卡雷拉4s

什么是保时捷？是在赛道上行驶的跑车吗？还是展现你独立人格的灵魂载体？

对于我们来说，保时捷是汽车每个时代、每个阶段都可以膜拜的图腾，却始终活跃在我们的生活中。

时光流逝，保时捷911从未改变，正如保时捷在那些大浪淘沙、跌宕起伏的岁月里一直在磨练自己。然后赋予一个又一个新的保时捷系列，赋予保时捷新的品牌精神和时代品牌。它对经典的传承不是墨守成规，而是不断创新，与时俱进。

今天，在这辆911上，您将再次感受到它的驾驶魅力。因为12秒后，我们将开启另一个全新的世界，一个只有保时捷911的世界。

保时捷911Carrera传承经典，敞篷也能让人发烧。

虽然这只是保时捷911 Carrera最基础的版本，但是没有S也没有Tubro S，没有硬顶也没有最入门级的动力，这就让人质疑了。但无论是视觉上还是机械上，这款保时捷911 Carrera都继承并融合了911的经典元素。

来到保时捷，从两侧挡泥板到大灯的凸起，四点式大灯组和车身前卫的侧面线条，以及无边框的车门，一眼就能看出它不错的设计风格。

进入车内，拥有70多年历史的三圈运动仪表，左侧勒芒的启动按钮，真皮GT运动方向盘，精致的换挡杆，配合超低的驾驶姿态，真的让人欲罢不能。

总之，这款911 Carrera是想给我们一种高性能车应有的口音和仪式感。所以，当我们开着这辆敞篷车的时候，绝对不会抱怨他不能满足我们。

不得不说，虽然这款911的实力毋庸置疑。但是，如果你不打开天花板，那将是最大的浪费，尤其是在阳光明媚的时候。的确，当天蓬掀开的时候，不仅仅是路人的目光，更是打开后的宁静。

要知道，我们走在车流中，敞篷车一抬，就能零距离接触大自然。多么令人愉快的事情。你可以想象，沐浴在温暖的阳光和湿润空的空气中，让风吹过我们的脸庞，就像恋人的亲吻，享受这细雨般的洒落，这才是敞篷车的真谛。

保时捷911Carrera完美平衡了性能和舒适性。

区别于传统的超级跑车，这款车不仅拥有性感的外观、精致的内饰、调性的品牌，还拥有轻松的驱动力、流畅的换挡逻辑、良好的驾驶视野，可以说完美平衡了性能与舒适性。

就像邻家女孩，没有浓妆艳抹，只是恰到好处的淡妆，但是一个微笑就能让人神清气爽，就像初恋一样。同时也具备贤妻良母的优雅品质。当电动扰流器打开时，我们不必担心弄乱我们的发型。这是我最喜欢保时捷的一点，就是在狂野的同时保持了一种得体的优雅。

当然，对于我们来说，这款保时捷911的性能已经非常极致了。别看这台只有385马力和450牛米的动力总成，保时捷会用他精湛的训练方法告诉我们什么是最好的传动效率。此外，8速PDK变速箱，结合体育运动套件，是完美的。

至于操控性，保时捷911还是那么舒服。可以感觉到，保时捷911在增加了保时捷PDCC动态底盘控制系统、主动后轮转向和动态转向后，恢复了最纯粹的驾驶感受。

同时，在激烈驾驶和日常驾驶中，保时捷911也做足了功课，不会带来太大的驾驶质感反差，平衡恰到好处。可以体验到，保时捷911通过其天然的布局优势和保时捷更好的底盘调教，让车开得更快更自信。

只有少数人能够理解保时捷911卡雷拉4S敞篷车的快乐。

值得一提的是，虽然它与硬顶版最大的区别在于车身的刚性，但消费者对驾驶乐趣的认知99%来自于速度感和底盘反馈。不幸的是，强大的保时捷工程师从来不会给我们留下找茬的机会。

或许，保时捷911可能是最适合日常驾驶的性能跑车，这种极限性能，尤其是对于敞篷跑车来说，并不是那么重要。毕竟没几个人会天天拿它去遛弯。但相反，在千千有成千上万的理由拒绝购买敞篷车。很多酒吧高手会说，这车只是个外观，有很多场景限制。

的确，从价格和需求来看，这款车并没有太多的实用性和性价比。但是边肖，我只能说，当它们穿过你的视线时，一定会勾起我们眼中的光，让人想拥有它。或许可以说，只有少数人能理解敞篷车的快乐。

汽车网点评:真正的梦想之车可能是保时捷911卡雷拉4S敞篷车。

对于我们来说，如果我们热爱驾驶，我们可能会因为年轻时的首字母D而迷上丰田86，我们可能会受到家庭的影响，我们可能会喜欢蓝天白云的宝马M2，我们也可能会因为007而迷上阿斯顿马丁。到目前为止，真正的梦想之车可能是一辆保时捷911。或许，每个男生都梦想有一天成为赛车手，开着炫酷的跑车，坐在你喜欢的女生身边，牵着她的手，享受爱情的甜蜜。

但是，人生远非一帆风顺，就像每一次试驾一样，从迎接它时的期待，到返回时的不舍。就像爱人未满，就要和心爱的爱人分手，总是那么悲伤。所以，尽情享受保时捷911，拥抱大自然的馈赠，保持狂野不羁的姿态，选择久违的纯真与自由，让人生的旅途不留遗憾。