皇冠图片

拥有67年历史的丰田皇冠近日迎来更新迭代，第16代车型恒空诞生。皇冠是丰田品牌的旗舰车型。它进入中国市场较早，在中国，尤其是在南部沿海地区有很好的认知度。

基于TNGA-K前驱平台，新一代皇冠不仅提供常规轿车，还提供跨界车型和两款不同尺寸的SUV车型，形成了一个规模庞大的皇冠家族。新车将于今年进口到中国市场，由一汽丰田销售。首款进口车型将是皇冠跨界版。

皇冠跨界版(Crossover)

跨界版是新一代皇冠家族的绝对主角。毕竟更早的皇冠专利设计和丰田官网的新车预告基本都是这款跨界。

皇冠跨界版前脸时尚，大灯组狭长，疑似采用穿透式LED条。进气格栅尺寸巨大，内部采用网格状处理。前围两侧有形似字母C的亮黑色装饰，底部横跨左右的银色装饰条既能提升层次又能延伸视觉宽度。当然，皇冠的专属LOGO自然也不会缺席。

长、宽、高:4930/1840/1540毫米

轴距:2850毫米

作为一款跨界车，皇冠跨界版拥有协调的侧边比例。溜背设计搭配悬浮式车顶和灵动侧窗线条，时尚感不错。侧裙上的黑色擦条和黑色的轮眉都透着一种跨界的气息。

车尾造型饱满，贯穿式尾灯为丰田品牌logo，下方为皇冠字样以表明身份。后围板和后翼子板包围了车尾的黑色部分，辨识度极佳，只是美因人而异。

新车中控台采用环抱式设计，装饰条横跨左右，视觉体验比较明亮。全液晶仪表与中控面板紧密相连，三辐式多功能方向盘造型时尚，皇冠LOGO彰显独特。空控制区预留了实体按键，电子杆也没有缺席，整个内饰很有质感。

新车是5座车型。前排座椅视觉包裹，后排三个座椅有头枕。位置估计不适合长时间骑行。坐垫很高，地板也抬高了。

皇冠跨界版将在海外推出7款车型，其中两款采用2.4T双增压混动系统，5款采用2.5L自然吸气混动系统。2.5L混动系统最大功率249马力，2.4T混动系统综合功率达到350马力。传动系统方面，前者匹配E-CVT变速箱，后者匹配6AT变速箱。此外，它们都配备了E-Four电子四驱系统，并且在车辆的后轮轴上布置了单电机。

皇冠轿车版(轿车)

相比跨界版，皇冠三厢版明显延续了之前车型稳重大气的风格。狭长的LED大灯由银色装饰和灯带连接，造型更加犀利。中网尺寸巨大，能给人强烈的视觉冲击，前围两侧的开孔明显能带来凌厉的感觉。

侧面造型舒展大气，比较直的腰线，前翼子板处的装饰，密集的辐条轮圈都有助于营造出稳定的视觉效果。

车尾也采用了狭长的贯穿式尾灯，皇冠logo也没有缺席。“外八字”设计的后围两侧线条犀利，与前脸相呼应。

皇冠运动(皇冠运动)

这款SUV可谓动感十足，分体式灯组，顶部有回旋镖式的灯带，甚至有法拉利SF90的味道。前包围配有大尺寸黑色进气格栅，搭配两侧类似风刀的元素和黑色前唇，运动感相当出色。

侧面造型饱满而富有肌肉感，侧窗线条、外后视镜、侧裙、轮圈都采用了黑色涂装，这是通常表现运动感的设计手法。

尾部上窄下宽的设计让人感觉很沉稳。灯组由两个环形元件组成，两侧灯组之间设有亮黑色装饰条。后围采用黑红拼接配色，两侧纵向开口，彰显运动猛感。

皇冠中大型SUV(皇冠地产)

这款新车具有很强的电动汽车特征。前进气格栅为雕花空，大灯依然为分体式，上方为日间行车灯，下方为主光源。总的来说，前脸有不错的前卫气息。

车侧造型修长，腰线和侧裙线营造出光影效果，黑黄拼接配色带来更好的时尚感。大尺寸多辐轮毂也很符合整车风格。

车尾层次感极佳，尾灯设计成左右交叉。灯组下方是丰田的品牌标志和皇冠标志。背部包围的大面积黑色元素可以提升视觉重心。

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16代皇冠从单一车型转变为皇冠家族，提供跨界车型、轿车和SUV车型，丰富消费者的选择。目前只有跨界车型公布了价格、内饰和动力系统，其他三款车型的细节将在未来公布。

全新皇冠将于今年进口到中国，预计进入中国的第一款车型是皇冠跨界车。对这款车有想法的消费者不妨等等这款产品。最后，问题来了，新一代皇冠是不是长在你的审美里了？欢迎在评论区留言互动。