安全性能好的车

经常听到身边的朋友亲戚问什么牌子的车最安全。普通人的问答一定是:沃尔沃，听说这个牌子的车挺安全的，上面说应该没人反对做世界第一。嗯，听起来很有道理，但是沃尔沃的安全性真的是世界第一吗？答案当然是否定的。

我们知道世界上有很多大型权威的汽车碰撞检测机构，比如欧洲的NCAP、美国的NHTSA、日本的J-NCAP、中国的C-NCAP等等。当然，这些机构是客观权威的，但是他们的检测有点不足，就是标准不够高。换句话说，能拿满分的车太多了，还是无法区分哪些车更安全。

就像学校考试一样，60分当然不如100分，但是在众多100分的同学中，谁更优秀呢？所以一定要加大考试难度，学生都很优秀，老师就得拿出大纲之外的东西，比如奥数。

因此，在美国有这样一个组织，它的名字叫IIHS。“公路安全保险协会”的首字母缩略词翻译成美国公路安全保险协会。)IIHS测试的碰撞结果可以说是当今世界汽车安全性能的最高衡量标准。为什么这么说？我这么说的依据是什么？别急，我详细告诉你。

图为IIHS占地5英亩的碰撞试验场。

首先，很多人肯定会疑惑，这明明是保险协会，卖保险也不好。为什么它反而开始了汽车安全测试？其实原因是资本主义国家的人做生意比较讲究。他们认为不同的车不能简单的按照价格来定保险费率，还要考虑到车辆的安全性，以及司机的性格和年龄。

我也看到其他机构进行的安全测试几乎都是五星。没有区别。这不好。所以，这些卖保险的人都考验了自己。同时因为和保险费率挂钩，关系到自己的切身利益，所以IIHS的碰撞检测非常客观公正，标准也特别严格。经过他们的测试，安全模型基本上符合安全级别标准。

IIHS屋顶强度试验

IIHS大灯测试

根据测试结果，这个机构每年都会公布两个榜单，分别是TSP(顶级安全挑选)和TSP+(顶级安全挑选+，翻译过来就是“超级安全挑选”)。

能进入这两个榜单的人，就相当于获得了IIHS的安全认证，尤其是TSP+，这是美国市场汽车安全领域的最高荣誉，没有之一。每年这两个榜单也都有媒体报道，今年年初也公布了检测结果。鉴于关于哪个品牌哪个车型更安全的争论不断，今天弟子们找到了近三年的IIHS测试结果，评选出了IIHS“顶级安全之选TSP”103款和“超级安全之选TSP+”175款！基于这么大的样本量，这么长的时间跨度，我们认为显然比只看一年的结果更有价值。

如果你认为最安全的汽车品牌是沃尔沃，那就大错特错了。要知道，在过去三年里，IIHS有175款车型被选为“超级安全之选”，来自25个不同的品牌(见下表)。其中选择最多的是丰田，共有18款车型；其次是斯巴鲁，15款；雷克萨斯、沃尔沃、本田、现代均有13款，并列第三。

这75款车中，日系占了97款，占比55.4%！欧系车48款，韩系车17款；13款美国车。为什么IIHS的结果是公平的？如果你看一个美国的机构，结果发现美国汽车的整体表现是最差的，人们并没有考虑这种影响是不是不好，是否不利于美国汽车工业的整体健康发展。这说明这些测试数据是真实准确的。

如果只看入选车型数量，第一名无疑是丰田，但综合考虑产品阵容，毫无疑问斯巴鲁是最大赢家。在美国只有7款在售车型的斯巴鲁，三年内居然选了15款。此外，雷克萨斯、沃尔沃、讴歌和马自达都是整体安全性能优异的汽车品牌。

中国产别克昂科威为这个美国品牌保住了面子。2016年、2017年连续两次入选“TSP+”——近三年唯一的别克品牌。

相比较而言，美国品牌的表现确实堪忧。只选择克莱斯勒、凯迪拉克、福特四款车型，Jeep、GMC、道奇、Ram等多个品牌零蛋。

美系车性能差也和美系车以大型车为主有关。纵观IIHS过去三年的成绩，大型车的表现都很差。在“非豪华品牌大型车”类别中，2016年只有丰田alon入选TSP+；同样，近三年TSP+入选的“大型SUV”只有一款——奥迪Q7(2016)；本田Ridgeline是近三年(2017年)唯一入选TSP+的“大型皮卡”，这款车还入选了“2017北美年度卡车”。

另外，不要以为大车就足够安全了。在IIHS的测试中，大型车的性能都很差。本田Ridgeline是近三年来唯一入选TSP+的大型皮卡。

连续三年入选“TSP+”的车就更少了，只有25辆。其中日系车17辆，欧系车8辆，美系车零辆，韩系车零辆。这25款车，从某种意义上来说，基本可以称之为“全球最安全的25款车型”。你可以把它们作为参考。

特别值得一提的是，虽然三菱整体销量一般，但欧蓝德表现出色。它和斯巴鲁森林人是仅有的连续三年入选“TSP+”的两款“小型SUV”——这就是美国人的划分。

另外，这25款车的品牌比较集中，只有12个品牌，其中丰田4个，雷克萨斯、斯巴鲁、沃尔沃3个，讴歌、奥迪、本田、马自达各2个。细心的朋友会发现，基本都是日系车接手，所以不要说日系车不安全。

还需要注意的是，除了本田Pilot、丰田普锐斯、普锐斯V等少数车型外，这25款车型均在中国市场销售..现在，如果你想买一辆安全的车，你知道该选择谁吗？(不介意看看上表中的25款)

总结:最后还要看到，IIHS绝对是针对在美国市场销售的车型，而一些没有进入美国市场的车型，比如雷诺、标致、雪铁龙，则另当别论。不过对于我们中国的消费者来说，以上25款最安全车型的参考价值还是蛮大的。还是那句话，我不介意保留截图或者反复检查。最后，弟子还想说，车辆的安全性能往往代表的是被动安全，即在发生事故后，最大程度地保护好车内人员的安全。如果司机三心二意，不懂安全文明驾驶，再安全的车也救不了你。记住，开车要小心，要有礼貌。

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