前言
LC80维修后，本文主要内容是内饰等方面的维修流程。
内饰去掉原来的内饰零件后，内部的情况只能用惨烈来形容。
底部腐烂的复合棉已经和汽车地板融为一体。
大量的灰尘和沉积物以及结构部件的损坏和老化非常明显，尤其是这个千斤顶的腐蚀更加严重。
地毯垫接口也有不同程度的损坏。
把原来玻璃上的旧胶去掉不是什么技术活，但是很费力。
基本上每个角落的情况都差不多。
大量的灰尘和沉淀物似乎证明了这辆车之前没有经过系统的保养和清洗。
原车的车门护板，同期的日系车大多是塑料板。
清洁有望拯救内部组件。
进行相应的清理和隔音加固。
清理原车符合要求的隔音棉，再做新的隔音补充。
干净一半，休息一下继续。
整个清出来要两三遍，工作量不小。
清洗基本告一段落，洗出本来面目后，再进行修复。
记住这个沧桑的杰克，把它卷在身后。
等待改造的内门板。
LC80特点，后排送风风道抛光，观察颜色。
考古遗址。
机械传动部分基本不需要维修，需要相应更换。
新旧两极对比。
内部开始重新组装。
修完的千斤顶，哈哈。
有些室内配饰很难找到。
回到室内。
在真正困难的地方，你必须依靠备件车来解决问题。
不同的生活在同一辆车里。
清理鼓风系统后，首先测试功能。
已修复仪器配置文件。
转向柱上装饰板。
内部和外部培训。
开始分分钟的工作，尽量不要更换可以修复的新零件。
车门玻璃加固是必须的，打蜡防锈也是必须的。
旧的框架基本上已经不能用了，所以我们必须把它处理掉。
现在镀铬的权威工厂越来越少，主要受制于环保。
轨道的和密封要做好，漏到车厢的水可大可小，有电路问题就更烦了。
整车关键部位的密封条需要全部更换，橡胶件老化没有更好的修复方法。
玻璃抛光后，观察效果，基本没有问题。
重装进度过半。
内外配件的尺寸都在100以上，维修的数量也在100以上。这个量我无法一一展示。
安装前挡风玻璃。
经典的四眼套件是这款车的点睛之笔。
整体质感和登船效果都很好，敬请期待。
原厂配件的质感，尤其是灯具，与副厂相比差距最大。
简单感受一下。
开始好看了。
又来了一批小配件。
还有一些小机修配件等着修。
修理过的内部零件清单。
内饰整体调整是通过安装全面修复来进行的，能省的零配件就省了。
给我一张详细的地图。
仪表板内部的机械零件彻底清洗后，就可以一步一步地重新组装了。
清洗前的工作主要是分解配件。
核心部件。
隔音和加固。
洗、刷的任务也很多，就拿人力堆吧。
新旧对比。
猜猜这部分在哪里。
一只干瘪肮脏的角。
清洗初步完成，难以彻底清洗的部分更换新的。
仪表板的修复效果和详图显示。
日系车一定要防震密封。
看到这个位置的镜子，印象最深的是表冠的小圆镜。
硬塑料和经常触摸的按钮不建议维修。最好买下来或者换掉。你知道你经常触摸它们的地方。
逐步进行重新安装。
方向盘维修质量一瞥。
水平移动齿轮头，看看效果。
一眼就能看出新旧。
原车的内饰损坏到无法修复，换上新配件的路程极其漫长。
机舱小配件的修理。
完工前的机舱概述。
踏板部分。
来自新疆~
这一次，需要一个新的轮圈。当没有强烈的穿越想法时，这种轮胎更适合城市行驶。
内部的主要部分，如座椅和其他织物部分，被清洁。
第一次洗澡。
开始油漆表面的修整过程。
非常清楚。
这种掩蔽效果也增强了拉花的视觉效果，哈哈。
效果如何。
完工美图（闭麦中~）
如果你不善言辞，你可以自己欣赏。
这是下篇的结尾，这次对LC80的全面修复。以后请关注其他车辆的精彩内容。
结语
感谢大家前来观看。作为一个非专业作家，写作难免会有错误和偏颇。请原谅我。
喜欢这款车型，喜欢车辆维修内容的朋友记得踊跃发言。
私信时请留下您的汽车型号，需要解决的问题，或者联系方式。谢谢你的支持。
本图文由作者原创(汽车救援计划)，首发于懂车帝和头条号。引用文章记得联系我。
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
