起亚所有老款车型

这里是韩国汽车和韩国车市最专业最权威的系列，韩国趋势第1167期。

本文为大家带来即将于2024年上市的韩系车。

现代Casper纯电动版

Casper燃油版已经上市，纯电动版车定位为类似起亚Ray EV的廉价轻型电动车。配备磷酸铁电池，预计价格在2000-3000万韩元左右(约合10-15万元人民币)，通过补贴等各种优惠，预计可以在2000万韩元左右(约合10万元人民币)购买。

据报道，该设计将保持现有的形状。据悉，采用了Ray EV的集成驱动模块(iDM)，配备了中国CATL的磷酸铁电池。同配置的雷EV复合里程认证为205公里，现代的Casper也会差不多。

现代离子7

现代IONIQ7是起亚EV9的同平台车型，属于三排大型电动SUV。配备99.8千瓦时电池，估计一次充电可行驶482公里以上。据悉，可以选择218马力的单电机和385马力的双电机四驱版。

价格可能会定得很高。EV9已经卖到7000-9000万韩元(约合人民币35-40万)，IONIQ 7应该也是差不多的水平。

现代伊奥尼克PHEV

代号为OE的电动汽车正在开发中。由于起亚承诺推出EV3和EV4等低价电动汽车，现代汽车将拥有类似的阵容。然而，由于EV3和EV4的时间表，它很可能在2025年推出，而不是明年。因为最近电动车销量减少，没有理由推出这么多车型同期竞争。

现代巴黎混血

Parriste Hybrid是现代汽车首款搭载新开发的2.5升涡轮增压混合动力的车辆。与1.6升涡轮增压混动系统不同，它有望在更大排量的基础上发挥强劲性能。

值得一提的是，2.5涡轮增压混动发动机商业化后，环保车型的认证变得更加容易。在韩国，嘉华混动车排气量低，属于(1.6升)中型车。只有燃油效率超过14.3公里/升，才能被认证为环保车。而帕里斯特混动被归类为2000cc以上的大型车，只需要达到13.8 km/L以上。

起亚新一代K3

2018年出道的K3，6年后将被完全取代。然而，车型名称将从K3改为K4，预计将像标致408X或丰田皇冠一样作为跨界车推出。据悉，平台和动力系统与现代伊兰享。作为参考，伊兰特配备了1.6升汽油，LPI和混合动力。汽油和LPI分别发挥123马力，120马力和141马力。

新款K3(或K4)将于2024年下半年发布。也有人预测它不会在韩国上市，而是作为海外战略车型销售。

起亚EV3概念车

EV3将于2024年第二季度推出。它的特点是三维几何设计，内饰可以根据驾驶者的喜好或生活方式进行改变。车空室内利用率很高，后备箱很大，可以装自行车或者滑板车，还支持V2L外放。价格预计在35000到50000美元之间。

起亚EV4概念车

EV4定位为跨界纯电动汽车，计划于2024年第四季度上市。虽然外观与EV3相似，但车尾采用了完全不同的设计。价格也在35000美元到50000美元之间，和EV3一样。

起亚EV6中期改款

起亚EV6中期改款也将于明年上半年上市。室内将增加包括表面显示在内的各种便利配置。据悉，通过携带新电池，行驶距离也将增加。

起亚狮跑铂金中期扩大边界。

继现代途胜之后，狮跑也将进行重新设计。据悉，外观变化不大，内饰将基于新的信息娱乐系统实现更多功能。

起亚K8中期改款

K8也将迎来中期变革，预计重点将放在提高商品质量和确保价格竞争力上。

起亚塔斯曼皮卡

塔斯曼(暂定)是在巴瑞框架车身基础上开发的中型皮卡。首先将销售内燃机车型，预计2025年将增加电动车版本。据悉，中型皮卡需求较高的澳大利亚团队参与开发程度较高。主要竞争车型有雪佛兰科罗拉多和福特Ranger。

Jennisseth的GV70中期变化

G70中期重新设计版Janice将于明年上半年上市。和GV80一样，外观会重点关注进气格栅、保险杠等细节，室内的变化是重点。它还将使用27英寸的有机发光二极管显示屏，预计将采用新的方向盘，这将有很大的变化。

珍妮丝GV90

贾尼斯最先进的SUV gv 90最快将于2024年底上市。作为与奔驰EQS SUV和宝马iX竞争的旗舰电动车，其特点是配备空空气悬架，提供柔和的驾驶感受，并配备双电机，发挥500马力以上的强大性能。预计价格约为10万美元。