gmc是什么车

2024年育空地区GMC评估

总结

规模大，控制一切。

优势

功能齐全宽敞的内部空间，包括第三排直观的控制

劣势

颠簸骑行比大多数竞争对手更渴十分昂贵

正如他们所说，你要么做，要么回家-但如果你想两者兼得，2024 GMC Yukon是一个潜在的选择。

这款车身框架家用车是这个品牌最大的SUV，最高配置也是最豪华的一款。Yukon系列将于2025年更新，因此2024款与去年款基本保持一致。SLE起价79，899美元，包括不可协商交付的2，200美元。另一方面，我的测试车使用Denali Ultimate内饰，起价129，899美元。该车还配备了2590美元的选装配置，税前价格为131589美元。

款式:7/10

Yukon是一个大盒子，有一个巨大的深色镀铬格栅(你可以选择在上面安装发光的GMC标志)。Denali Ultimate标配22英寸轮毂，级别较低的Denali采用20英寸轮毂。这里也有标准配置，但在一些其他车型上是可选的，包括全景天窗和带LED照明的电动伸缩踏板(看起来有点花里胡哨)。

内饰方面，全系车型均配备了10.2英寸的触摸屏和12英寸的数字仪表显示屏，均采用了美观的仪表盘设计。Denali Ultimate车型独有全粒面“Alpine Umber”真皮内饰。

安全性:7/10

所有Yukon车型的标准驾驶辅助功能包括带行人检测的紧急前制动、自动远光灯和青少年驾驶控制。Denali Ultimate车型的标准功能(其他一些车型也提供)包括带拖车覆盖的盲点监测、紧急后制动、自动驻车和超级巡航免提公路驾驶辅助。

最后一个函数适用于预先绘制的高速公路。加拿大这样的高速公路里程大概在64万公里左右，但是你要付费。它还能自动变道，要么是你点了转向灯，要么是你遇到车流缓慢的时候；但如果你想自己变道，也可以关闭这些功能。

功能:9/10

Denali Ultimate虽然不便宜，但几乎标配了Yukon的所有功能。它的选择几乎仅限于亮黑色的车轮，额外的牵引摄像头，以及地垫或车顶行李架导轨等配件。

它的库存项目(其他一些装饰是标准或可选的)包括三区自动气候控制、多色平视显示器、16向可调前排按摩座椅、加热前后座椅、加热方向盘、电动折叠第三排座椅、电动释放第二排船长椅、带头枕扬声器的Bose音响、第二排娱乐屏幕和摄像镜。

用户友好度:8/10

GMC还没有把Yukon的大部分功能打包到屏幕，而且大部分都非常好用。有调节温度、座椅加热、音响音量、驾驶模式的按钮和拨盘，甚至连抬头显示的功能都可以通过简单的拨动开关来操作。我不喜欢按键式的选挡杆，但是它可以释放中控台上的空室，中控台上有大量的储物空室。电动滑动控制箱可以向前移动，用作扶手，也可以向后滑动，露出隐藏的抽屉。

实用性:8/10

育空在第三排座位后面有一个722升的货舱。当第三排座椅和第二排座椅折叠放平时，它可以提供高达3480升的货物空。然而，如果七个座位都坐满了，后面可能没有足够的空房间来容纳他们所有的设备，即使Yukon非常大。如果这是你平时放满行李的房间，那么你需要升级到更长的Yukon XL。

从第二排开始，一切都是一样的，只是第三排的腿部空间空更大，当排升高后，货舱空为1175升。XL提供与普通Yukon相同的装饰，每个增加3500美元。Denali Ultimate配备了标准的最大牵引套件，可牵引高达3629公斤(8000磅)的重量。

舒适度:9/10

按摩椅看起来和实际一样舒服；我喜欢前座可以完全加热或者只加热靠背。如果天气不是很冷，但是你又想温暖疼痛的脊柱，又不想坐垫过热，那么这个功能就很不错了。第二排座椅也很舒适，而第三排的腿部空间空比大多数SUV都要大，地板也很低，成年乘客乘坐相对舒适。即使你把第二排座位滑到入口位置，回到第三排还是会有点挤，但是你也可以进入第二排，退到两把椅子之间。

强度:8/10

Yukon系列共有三款发动机，但Denali车型并没有使用基础发动机，即功率为355马力的5.3升V8发动机。相反，他们开始使用6.2升V8发动机，420马力和460磅英尺的扭矩。3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机也可以作为低配车型的附加充电选项，而Denali车型则免费提供。它还能产生460磅英尺的扭矩，但发动机转速更低，燃油经济性更好。

所有发动机都使用10速自动变速器。入门级SLE和SLT车型为后轮驱动或四驱，而AT4和Denali车型仅为四驱。该系统包括自动设置，可根据牵引力需求在两驱或四驱之间切换。

6.2L V8发动机的育空加速并没有人们说的那么快，因为它需要移动很大的重量，但是动力十足，高速公路通过能力也不错。不过轻油门下，从静止状态慢慢起步可能会有点颠簸。

驾驶经验:8/10

Denali Ultimate标配自适应空空气悬架和磁流变阻尼器。后者利用减震器液体中的微小磁性颗粒对电流做出反应，根据路况立即收紧或软化减震器。

转弯半径出奇的小，转向反应灵敏。但开车时可能会抖动，在不平的路面上会有恼人的左右摇摆。在运动驾驶模式下，这种感觉会有些紧张，但绝不会完全消失。

燃油经济性:7/10

加拿大自然资源局(NRCan)评估GMC Yukon搭载6.2升V8发动机，市区油耗16.6升/百公里，高速公路13.0升/百公里，综合油耗15.0升/百公里。建议使用优质汽油，但不强制。我开这辆车的一周，油耗15.2升/百公里。

选择育空搭载5.3L V8发动机可以将综合油耗降低到14.0 L/100 km，而柴油发动机可以将这个数字降低到10.5。Yukon在众多全尺寸竞争对手中处于领先地位，其中很多都使用更小的涡轮增压发动机。福特远征采用涡轮增压3.5L V6发动机，综合油耗12.9L/100。Jeep Wagoneer采用涡轮增压直列六缸发动机，油耗低至12.5 L/100km；；丰田红杉(现在只有混动车型)油耗11.7 L/100 km。

价值:7/10

Yukon Denali Ultimate的售价为129，899美元，并不适合普通的运动型多功能车购买者，但它拥有一些普通Denali不具备的高端功能，价格也没有其机械兄弟凯迪拉克凯雷德贵，后者最高售价为149，199美元。而它的另一个兄弟雪佛兰Tahoe售价高达96199美元(Suburban相当于加长版Yukon XL)。

Yukon系列的价格从79，899美元(后轮驱动车型)到129，899美元(终极车型)不等。相比之下，福特Expedition的价格从77815美元到106040美元不等；Jeep Wagoneer的价格从92215美元到95715美元不等；其更豪华的Grand Wagoneer brothers价格从118，415美元到135，895美元不等。丰田红杉最高售价为98380美元；日产Armada售价83443美元；其finidi QX80兄弟车型的顶配车型售价为93595美元。

判断

GMC为其生产的每一款卡车和SUV提供Denali内饰，这种高端内饰是其最畅销的产品之一。2024款GMC Yukon Denali Ultimate凭借其附加功能和舒适性更进一步。那些想要不止一辆雪佛兰Tahoe，但不想升级到凯迪拉克Escalade的人可能会在这里找到他们想要的。