朗逸、宝来和速腾一直是大众品牌A级轿车市场的主力军，这是众所周知的。
这不，上面这位网友就纠结于宝来和速腾。但是，把朗逸、宝来和速腾放在一起真的不是一个价位的，因为？速腾太贵了。应该是宝来和朗逸选择的正常逻辑，所以你只认一汽-大众的车（我猜的）。不过，既然你提到了，我们就帮你分析一下。
大众宝来
宝来是中国历史悠久的大众汽车，也是当年著名的车手座驾。如果你能在2003年左右开上一辆宝来，它将是目前小金领的汽车，而宝来R的性能在当时也是扮猪吃老虎的玩家。
当然，这个尾部也与普通宝来不同。当时04款老款宝来的价格为13.5万-22.19万元，而现款宝来的价格为9.98万-15.98万元，并且还有一定的优惠。
与十几年前相比，价格下降了很多，许多小伙伴也茫然地看着它，因为…因为时代不同了。
作为大众汽车用来控制驾驶乐趣的汽车，目前的宝来已经减少了，并且与控制这些无关。尽管两者都是MQB平台，但宝来和朗逸一样，后悬架采用了成本更低的扭力梁结构。
事实上，更换MQB平台后，朗逸和宝来之间的差距非常小，但两款车的外观不同，而宝来的销量与朗逸相比几乎是有趣的。购买建议是，同等配置下，哪款车型的终端优惠幅度更大更受欢迎，毕竟重要的是这个价位的车型能不能省下来。
大众速腾
我的朋友在宝来和速腾之间纠结。我给的答案肯定是速腾，前提是你只能从这两款中选择。然后，如果你不差钱，你可以买速腾或速腾。虽然都是大众旗下的A级车，但速腾和宝来完全不能相提并论。为什么？因为定位的原因，A+的速腾还是比较高的，自然贵。
新速腾的售价为12.88-19.19万元，价格直接赶超了B级家用轿车。很多人抱怨过这个价格。
老款速腾在乘坐方面一直是短板空，新速腾进入中国后当然也适应了国情。4753mm的车长和2731的轴距已经与朗逸、宝来拉开了差距，直追帕萨特、迈腾等b级车。
为什么速腾比朗逸和宝来贵？因为速腾的工程技术、配置和用料更高，甚至比同级美版车型（捷达Jetta）更有配置。最大的区别是后悬架。速腾换装MQB平台后，后悬架仍采用多连杆式独立悬架。要知道海外车型使用的是和朗逸、宝来一样的扭力梁悬架，行驶品质相差很大。当然，美版捷达变速箱与国内不同。
在整体做工和用料方面，速腾也更胜一筹。
虽然速腾和宝来都是A级车，但现在细分市场更加密集，速腾仍然会高出半个级别，而且它的整体质感也比宝来更好。当然，速腾的价格也高于宝来。如果你想买速腾，尽量上1.4T车型。动力很好。可以看看舒适版。如果你买大众，看看舒适版就知道了。现在有折扣，但不多。如果你不着急，我建议等一等。
如果超出预算，建议宝来购买1.5L自然吸气发动机版本。宝来的定位比较低，1.4T车型性价比不是很高，不建议入手。
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