你好朋友，你好，我是大明！
按照计划，日内瓦车展将于3月3日，也就是前天开幕。但由于新型冠状病毒在欧洲等地蔓延，组委会于2月28日宣布取消展览的决定。
虽然展会没了，但很多车企还是选择了在网上“发布”新车。那么今天，我们就来看看日内瓦车展上那些“本该亮相”的重磅车型。
BBA有哪些重量级车型？
快跑
全新奔驰e级
3月3日，全新奔驰E级正式发布。虽然只是中期改款车型，但还是有很多变化的。
第一部分是外形。改款E级采用了家族最新的设计语言，从车头到尾灯都有不同程度的改变。
进气格栅的造型更加扁平，运动版的格栅内部为星光风格。熟悉奔驰的朋友一定知道这种格栅造型源自CLS。
大灯也采用了最新的造型。虽然朋友们对此看法不一，但这可能是奔驰未来的设计理念。
与上一代相比，新E级的车身尺寸没有明显变化。至于国产后会不会进一步加长，现在还不得而知。
虽然现款车型的尾灯很经典，但我觉得新款更时尚，更符合潮流。
全新E级内饰延续了之前的设计风格。不过中控台的小时钟被取消了。
方向盘经过重新设计，根据不同车型有两种款式可选。值得一提的是，新E级方向盘配备了触摸板和电容感应技术，使驾驶员在驾驶过程中操作多媒体系统更加方便。
MBUX系统取代了COMAND系统，整体体验更好。
动力部分，E 450搭载3.0T六缸涡轮增压发动机和48V微混系统，综合最大马力362匹，最大扭矩500牛·米。E 350后轮驱动车型和E 350 4MATIC搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和+48V微混系统，最大马力259匹，最大扭矩370牛·米。
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e级跨界旅行版(全地形)
与新E级一同发布的还有这款E级全地形，未来将以进口的形式在国内销售。
在普通版E级的基础上，提高离地间隙，增加一个野套件。值得一提的是，前格栅的双镀铬横条一直出现在奔驰家族的SUV车型上，E级全地形车型采用了这种设计，可见其定位。
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E级全地形还配备了四驱系统和空空气悬架，越野模式和陡坡缓降等功能也有配备。不难看出，这款车的竞争对手是奥迪A6 Allroad。在跨界旅行车领域深耕多年的奥迪，这次将面临强大对手奔驰的挑战。谁更好？欢迎朋友们给我们留言，告诉我们你的看法。
奥迪
新奥迪A3
奥迪于3月3日发布了新一代A3的两厢版，与第八代高尔夫同平台打造。3月份会在部分欧洲国家开始预售，国产车型可能会晚一点。
相比现款，新一代A3更加精致，前脸造型与Q3十分相似。
大灯由15个LED光源组成，根据不同车型(S线、S3、RS 3)灯光效果会有所变化。灯厂真能打！
车身侧面还是很有动感的，棱角分明的腰线搭配锐利的轮圈，运动起来也够用！
机身尺寸:4340mm×1820mm×1430mm。
轴距2640mm。
尾部整体设计非常和谐，目前奥迪家族的很多车型上都配备了最新的尾灯。虽然不是新的，但是视觉效果还是不错的。
内饰科技感很强，包括空出风口和中控台，造型很新颖。
10.25英寸的虚拟驾驶舱还可以通过可选安装扩展到12.3英寸，显示丰富的信息，支持CarPlay和Android Auto。
后备箱容积380-1200升，后备箱地板高度可调节，储物能力不错。
动力部分，海外版将提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V和1.0T三缸发动机，前两款发动机最大马力为150匹，1.0T三缸发动机为110匹。
值得一提的是，所有最大马力小于150匹的车型都配备了扭力梁依赖性后悬架；更强劲的车型配备了多连杆独立悬架。
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德国宝马汽车公司(Barian Motor Works)
也许宝马的换代车型没有奔驰和奥迪那么重，但是换了一个全新的logo。
可以看到新logo的黑色外环被去掉了。宝马副总裁表示:“去除黑环应该会让宝马对年轻购车者更加开放和透明。”你同意官方的说法吗？后台留言，和我们聊聊！
宝马更换标志的历史
宝马i4概念车
宝马最近发布了几款改款和换代车型，他们在新能源领域投入了大量的精力。i4概念车虽然要到2021年才会量产，但它代表了一款全新车型的雏形，依然值得关注。
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据悉，i4将与宝马4系共享底盘，成为宝马旗下首款与燃油车共享底盘的纯电动汽车。从外观上看，i4的整体设计比较激进，宽大的格栅和犀利的大灯都预示着它将是一款以驾驶乐趣为卖点的车。
内饰造型也比较简洁，两个向驾驶员倾斜的“连接屏”很有科技感，UI设计也很到位。据官方透露，宝马i4量产车型将搭载一台最大马力为530马力的电机，0-100km/h加速时间约为4秒。80kWh电池组在WTLP工况下续航里程将达到600km。
新一代宝马4系(未正式发布)
在现款4系中，我们还能看到上一代3系的一些影子。虽然新一代4系还没有正式亮相，但是从效果图和谍照来看，确实是“自己飞自己”。
渲染图
间谍地图
在去年的法兰克福车展上，发布了全新的宝马4系概念车，让很多人大吃一惊。虽然4系的官方图片还没有公布，但是谍照已经曝光了。不仅格栅尺寸大，类似8系的尾灯造型也着实让宝马粉心动。但是，朋友接受这样的造型还需要一段时间。
4系列烤洋葱的投票结果。
动力部分，根据外媒的信息，新4系将根据国家提供不同的动力系统。国内上市的上一代4系分别搭载2.0T高/低功率版本和3.0T直列六缸发动机。我相信2.0T的车型肯定会来中国，但是3.0T的直六车型就不好说了。
非奢侈品牌
民众
第八代高尔夫GTI
此前第八代高尔夫出现的时候，外观和内饰的变化已经给我们带来了很多惊喜。在GTI中，运动和科技体现的更加淋漓尽致。
第八代高尔夫GTI的前脸科技感很强，贯穿式LED日间行车灯的视觉效果相当不错。下方蜂窝状进气格栅采用一体式设计，两侧集成LED雾灯。
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内饰部分，虽然与普通版高尔夫相同，但配备了全液晶仪表盘+悬浮式中控面板。
红色缝线的格子运动座椅，大气也很到位。
“保时捷911同款”换挡手柄。
新一代GTI搭载大众集团EA888 evo4四缸发动机，最大马力245匹，最大扭矩370牛·米。在欧洲市场匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。但引入中国后，手动版车型可能会被取消。
大众途锐r
3月3日，途锐R与高尔夫GTI一同发布。
在普通版途锐车型的基础上，引入了专属的车身配色，并加入了熏黑套件进行点缀，让原本以豪华为代表的途锐更加运动。
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内饰部分，途锐R基本延续了普通车型的设计，只是车内的实木装饰换成了铝合金。
动力部分，途锐R搭载插电式混动系统，搭载3.0T+电机。这款3.0T六缸发动机最大马力340匹，电机136匹，综合功率可达462匹。与之匹配的是8速手自一体变速箱。当然4MOTION四驱系统也是必不可少的。
（=KilledinAction）阵亡
新苏兰托
此前，Souranto一直以进口的形式在中国销售。由于其在空之间的出色表现，很多网友戏称其为“韩国汉兰达”！
全新Souranto采用了最新的咆哮式前进气格栅，L型日间行车灯融入格栅中，看起来很有层次感。与现款相比，其长度、宽度和轴距分别增加了10mm、10mm和35mm。此外，新车还将提供6座版本。
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机身尺寸为4810× 1900× 1700 mm。
轴距2815mm。
内饰部分，采用双色设计，配备全液晶仪表和中控面板的设计，其中液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控面板为10.25英寸。内置常用的车载娱乐系统和驾驶辅助功能，靓丽的配色和科技的造型极大地满足了年轻消费者的审美需求。
动力方面，新车提供1.6T混动、2.5T和2.2T柴油发动机三种动力选择。除了6速手自一体变速箱，还有8速双离合变速箱。目前国内很多进口起亚的经销商已经开始退网。因此，如果Souranto不在国内制造，可能会失去与国内消费者的联系。
自有品牌
长安
UNI-T
长安UNI-T是家族最新产品系列的首款车型，整体设计思路前卫。尤其是前脸，格栅和大灯都很有个性。
我觉得这种风格可能会有一些争议。毕竟每个人的审美标准不同，但是对于我们自己的品牌来说，独特的风格是值得提倡的。
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长安UNI-T轴距2710mm，定位为紧凑型SUV。动力方面，将搭载自研蓝鲸系列1.5T和2.0T发动机，在技术层面上还是值得肯定的。虽然很遗憾没有在日内瓦车展亮相，但这款车还是向我们展示了长安的进步和决心。
3月3日，保时捷正式发布新一代911 Turbo/Turbo S，911 Turbo S在中国市场的售价也同步公布！
3.8t Turbo S:233.6万
3.8t涡轮敞篷车:247.3万
最大功率达到650马力，峰值扭矩800牛·米，0-100公里/小时加速2.7秒，最高时速330公里/小时，为了提高功率，政府更换了大型涡轮增压器，采用了可变涡轮段(VTG技术)。这辆911好香！
你去过眼瘾吗？
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在最后说
虽然日内瓦车展未能如期而至，但是网上发布新车的方式对我们的朋友没有任何影响，我们还是可以看到很多新车的！不知道今天有没有你特别感兴趣的车型？快来给我们留言投票吧！
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