普锐斯电池

电动汽车的电池寿命一直是人们关注的问题。很多人把汽车动力电池和电动自行车、手机电池相提并论，认为汽车动力电池的寿命不靠谱。真的是这样吗？丰田做了一些惊人的事情。

22年前，丰田普锐斯混合动力车正式上市。它配备了镍氢电池，容量非常小。按照寿命周期为充放电周期的动力电池来看，10年左右就可能寿终正寝。但事实上，它的寿命比我们想象的要长。

22年前，由于长期大量使用，普锐斯车辆的发动机和许多塑料部件老化，无法继续正常行驶。所以车辆报废了，回收了这个镍氢电池组件。丰田在凯美瑞混动车的动力电池中使用了回收的镍氢电池。没想到它还能继续服役，而且状态非常好。

据悉，这辆22岁的普锐斯在奥地利当过出租车，已经行驶了整整100万公里。在报废之前，这辆车的电池状况良好。

鉴于其强大的寿命，丰田从去年开始与位于美国内华达州的一家电池回收企业签署了合作关系。他们专门拆解1-2代普锐斯和凯美瑞车型的混合动力电池总成，并用来开采有用的原材料。据悉，这家工厂未来几年可处理500多万块废弃动力电池，获得的电池原料可达100GWh级别。

对于那些没有回收价值的电池，这家工厂可以提取镍、锂、钴、铜等材料来支持新电池的制造。

所以丰田为大家确认了动力电池的寿命是非常可靠的，完全不用担心。