骐达论坛

东风日产-达奇

车主最不满意:日产的CVT变速箱导致动力输出慢，没有驾驶乐趣。日间行车灯的设计很难看。淄博的4s店很抠门。从银行赎回证书花了七天时间，保险必须从他店里购买。还有3000的装修费，360的工时，他们的所作所为令人作呕。

第二位车主最不满意:老三，日间行车灯，扶手箱，动力。我最担心论坛里提到的变速箱和烧机油！买车的时候也问过4s店的熟人，说概率很小。没听说过16款。东风日产，再烧机油，把变速箱弄坏了，就可以关门了！买车还要拼人品，这是最不满意的地方！

车主三最不满意:里程比较少，定位家用，价格便宜，我觉得挺好的。不得不说，最不满意的就是没有上坡辅助，上下不是很舒服。还应该有倒车雷达，不然以后装起来很麻烦。选择可选的基本不可能。我想要加热版的座椅，但不幸的是我没有决定。

车主四最不满意:不满意的是后排没有出风口，尾门的镀铬装饰也很难看，拉低了整体感，有点塑料感。还有日间行车灯，太低了。是否可以说这是厂商控制成本的举措？另外主驾没有自动调节座椅高度，整个系统都是手动调节，多少有些便宜！

车主五最不满意:车内异响，大概是2017年4月，40码以上右侧中控或者右侧车门有声音。6月底，驾驶座65码以上不知道是什么座位，还比较大。有点像电线盒松动的声音，但很难分辨是哪个座位。

车主六最不满意:要是有全景摄像头和胎压监测就好了，因为我是新手，对距离没有感觉。我总是感觉不到车头的距离，向右前方的距离是我的大盲点。有没有胎压恐怕就不知道了。这很危险。我准备自己装胎压，全景摄像头会断线，还是算了吧！我会想别的办法的！

车主七最不满意:为了防止别人被堵，经常踩2000转才能跟上前面的车，但是30转之后就一点问题都没有了。烛光在晚上真的很暗。可以给其他三个窗口的按钮加背光吗？！能花多少钱？原曲不能加载吗？

车主八最不满意:中奖后发动机传动有问题，偶尔有挫败感。而且踩刹车的时候变速器反应太慢，一次等几秒钟，不然深踩油门会受挫。

车主九最不满意:一个要吐槽的是轮胎的耐用度和车内的味道。刚开了不到500公里，发现轮胎磨掉了一小块。虽然有可能顶车的淡定人不是为了耐磨，但没想到这么快就受伤了。还有就是车内的气味。在太阳下暴晒三次，装上炭包还是会有味道。打开门就能闻到。

车主最不满意:大家都说我要是从肉开始，我就觉得要开始半拍。不过，我觉得可以理解。一旦开上我爸的1.8T迈腾，我就习惯了，潜意识里会比较。试驾的时候就开始有了。没有t，就不会有推回去的感觉。第二，油耗低，CVT本身就是这样。我觉得可以理解。是一辆性能良好的家用车。它运行平稳，没有任何挫败感。其实日产的通病不是病。日产的竞争点是节能，自然自身重量也会下降。1.2吨，不到5米长的迈腾1.5吨，福克斯1.4吨。不言而喻。轻，皮薄，皮薄容易变形。但如果漆薄了，就没理由了。最不满意的是没有电子泊车，雾灯一直开着，关不了。我的是炫酷版，没有日间行车灯。顶部有一个日间行车灯，与雾灯同时亮起。想象一下有多糟糕。

老板XI最不满意:最不满意的地方，怎么说呢？第一，车才开了几天200多公里，暂时还没发现别的，不过有一点可以说说，就是铁皮太薄了，提车就下雨，雨滴打车顶的脆响很好听，车轮压进水坑时水花溅到车底的声音也很好听。

车主12最不满意:没什么太不满意的，底盘太轻，开起来很轻。一直不敢踩油门，后面的排气管也不好看。个人认为，车中间的扶手太短，不实用。我觉得智行版的座椅应该是真皮的，漆太薄了。上一圈不小心碰了一下，油漆都刮花了。

车主十三最不满意:是不是起步慢？因为不太懂车，其他家的销售都说了，要求大部分男性来买车都要有推背感。我在想自然吸气的车应该没有推背感。汽车行驶时也会有“呼呼”的风。不知道为什么，我在其他品牌的车上没有听到过这种声音。