迈克萨斯d90

文/雷蕾

今年的车市“金九银十”颇为出人意料。在这样一个车市寒冬中，自主品牌“Max Sass”似乎正处于春暖花开的季节。在刚刚过去的10月，Max Sass品牌新车销量达11，424辆，同比上涨78.58%。1-10月累计销量达92，146辆。具体整车销量来看，全新G10 PLUS车型在10月份实现了3257的月销量，国产MPV——“G50”车型也在10月份实现了2702的月销量。在上汽大众的产品序列中，硬派越野车“D90”和家用MPV—“G50”无疑是值得一说的。

麦克斯韦D90

你可以登录麦斯威尔的网站，定制你想要的D90。大到越野系统、变速箱形式，小到装饰件，都可以根据车主自己独特的脑洞自由定制。SAIC大通还根据在线和线下调查的市场偏好推出了六种标准模式。

在外观上，Maxas D90侧重于“霸气感”的呈现。“炫光大灯”和大面积进气格栅的组合让它得偿所愿，但过于强调霸气也让Max Sass D90的外观少了几分精致，多少有些傲气。

内饰方面，延续了自主品牌一直强调的质感。通过大面积的软性材质和标配的12.3寸大屏，表现出一定的档次和质感。虽然设计上能隐约感觉到“宝马奥迪”的味道，但这种味道只是被掩盖了，并没有不好的模仿。但仔细推敲，相比合资竞争对手，内饰细节的工艺还是有一些改进的。

动力方面，以边肖推荐的2.0T自动四驱车型为例。对于这个车长超过5米的大家伙来说，可以用“够用”来形容。就驾驶感而言，基于非承载式的车身结构，不能做到绝对的矫健，但能给驾驶者良好的坐姿和视野，这或许是驾驶乐趣的另一个来源。

SAIC大通G50

外观方面，新车延续了Maxas MPV的整体设计思路，线条紧凑，棱角分明。大面积镀铬前脸的排列颇具科幻感和未来感。

内饰层面，新车在豪华与科技之间找到了很好的平衡。12.3寸中控屏、7寸液晶仪表、斑马智行系统也为车主打造了足够现代的体验。

空和实用性，新车长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。

动力层面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

最后说几句。

从销量的绝对值来看，Max Sass的销量从绝对意义上来说并不充裕，但其构成其实是健康的。MPV和SUV产品的主销车型正好迎合了日益火热的二胎浪潮，不错的销量实至名归。