e90m3

不知道从什么时候开始，宝马E90已经变成了一辆多愁善感的老爷车。有一句颠扑不破的话，一辆车最美的版本一定是顶级性能版本，所以E90的完整车身一定是M3。

看到这款四门E90 M3，很多人会以为是3系改装的M3，因为四门版太少见了。而这个M3就属于稀有版本。车主IvorWu买了日本进口的M3，开始了改装之路。

这一代M3车型最大的话题就是成为自吸式V8发动机。虽然自然吸气V8是一个很好的解决方案，但不可否认的是，下一代M3(F80)无论是账面还是实际驾驶都比前辈有了很大的提升。与此同时，各种改装案例也是百花齐放，似乎人们的目光都转移到了这款M3(F80)小三身上。但对于很多老派车迷来说，自然吸入V8是一种信仰，是一种精神存在，无论是声音还是驾驶品质，都让这群“老派”着迷。

众所周知，日本人有一个非常好的用车习惯。无论是里程还是车况，这辆M3都是比较优质的。但车主还是坚持了下来，买回后进行了大保养，并对内部进行了部分装修。

主人今年36岁。当他年轻的时候，他许下了一个愿望，希望将来有一辆属于自己的宝马。虽然新宝马越来越狂野，但E90 M3自然吸气V8发动机的发动机声音和M动力魅力对车主来说是无可替代的。

“我要纪念我年轻时的梦想，证明我为实现梦想而努力”，这也是为什么主人把这件M3视为生命中非常重要的一部分。年轻的时候，车主们总爱好玩跑山路和赛道，而现在有了一辆非常适合山路和赛道的车，却变得小心翼翼，爱不释手，把它当成收藏来打理。这才是真正的爱情。

幸运的是，主人有一个支持他的妻子。四门M3最大的好处就是既能满足车主对性能的追求，又能得到妻子的支持。这简直就是人生赢家！

KW H.A.S短弹簧

19英寸BBS E88轮毂

前轮19×9.5J，ET15.5

后轮19×10.5J，ET28

前轮胎255/35 R19后轮胎285/30 R19

Brembo保时捷GT3制动钳

前六张和后四张光盘

前380毫米和后380毫米

全断面阀门排气管

Awron车辆数据监控仪

F70整车隔热纸

PERL碳纤维前唇

BMC高流量滤芯

所有者:IvorWu

来源脸书:独行

摄影师:IG WalkAlone_works

原作者:AmbulanceCheng