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前阵子在重庆坐上汽大众的凌渡L试驾拍Vlog，可能有朋友看过视频节目。我开车逛了重庆，体验了3D交通，看了重庆夜景，吃喝玩乐。不过，毕竟是剧Vlog节目。这次试驾的体验在节目中可能不是特别详细，我不妨用文字和大家分享一下这款基于大众MQB Evo平台的新车的使用体验。

说到凌渡L，相信大家第一时间都会想到“coupe”这个词。轿跑一直是高高在上的定位，是个性和情调的选择。凌渡L作为一款定位亲民的紧凑型轿跑，既能保留轿跑的美感和魅力，又能在空上实用，同时其舒适性也必须得到保证。体验过后，确实有了综合实力。

设计:
大众大部分车型的前脸比较中庸，缺乏个性，而凌渡L则不然。它采用了点缀式的装饰和流线型的曲线造型，突出了轿跑的女人味和运动感。同时，智商的设计。灯光大灯看起来也很科学，与前脸装饰融为一体的造型很有新意。

无框车门是一辆轿跑炫酷帅气的必备武器。虽然凌渡L的定位很亲民，但是它没有失去这种本质真的很难得。

轿跑的车尾是区别于普通车的关键点。轿跑车的美大部分来自于流畅的车尾造型。凌渡L的车尾线条设计非常自然，两厢尾门也为实用性加分。不仅如此，尾灯还采用了贯穿式风格，与车头相呼应，配合夜光LOGO，夜间视觉效果出众。

车内双屏是内饰的亮点。车载系统功能齐全，还支持无线和有线CarPlay连接手机。再加上抬头显示器，科技的配置也很丰富。有30种颜色的环境光。无论你喜欢什么颜色，都一定能找到你喜欢的那一款。
开车要听音乐，这两天对它的音效印象深刻。Beats品牌的音质挺好的，紧凑型车品牌不多，我很喜欢。

空房间:
很多人对轿跑会有一个固有的印象，就是空房间不够宽敞。而凌渡L其实在空之间的实用性方面有着相当不错的表现。首先得益于长轴距和精心设计的coupe曲线，后排腿部与头部空之间有足够的空间，不会出现迎面现象。

后备箱容积也没问题。我们的摄影器材绰绰有余，还采用了大开口的掀背式尾门，比常规车携带东西更方便。

驾驶:
凌渡L采用1.4T涡轮增压发动机，150马力，250牛·米，匹配7速双离合变速箱。这个动力系统在市区还是比较轻的。尤其是在重庆这种弯道多，上下坡路多的地方，低转速低扭矩加速力会更足，双离合变速箱没有明显的顿挫。

同时，这款车还配备了智商。DRIVE驾驶辅助系统，可以平滑调节跟车距离在主干道和高速上加速减速，同时保持良好的车道居中。在路况较好的情况下开启该功能，可以有效减轻驾驶员的驾驶疲劳。
重庆的停车问题想必大家都有所耳闻。有时候车位拥挤狭窄，自动泊车功能就发挥作用了，尤其是新手朋友，避免刮蹭。

总结:
通过这几天的拍摄经历，可以说对凌渡L有了比较完整的了解，和大家总结一下它的优点:
1。这款轿跑车设计得既有个性又美观
2。后排和后备箱足够实用
3。动力轻，驾驶轻松。

想买合资品牌紧凑型车，追求个性和美观的年轻人可以考虑这款凌渡l，同时结合目前购置税减半的优惠政策，其性价比优势更加明显。