2010年汽车销量排行榜

最近在网上查资料，找到了2010年SUV车型列表。突然很有感触，因为和今天的SUV车型销量榜相比，真的变了。

可以看到，2020年的榜单中，自主品牌的产品有6款，2010年自主品牌的产品有5款。但是具体车型差别很大，或者说几乎完全变了。

在2020年的榜单中，6款产品分别是哈弗、长安CS75、吉利、比亚迪宋、荣威RX5和哈弗。在2010年的榜单中，五款产品分别是:哈弗H系列、华泰圣达菲、众泰5008、奇瑞瑞虎和长城哈弗M1。

相比之下，2020年增加的制造商是长安汽车、吉利汽车、比亚迪和SAIC。不变的是长城汽车。

从排名来看，自主品牌在整体SUV市场销量中更为突出。2010年五款产品分别排名第二、第五、第七、第九、第十五。2020年，自主品牌排名将整体上升，6款产品分别排名第一、第二、第四、第七、第十、第十四。前十名中，有五款产品与合资公司，虽然车型数量相当，但在排名上，自主品牌优势明显。

而且2020年SUV车型和品牌排名基本反映了国内主流自主品牌的基本情况。排名前三的民营汽车企业长城汽车、吉利汽车、比亚迪都有SUV产品进入销量排行榜前十，而国有汽车企业SAIC、长安汽车也有SUV产品。

我们来看看合资公司的产品变化。

在2010年的榜单中，外资品牌的产品包括本田CR-V、丰田R4、丰田汉兰达、大众途观、起亚狮跑、现代ix35、日产逍客、现代途胜、奥迪Q5、日产琦君，共10款产品。2020年的榜单中，外资品牌的产品包括本田CR-V、途观、谭跃、丰田R4、日产琦君、奔驰GLC、本田XR-V、日产逍客、本田缤智，共9款产品。

可以看出基本榜单变化不是特别大，这也说明国外品牌的客户忠诚度比较高。新的变化是本田缤智、大众谭跃、奔驰GLC和本田XR-V的进入，而现代和起亚则完全退出。2010年，SUV销量前15名榜单中，现代集团占了3款:起亚狮跑、现代ix35、现代途胜。此外，奔驰GLC取代奥迪Q5，成为SUV销量榜前15的豪华车品牌。

此外，一个很大的变化是国外品牌排名的下降。一直被视为神车的本田CR-V，在2020年的榜单中仅排在第三位。

当然，关注过去的市场变化是为未来的市场走势做铺垫。未来SUV市场谁会是销量之王？

传统外资品牌的排名估计不会有太大变化，因为他们长期积累的市场、技术、品牌不会导致市场上消费者忠诚度的剧变。

然而，自主品牌仍然处于不可预测的境地。比如长城汽车现在的产品结构和以前有了很大的变化，推出了一系列不同于以往的SUV产品。这些产品的未来如何，能否影响今天的结构？这需要市场的进一步验证。

最重要的变化来自于新能源汽车市场的爆发。无论是传统外资品牌还是传统自主品牌都在尝试推出新能源汽车的SUV产品，这些产品的市场竞争力值得期待。尤其是一些处于舆论中心的造车新势力，比如蔚来、理想，他们会有实力进入SUV市场销量前15的榜单吗？

其实有一个2020年之前不在榜单上的品牌值得注意，特斯拉Model Y，这款SUV 2021年才刚刚进入中国市场，所以不在之前的榜单上。但从目前的市场情况来看，其销量增长势头不容小觑。2021年Model Y的销量逐渐释放并扩大，3月销量放大至10151辆。2021年可能进不了SUV销量前15，2022年应该不成问题。

同时，随着热门新能源汽车市场的不断扩大，比亚迪将成为未来的有力竞争对手，传统外资品牌一再加大市场力度。未来的SUV市场必然会变得更加精彩。