车主故事

说到车，陈步舟和陈先生就像滔滔江水。陈先生从事信息技术行业。他平时喜欢和朋友聊天聊投资，也喜欢物理。当然有车。

陈老师爱车，玩车，懂车，选车。用“汽车专家”来形容他并不过分。汽车专家陈先生这样评价特斯拉。“开过特斯拉之后，有种上瘾的感觉。”

特斯拉在汽车榜单前三。

2014年特斯拉杭州体验店开业时，陈先生就注意到了这样一款与众不同的车。不久之后，他买了一辆特斯拉Model S P85D。加上这一辆，陈先生已经有7辆车了，宝马，英国菲尼迪，宾利等等。

当被问及自己喜欢的车有没有排序时，陈先生笑着说有这么一个车单，“奔驰G500，劳斯莱斯幻影，特斯拉Model S，法拉利F12………”陈先生说，他希望有一天能拥有汽车清单上的所有汽车。当然，这个名单偶尔会有变动，但特斯拉始终在其中。陈补充道。

特斯拉Model S的加速体验和环保技术是陈老师最看重的。“加速是特斯拉Model S的硬实力，瞬间加速比法拉利好。”陈老师也表示，“特斯拉的骑行体验非常好，尤其是底盘设计。为了稳定重心，车身设计的很低，但是内饰空并不低。家里两个孩子都觉得特斯拉很酷！”受陈先生的影响，他身边的五六个朋友也都买了特斯拉。

特斯拉不是“汽车行业的苹果”

陈先生从事外贸工作10年，然后进入IT行业。2010年创办并颁布互联网公司，后成为超人创始合伙人。他对企业和互联网有自己独特的看法。陈老师很欣赏特斯拉创立的出发点，那就是“改变世界，让人类生活更美好。”

在陈先生看来，“减少中间环节，让利给消费者，让利给自己；建立开放平台。“是作为创业公司最重要的两点，这两点特斯拉都做到了！

陈先生显然不认同特斯拉被称为“汽车工业的苹果”。他说苹果是闭环，特斯拉不是。有问题马上调整是特斯拉的风格，让问题在出现之前就解决了。

“希望特斯拉不要贬低自己，不要精疲力尽，最重要的是超越自己。”陈先生对特斯拉有这样的寄语。他看好特斯拉的未来，还透露如果有机会买特斯拉股票，他会长期持有，甚至出了一个主意，说买个特斯拉送个特斯拉股票就好了。