代号为XJ的小切诺基是一款名车。1984年投产，2001年停产(从国内投产到2005年)。它的生命周期跨越20年，也是车坛常青树的车型！
切诺基在国内也见过风景，现在功能齐全的外观还是很讨喜的！我是一个彻罗基迷，我还有一辆94年的切诺基，它在勤奋地为我服务。人们总说切诺基修不好，可你知道吗，切诺基不是修不好，其实是修不好的！国产配件质量差，BAIC组装质量差，毁了这款生产周期长的常青车型的名声。太可惜了！
国产后，经销和质量的降低，北京Jeep公司同样的态度，以及糟糕透顶的配件质量，把这款经典车型搞得天翻地覆，这也成为了Jeep品牌现在在国内口碑不好的主要原因！
看看国外(美国本土)版小切，做工质量，驾驶体验，和国产切诺基简直是一片天，一片地！我很幸运地驾驶和骑了一个朋友的原装切诺基。驾驶的舒适安静和装配的精细程度，绝不是国产切诺基能比的。原装小切的可靠性堪比丰田车！真不是吹的！毕竟结构简单，带电部分少，不好的地方真的太少了(但是这样的话，BAIC的叔叔们是做不好的！)
国外二手网站的小砍现在看涨。有许多汽车的挂牌价在1万美元左右，许多汽车的状况非常好。好像外国人的感情也很贵啊！
这台小切，挂牌价9500美金，折人民币6万多这款小切挂牌9500美元，6万多人民币。
切诺基XJ已经渐渐离我们远去~ ~ ~这款经典车型不会被遗忘。是我们国内越野爱好者的启蒙典范，也是他教给我们很多车的原理！
向中国仍在坚持开放的兄弟们致敬！
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