新能源科技公司。在产品布局上，到2025年，将有8款PHEV或REV新能源产品投放市场。”黄永强透露，在品牌规划方面，广汽传祺计划做一个独立的新能源子品牌。此外，传祺氢能试验车目前正在进行路试。