宝马gt3

最近宝马的性能部门动作频频。宝马M3/M4上市后，其全新的M4 GT3车型，一款高端赛车版，也正式与我们见面。全新的涂装，激进的造型，这款GT3车型让我们充满期待！

作为当前比赛中颇具影响力的一个群体，GT3汽车往往在整车性能和空空气动力学方面都有着出色的表现。从M4·GT3的体型中不难看出，这是一只即将被唤醒的“野兽”。

与宝马的另一款GT3车型M6 GT3相比，新M4 GT3在驾驶性能、性价比和操作便利性三大方面都有所提升。操控方面，新车对初次接触GT3车型的驾驶者更加友好，车内电子设备的布局也相对容易上手。发动机和变速箱的维护成本大大降低，自然节省了不少开支。

巨大的宽体造型和巨大的后扰流板象征着车辆良好的动力性能。车身尺寸方面，全新宝马M4 GT3比M6 GT3略大，长度超过5米，达到5020mm(M6 GT3为4975mm)，轴距为2917 mm

动力方面，全新宝马M4 GT3搭载P58 3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率590马力，传动系统匹配Xtrac的6速顺序变速箱。

机舱的布局自然是纯赛道化的，化繁为简的理念带来了极致的轻量化和浓厚的战斗氛围。然而，藏在车内的一个“小彩蛋”却吸引了很多人的目光。

如果你曾经接触过赛车模拟器，你就会听说过FANATEC。这个专注于赛车模拟硬件研发的标杆品牌，已经为众多专业人士提供了出色的模拟驾驶体验。这次FANATEC和宝马M运动部门联合开发了这款M4 GT3赛车的方向盘，让人心生羡慕！

这个方向盘是基于专业司机的建议。全碳纤维结构的使用使其重量仅为1400克。更何况，如果你恰好是骨灰级模拟器玩家，这个方向盘也可以适配家里的模拟器设备！

此外，FANATEC拥有丰富的自定义属性，配合方向盘的众多按键，驾驶者可以通过方向盘直接调整车辆设置，操作更加轻松。

这辆全新的宝马M4 GT3的净购买价格为41.5万欧元(约合人民币3230941元)。今年下半年，宝马将对该车型进行更详细的测试，并于2022年交付。届时，我们还可以在赛道上领略全新宝马M4 GT3的英姿。