骐达雨刷

对于每一个车主来说，“雨刷”都是最常用的配置之一。每当在雨天或雪天驾驶时，都需要雨刷工作，以保证驾驶视野。但是雨刮器如果跑的太慢就不会把雨水清洗干净，跑的太快又会干扰行车视线。依赖车主频繁手动调节雨刮器的速度，一定是对行车安全和体验有很大影响的事情。

因此，一些标榜为“自动感应雨刷”的车型更容易受到消费者的青睐。毕竟雨刷和车灯一样，看似简单日常，但重要性不言而喻。但也有车主可能有过这样的经历，明明买了一款配备了“感应雨刷”的车型，但下雨时雨刷并没有自动擦拭。是次品吗？对于这个问题，江哥就来和大家聊聊。

其实市面上常见的感应雨刷有两种:雨量感应雨刷和速度感应雨刷。两种雨刷的工作机理不同，车主的使用感也大相径庭，只有前者才能真正算得上是“自动雨刷”。

1.雨量传感器刮水器:

代表车型:凯美瑞、领动01、金牛座等车型。

对于雨感雨刷来说，只要它的传感器感应到雨水，它就能自动开始工作，随着雨水自动调整雨刷的工作频率，尽可能为车主提供清晰良好的驾驶视野，方便高效。

不过需要注意的是，即使是自动雨量感应雨刷也需要“手动开启”，就像自动大灯一样，一般需要设置到auto位置才能开始工作。不然下雨却等不及它自己开始，那就不是它的锅了。

2.速度感应雨刷:

代表车型:轩逸、天籁、琦君等车型。

还有一种速度感应雨刷，顾名思义就是雨刷只会随着速度的增加而增加雨刷的动作频率。同时，在行驶过程中，雨刮器的工作强度与降雨量成正比，降雨量越大，雨刮器强度越大；车速越高，频率越快。

使用雨刮器并不一定要用高速档，所以这个“速度感应”功能也有它的实用性，但是在雨天停车或者等红灯的时候，你可能要忍受一时的“视线模糊”。同样，要使用速度感应雨刷，需要在中控面板的设置中开启。

所以虽然都叫“感应雨刷”，但是差别很大。相比较而言，雨感雨刷的体验可能更好。比如经过有积水的坑洼时，积水会时不时溅到挡风玻璃上，所以需要雨感雨刷工作。

当然，由于雨量传感器的感应范围有限，在雨量较小，感应范围内没有水滴的情况下，雨刮器的启动会受到影响。其实一个小小的传感器就需要判断是雨、是脏还是雾，区分雨的强度是在增大还是在减小。工作内容可以算是“复杂”的。所以雨量传感器并不完善，存在虚警。

因此，车辆是否安装了“自动雨刷”，消费者在购买时需要注意辨别。毕竟还是有很多车型配备了速度感应雨刷，尤其是日产，包括销量更好的日产轩逸、天籁、骐达。

总之，感应式雨刮器的发明给车主带来了更多的便利，但是雨量感应式雨刮器和车速感应式雨刮器的优缺点不同，了解后使用起来更加得心应手。另外，雨刮器是消耗品，1-2年需要更换。可以半年检查一次，刮条变硬或扫水能力下降时酌情更换。希望江哥今天的小科普能帮到大家！