美国菲尼迪的G35 Coupe，精力太旺盛了，看不出是16年的。一个头盔说明它状态很好，还能在赛道里游得如鱼得水。
只要你爱护它，车龄从来都不是问题，更何况这辆英国菲尼迪G35是和它的主人彰一起长大的。从母亲那里得到这个好伴侣后，彰子当然想继续写他们之间的故事。
“车是家里2005年平行买的美规车。当时英国菲尼迪的品牌还没有进入中国，行驶证上登记的还是不限牌。”
等到改装开始的时候，已经是2018年了。总的来说，13年的家用车已经步入老年，但对于这样一款个性化的轿跑车型来说，精彩的下集才刚刚开始。
“因为遇到了对的人，所以几乎没走什么弯路。这辆车还尝试了三套不同的车轮。之前diy在原厂的基础上做了一个橡胶前铲和一个大尾巴。”
在车尾还有一个非常细致的细节，那就是用油漆写在这条线上的“2005须贺海洛英”。“2005风格”是2005年的风格，“须贺海洛英”是天际线的日语スカィラィン的对应发音，合起来就是2005风格的意思。
不过最终，AKIRA还是打算对G35进行改头换面，换上充电速度和一辆全新的18英寸ADVAN R6，基本上是彻底翻新。
“这车其实是日产的SKYLINE CPV35。既然是天际线车，还是有一些日系车的味道。G35在北美的案例很多，车身宽，倾斜度大是常事，但在我们眼里，这个阶段才是这款车应该有的样子。”
去掉大尾巴也是对经典动漫《墨西哥湾海岸的午夜》中天际线的致敬。外观减少了这么多复杂的元素，只是为了创造一个更简洁的JDM效果。绝密盖锁，细长的后视镜，小细节，几乎都是赛车装备。
ADVAN R6的细辐条为Endless EC670提供了一个出色的展示窗口，350毫米的大鲍鱼制动盘填补了空之间的空间。外面有一套东洋R888R轮胎，既抓地力又帅气，但是走在街上磨的更快。
VQ35这款3.5的自吸机，在节能减排的今天，算是妥妥的环保杀手了。有了托梅香蕉，钛合金头段，钛合金中尾段，为了你自己的感受，声音就不多说了。
视频加载…
驾驶舱内，1997年制造的NIO仪表和Italvolanti方向盘非常具有戏剧性，让人一下子回到了JDM的黄金时代，中间的偏置Daikei喇叭盖也非常独特。手表的表盘也是不可或缺的，DEFI RG转速表+三重表也是打造JDM风格的关键。
“目前，是最满意的状态。整体上特别喜欢。一年检查两次真的很麻烦。”
“这辆车伴随着我长大。买回来的时候才九岁，所以里面真的有很多回忆。”
所以用成长来照顾这样一辆G35 Coupe，延续优势，才是这辆车最好的归宿。
文末来个小剧透。AKIRA表示，他的下一个计划将是一辆全新的丰田SUPRA A90。车大概两个月后到，但是零件已经先到了。明人不说假话。特别期待他的新作。你呢？
所有者/AKIRA
摄影/凌健康
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
