evo三菱

大家好，车检老司机又和大家见面了。我是车检员的大哥。欢迎收看本期二手车检测的有趣故事。之所以叫我大哥，是因为我是所有测试人员中二年级学历最高的！没错。今天我要给大家分享一辆新检测的二手车！

这车很气人。2007年的三菱EVO IX看起来很烂，颜色老，款式老，但是你千万不要小看它！我说的不是它的性能，EVO的传奇无需多言，两个字，牛批！我这里重点说的是它的价格！别说我不知道，我说的时候都惊呆了！90万！你能相信吗？？

这是广东一个爱收藏的大老板收藏的小车。他的小仓库里有雷克萨斯is200和斯巴鲁STI。几乎每一辆都是我喜欢却得不到的老爷车！以前只在网上听说过这种收藏者，现在看到真面目了！大哥的打扮还是挺低调的，但是实力不允许他低调！

据说这个EVO光改装就花了180多万，全身都是钱！发动机排量未知，因为在更换2.5升发动机的基础上。气缸又膨胀了！！！哦，不！专业的话应该叫闷缸！加强了曲轴！轴瓦！轻质铸造活塞！各种手搓液壶！各种改装大牌！

简单来说就是换大排量发动机，扩大气缸容积，强化所有部件！升级后车轮上的马力在1100匹左右！来一批奶牛怎么样？这么小的车1100马力是什么概念？开始就控制不住，特斯拉黄豆SP来了还得跪！但是使用寿命没有后者长，维护起来也很痛苦！

这么大的投入，这么强的业绩，显然90万已经破了，愿意接手的人显然不多！90万能买多少新车？保时捷够用吗？就算是性能车，宝马M3，3.0T双涡轮，也不比这玩意强吧？还是奔驰C63，4.0T，关键是新车！

这位藏家本来想卖100万，但是过了好久北京的一位玩家才愿意试一试，而且只愿意出90万，还要验车！只要有人接手，对验车的要求不算太多。合作！因为距离太远，不方便玩家外出，所以全权委托我们！

车模:蓝瑟2006款2.0T EVO IX

出厂日期:2007年4月

表观里程:13869公里

厂商指导:45.5万元

业主报价:90万元

来，验车，欣赏！经典通风网络，碳纤维进风口！你觉得改装这些会拆车头吗？

答案是肯定的，不仅要拆，还要换，前保险杠网跑不掉，大灯可以留着！

水箱框架下有点变形，做过钣金修复；防撞梁没有变形，螺丝也没有动过。好像问题不大！

前大梁和翼子板侧梁都没事，不用担心车前出大事故！

手搓前面的高性能冷，散热尖叫！

看一看被革新过的发动机！红头机代表了一种信仰！

透明计时盖，朋克风格！

需要改装涡轮，放大倍数未知！

电脑板和保险丝盒都换成碳纤维了！

超级牛的启动电源！还原重做到极致！

车身没什么好看的，除了侧包围，后视镜也换了的小猫耳朵！不是美观，是有意降低风阻系数！

十六年的重磅改装车，涂装还是钣金不重要，关键是车身骨架是否完好？

还好只有一个左后挡泥板骨架变形，估计是起步失控或者尾部漂移！

后尾灯框也变形了，不用想了，一定要换！

看内饰，司机和副驾驶都换了RECARO赛车座椅！

五点式安全带，也是RECARO的！

仪表盘也换了，两边的骨架螺丝都拆了！

换了仪表盘，不知道一万多公里的里程是不是真的，电脑看不懂，保养不记录，易损件几乎都换了。这真难倒我了！你觉得16年车的里程数正常吗？

我没有换过顺序变速箱，但是这个手动挡已经够好玩了！

后排的防滚架没有变化。感觉前面装备buff满满，后面有点后劲不足！不过总体来说，这个改装已经很牛逼了！

最后是底盘，这直直的排气管一看就不简单！吹油门，车尾的人肯定会晕过去！

挂所有的牌子增援！一句话，就是牛！

碳纤维传动轴，传动效率更好？

差速器和分动箱都修好了，差速器还有一点漏油，应该没问题！

经过各种测试，感觉只有车壳是原车，其他基本都变了！涂多少面都没关系。左后方的事故应该是分项，但不会影响大局！向玩家在北京的大哥汇报情况。大哥说他知道那起事故。收藏家之前跟他说了，然后沟通了一些细节，放我走！

最后没成交，大哥也没多问！看玩家的反应，成交的可能性更大！普通人90万买这种16年的车很疯狂，但这Evo不能当普通二手车。除了它的重改装，更多的是文化认同，信仰共鸣，情怀落地，精神价值远高于车辆使用价值！像收藏者一样，建个仓库收藏。是收藏！

好了，先生们，今天的作业到此为止。我是二手车检测员。如果你有喜欢的车要验车，或者二手车相关问题，请搜索微信微信官方账号“验车师”。也许我可以帮你解决问题。车检愿意成为你最懂车的朋友！

喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，读书少，写的不好，大家就忍忍吧。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想有一门看家本领，那么你可以关注我们的微信官方账号！也可以向老师学习~