阿尔法·罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商，成立于1910年，总部位于米兰，由尼古拉·罗密欧创立。从一开始，该公司就以专门生产跑车和赛车而闻名。这些车由意大利著名设计师设计，意大利风格浓郁，造型优雅，性能优越，在世界车坛一直享有很高的声誉。1986年被菲亚特收购，2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。
在世界范围内，只要提到意大利车，相信大多数人都会马上想到法拉利的超跑风格。当然，不仅仅是法拉利，拥有纯正赛道基因的阿尔法·罗密欧也是重要一员。今天要介绍的是阿尔法罗密欧156 GTA，堪称爱车人士的完美情人。
其实阿尔法罗密欧属于较早进入国内汽车市场的品牌。早在20世纪90年代初，33、75、164等车型(港澳地区车型全部改为168，因为4不吉利)大量进入中国，而阿尔法罗密欧156是阿尔法罗密欧深入改革前的最后一款车，所以上面也长期存在可靠性低的问题。所以早些年在港澳深受喜爱的罗密欧也是知名度很高的欧系车，后来就销声匿迹了。想象一下那些年花几十万买这辆车，但是每个月都要去修车厂。谁不心疼？
而且他那张愤怒的鸟一样的脸，也不能被当时中国人的审美所接受。所以156在现在的中国大地上是非常罕见的。也许你会在国内几个大城市的大街上偶尔看到它们，概率比看到法拉利低很多。
动力性能方面，阿尔法罗密欧156原装的2.0L排量发动机有16个气门，最高可输出155Ps，最大扭矩仅为183Nm。虽然看起来不如现在的一些家用车，但是156系列中的顶级车型156GTA，性能还是相当不错的。3.2L排量，V6 24气门双凸轮轴正时皮带发动机，250马力/6500转，300扭矩/5800转，破百只需6.3秒。当时没有太多的电子辅助介入，自然吸气发动机动力的直接输出根本感觉不到任何延迟。再加上手动变速箱，驾驶乐趣绝对不是动辄双离合器的300钢炮能比的。
而且加固的双A臂底盘设计和普通的156差不多，有明显的区别。普通的156没那么硬，156gta在过一些坑洼的时候还是会有一点反弹，但是幅度很小，所以明确设计思路是更强的风格。加速感更强，底盘更硬，驾驶座更好，可谓披着羊皮的狼。
当然，前有古人，后有来者；Alfa Giulia Quadrifoglio一上市就获得了最快四门房车的称号。前后驱加上前50和后50的重量，才是爱快能带给人的操控和热血，同时也让很多人开始了解爱快这个品牌。
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