油桶上的5W,-30,SN,有的代表“粘度”,有的代表“质量等级”。如果买的时候弄错了,不仅影响油耗,还会伤车。
0W-20、5W-30代表粘度等级0W比5W、10W更耐冻
首先,比如0W-20和5W-30都是SAE的粘度等级。
“W”是英文Winter的缩写。W前的数字越小,低温流动性越好。
就像度数越高的白酒越不容易结冰一样。
我们去美孚官网参考:0W机油的最低适应温度是-45℃;5W低为-35℃;10W最低为-25℃。
所以如果冬天气温低于-30℃,最好用0W,以免油太粘,车打不着火。
30、40比20更耐磨
W后面的数字是发动机正常工作温度下机油的流动性。数字越大,油越粘稠,效果越好。
但是,油越粘稠越好。我们的视频《5W-30和5W-40有什么区别》之前也提到过。
粘度为40的机油比粘度为30的机油更粘稠,所以更难搅拌,可能会增加3%的油耗。
另一方面,为了省油,换更稀的机油也不好。
苏斌等人发表在《油》杂志上,上面的论文与大家分享。上面提到了油的粘度等级对发动机性能的影响。
低粘度不利于油膜的形成,使摩擦表面处于边界或干摩擦的不利状态。白话文里叫“干磨”,但是那里没有油。
所以最好不要乱用不同粘度的机油。如果用错了,真的有汽车受伤的风险。
SN、GF-5、A5/B5代表机油质量等级
除了少数W- s,比如SN,GF-5,A5/B5等。,都是机油的质量等级,有点像五星级酒店和四星级酒店。就是这么个标准。
SN、
第一种SN和是API(美国石油学会)的级别代表,市场上比较常见。
前面的“S”代表“汽油机油”,后面的字母代表等级。最新的已经叫“SP”了。
如黄盛君等人在2018年中国技术论坛(中国技术论坛2018暨中国汽车工程学会汽车燃料与剂分会第十八届年会)上发表论文。
在“/SN汽油机油增压发动机台架试验对比研究”中已有提及。
经过100小时的台架试验,SN机油在100℃时的运动粘度变化率仅为机油的35%。SN机油的酸值变化率只有机油的39%。
不用记了,这就是人们说的,也就是字母A,B,C,D,E,F,G,M,N…字母越大,油品等级越高,整体质量和性能越好。
GF-4、GF-5
第二类叫什么?GF-4,GF-5,这是ILSAC(国际油标准化和认证委员会)的等级,意思是数字越高,等级越高。
朱虹宇等人在《汽车零部件》杂志上发表论文与大家分享,伊尔萨克和ACEA油技术规格对比分析及发展趋势。
上面写着:GF-4相当于我们刚才说的级别,GF-5相当于SN级别。买的时候可以互相比较对应。
A3/B4、A5/B5
类别3,A3/B4和A5/B5,是ACEA(欧洲汽车制造商协会)的级别。A/B代表:汽油和柴油发动机容易使用。
到底是什么?A1/B1,A3/B3,A3/B4,A5/B5,4个级别。
但是,上面也提到了林磊等人在《剂》杂志上发表的论文和欧洲汽车剂ACEA规格的发展。
A3/B3适用于非直喷车,A5/B5适用于直喷车。
你看,就是说数量大小不代表水平,但是适用的型号不一样,欧洲有点独特。
应该买哪种机油看保养手册、看机油盖子或者问4S店
看到这里,有朋友差点晕倒。这样的东西太多了,机油的粘度和标准也太多了。我应该买哪一个?
答案在维修手册里,写在那边。当你买车的时候,你会有这样一份。具体粘度和等级我们会在保养手册里找,看着就行。
我懒得翻怎么办?可以直接看机油盖,比如2021迈锐宝XL的机油盖上,会写,5W-30。
当然凡事都有例外,比如马自达CX-4的说明书没有明确推荐使用哪种粘度,机油盖上也没有写。
有点像中餐,有点盐;酱油适量。
这时候我该怎么办?正好我这款是这样的。打电话给4S商店,让他们给我们推荐一种机油型号,或者打电话给主机厂询问。
没必要学“老司机”的保养经验
除了看保养手册,有些朋友还喜欢借鉴所谓“老司机”的经验。
比如“嗯”夏天稍微热一点,我就换粘度高一点的油。
任志伟发表在《汽车工程师》杂志上的论文与大家分享,其中提到了“车辆三高标定试验”。
汽车厂会在高温、寒冷、高海拔的环境下进行标定,保证汽车在极端恶劣的环境下正常可靠的运行。
所以维修手册上的建议都是厂家测试的结果。按照保养手册买机油相对比较省时,也容易出错。
不要太在意网上所谓“老司机”的体验。当然,你有自己的喜好,想调整就调整。
保养手册上都有写,照着买就行
综上所述,机油所谓的“W- W”代表“粘度等级”,SN、GF-5、A5/B5代表“质量等级”。
虽然你看起来有点迷茫,但是也记不了那么多。没关系,没关系。找出维护手册,按照那个规范添加。
不是我写的。给4S店打电话,给我自己品牌的OEM打电话问问,肯定能回答你。
别再推荐我加“原厂”机油了
说起机油,市面上总能看到“原装”二字。这个机油是汽车厂家自己生产的吗?「原装机油」和「普通机油」有什么区别?价格不同的原因是什么?
除了原装机油,美孚、壳牌、嘉实多都是名牌,都很厉害。所以他们每天都在那里玩了几十年。他们有什么绝招?有什么区别?
购买时如何选择?规格一样,哪个适合我?对吗?
每次做保养都剩一点油,多出来的不是吗?我把它存放在那边,下次做保养的时候再混合。你能做到吗?
论文、资料、答案都给你准备好了。
关键词:机油
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参考
[1]苏斌,石永刚,陈国秀,徐金龙。油粘度等级对发动机性能的影响[J].油,2010年。
[2]黄盛君、王龙、石生生、杨宇、常晓、宋怀玉、杨鑫、姚希、马建凯、曲越。汽油机油涡轮增压发动机台架试验的/SN对比研究[A].油编辑部。中国技术论坛(2018)暨中国汽车工程学会汽车燃料与油分会第十八届年会论文集[C]
[3],,邓伟,林海红,孙,凌.伊尔萨克和ACEA油技术指标对比分析及发展趋势[J].汽车零部件,2015。
林磊,陆,。欧洲车用油ACEA标准的发展[J].剂,2017。
任志伟。车辆三高标定试验[J].汽车工程师,2016。
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